32875

ΚΡΗΤΙΚΟΣ ΚΗΡΥ
Τ-Τ Λ |-|/ηΐ Ι—Ί/-— ΤΤ —»/"Ι ΚΙ Ι_Ι«ΙΤ/*Μ_Ι Κ Λ Π ΟΊΈΓ "ιϊί1Μ Κ" ΟΡΓΑΝΙΣΗΟΙ ΙΗΜ. ΙΙΚΑΙΟΙ ΙΡ». 900 1ΜΙΤΙΗΙ
ΗΙΙΙ!ΙΕΙίΒΣΒΙΒΒ;ΐΡΗΜ«»0Ο «ΤΙ Μ· ΠΑΓΚΡΗΤΙΟΣ ΓΤΡΩΙ Ν Η8ΕΦΗ ΜΕ~Ι_ κο.νον.κα εν γένει αραχ βοοο
Ι
ΑΙΕΥβΥΝΤΗΪ-ΙΔΙθΚΤΗΤΗδ
ΠΒΤΡΟΣ ΒΔΡΒΟΓΛΗΣ
Έτος 2ον άριβμ. φΰλλου 536
'ΑριΙρ. τηλΐφώνου 2—56
ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ-ΚΡΗΤΗΣ
ΤΐΜΐβνρ«φεΙ«
ΣΤ:ΤΔΡΟ_ϋΙ 31. ΔΡ. 45-3^0
νομ. αρο&αααΝ αι*. *5 «β*
ΡΑΔΙΟΦΩΝΙΚΟΣ ΛΟΓΟΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΟΥ
ΓΕΝ. ΔΙΟΙΚΗΤΟΥ ΚΡΗΤΗΣ κ ΙΩΑΝ. ΠΑΣΣΑΔΑΚΗ
Την 8.10' δ/Λβρινΐ,ν τή; χθές ό Ύτουργό;
Γενικάς ΔιοΐΗητής Κρήτης μ. Ία> Π «σσαδΑιη;
ευρισκόμενος ώ: γνωσ.όν εί; Αθήνας ώ^ιίλη
•β δι1 ολίγων <$πο τού Ραδιοφωγικοΰ Στπθμου Αθηνών ίΐεοί Κρήτης, ώ; §$ή: «Έν Κρήτη άπεχατεστάθησήμερον πλήρης ήσυ χία.Ή κατα παράκλησιν μου χορηγηβεΐσα άμνη- ατ«ί« παρά τού άξιοτΐμου χ. Διοικητοΰ τοδ Φρβυρίου Κρήτης και ή τηρηθβϊσα απολύτως ί>·
ποσχεαις περΐ απαλλαγή; απο πάσης ηοινης των
•υγαθων, βοχον ευτυχή άποτελεαματα. "Εκα¬
τοντάδας Κρητων φυγαύων άπεοοόηααν διά τού
μετρου τούτου είς τας οικογενείας των καΐ είς
τα (Ιρηνικα βργα των. "Ολαι οί ψυγάδες αύτοι
αφέθησαν πληρως έλεύθεροι.
Ή Κρήιη εόοκιμααθη σκληρώς άπβ τα πολ«·
μικα γ&γονοτα τού 1941. Συνεπεία των βομβαρ·
ίιαμων κατεστράφησαν χωρία, αί δέ πόλεις της
ι βιηρ«*γη3«ν άπο τα καχοπβιά στοιχΐΐα τα β-
' ποία επωφελήθησαν τής εύχαιρία;. Συνεπεία τού
των χιλιάδας- των κατοίχων τής Κρήτης άπεγυ-
[μνώθηααν άπό τα ύπάρχοντά των καΐ έόοκιμα·
σθησαν σκληρώς άπό πλήρη βΊνβχειαν. Αί πολ»
μικαΐ έκεΐναι επιχειρήσας χαι αί συνέπειαι των
ίστοίχισαν την ζωην αίς πολλούς Κρήτας.·
Ό Λαος της Κρήτης βχει σήμερον ανάγκην ά
συχίας διά νά επουλώσιι τας πληγάς τού. ©ά β··
ωρήση δέ θανασίμους έχθροΰς τού έκείνους οί
τίνες μέ τ© προοωπΐϊον τού φιλβυ βά ειιχειρή-.
σουν τυχόν να τον ρίψουν είς τα δβινα νεων
πολεμικήν έπιχειρήσεων διά νά τόν έλευθερώ-
σουν δήθβν. Οί Κρήτες ολοι άνε{αιρ«τως δβν
θελουν πλέον βπιχειρηββις χαι χπταατρβφας,
άλλ' έηιβυμοϋν νά περισωσουν χά Ι νά διατηρη-
σουν ό,τι· άπέμεινβν είς αΰτβύς.
Έκ μέρους τού Κρητικοϋ-Λαο» ζή τω νά ««<· βό π Κρήτη πουχος.» ΠΩΣ ΕΛΕΓΧΕΤΑΙ Η ΧΏΡΗΤΓΚΟΤγ.2 ΕΝΟΣ ΚΑΤΑΒΥΘΙΣΘΕΝΤΟΣ ΠΛΟΙΟΥ Ποίος βΐνβ δ τοό/τος, καθ1 δν δ κυβερνήτη; στη καπνοδόχος δι β όϊ 8. τό ύποβονχιου πληοοφυρκΐίαι καί διαγΐνώσκβι μιγεΰο; τυϋ πλοίου, τό οποίαν κατεβύθισβν ή Πόθεν μϊνθάνει είς ποΐαν κάτην ο λί ή ΐλλισεν; Πόθεν μϊνθά ς οα η οίαν εμπορικον πλυίου ή καταορομιχΰυ ποεπει νά »αΐαΐάξΊ) τό θθμΐ τυι; Κ ι τα την εξέτασιν τον ζτρήματος τού άφπρών.ος τόν τςΟΛον, καθ' βν « κυβερνήτη; έλέγχβι τα άπαΗυύμβνα σχετιχά στβιχεΐα, δέον νά διακο,Ινωμβν, εάν ή επίθεσις έ γβνετο κατα την ημέραν ή έν ώο,α νυ*ίό;. Καια ό β ί βϋ δ γ την ημέραν ό ή , ; ; οιίναιαι να ηουβϋ δια λό Τα σιοιχεια ταυτα είναι άο*8;ά, ώ; κρός τό πάραοιιγμα τοβ «Ρεξέ^οο» καί μά; δίδουν τόν έ;ή, ιύταν: ί1τ)8Ϊ1ΐ Γοιουτοχρό,τως δεικννεται, ότι εί; τό φυριηγον τοβτο έ»ιι τού «ρυσθίσυ μέ Ο ούς τού ηλαΐου ι·/ γ8ι}ΐνόν άχολουθβΐ ιί, ίστόι, βιονται δι ή γέφυρα τοθ κυββρνήτυυ, ή καπνο χς, εί; γβρανός, δ κρυμναΐος ίσιός καί ιί, ακόμη γβ(|αό;. Διά μι«; ίγκαρσιου γοαμμή^ ό καί μβτα τόν τύπον τούτον δβικνύβται τβλυς, ό ί εό ά λΐ έ την ημέραν ό Ηυβ.ηη; οί τού πεο>σ»οπΙον κατά πο,έόΐον λόγον, εις γβνι
χον νηολογισμόν τού μήιους τού χορμον, ή
θέσεω; των ίαιών, τού ΰψου; των Ιαι τού ά»α>
καταστρώματος όιαμεριομάιων, τή; τοποθυοία^
τής καηνοδόχου ή των καπνοοοχων καί τού κα
τα προαέγγιαιν μβγέθου; τον σκαφου;. Τα γνω
ρίσματα ταύτα γίνονται πβριβσόιβοον καταφανή,
εφόσον τό ηλοϊον ιτληςιαζβι χαΐ μεΐαβιβάζοντ'.ι
είς τόν πρώτον αξιωματικόν τή; φυλυκή; ή τό» λ·ο
άοχΐΌΐακιστήν, 3ατις, έν πρώτοις τα καταγοάφβι
κο,οαα>ρινώ; ή κάμνει αχκό.θγβάφημυ έ«1 τϋ βί
σ»ι τώ» 6»; αυτόν μ8κ>β.β.ισΰέι>ι;αι» στοιχβΐων.
Κάθβ εμπορικόν πλυΐον εχει, ώ; γνωστόν, ά^ι
ότι ποόιε.ται περί ενός σχετικόν νέον πλοίου μέ
μίαν μή προεξέχουσαν πρώροη :.Λ στβογγνλβυμε
νην πρΰμνην. 'Κχ τού νηαλογίου ιτοοκύίΐτει έν
γένει, διι τό «Ρβξένορ» είναι κλοιον κινούμενον
βι' άτμοστροβίλων «αί χοηαιμοΐτοιούμβνον δι'ιίαν
οήποτε φοο,τίον, δτι χαθβιλχύσΦη τό 1932, βίβ
χωρητικότητος 7957 άκαθαυίβΐων τόννων χαι
όυνατοιι νά φέοΏ φοοτίον 3 620 τόννων, διι ι
χει ταχύιητα 14ναυτικαι.μιλλίων (1 ναυτικόν μίλ
σμένα γνωρίσματα, καί!ώ; ακριβώς είνε έχΐΐνα,
δια των οποίων διακοίνβται εν ΰωοηκιόν μάχτις
άπό 8να καταδΰομΐΗθν, εν άντιτορπιλλικόν άπ-ο
μίαν ποοφυλα*1δα ή βν κ|χτα·)ιΐ»κηκόν άβροπλά
νόν ιύ/ϊου «Μέσσβομιτ» άπό #να μεταγωγνκθν
- - . Γ ^ >
νόν ιύ/ϊον «Μέσσβμ μγ
άεροπλάνον τύπυυ €ΐοΰγκερς>. Καί ό μή
κός μανθάνβι έχ των κικόνων δτι τα έ^
πλοϊιίχουν διάφαοον δψιν καρά τα
δ (Λ βίς τα οβ§ «μΒνόπλοια τα επί τού ρ
μαιοςδιαμβρΐαματα καί ή καηνοδόχυςίύοΐσχονται
είς την πβύ^νην, διότι τό αοόβθιον μερο; τοίι
σκάφους καί το μέσον αυτού «ροορίζυνται δια
τάς ΰκξαμενάς, τάς περιεχούσας την καΰσιμον
ΰλην κιιί διι 2ν νεοναυιτηγηθβν οκάφ3ς διαχρΐνε
ται, ί>; βκ τής έγπαρσίως κειμβνη, ηοώρας τού,
Α; και της μΊκοά; χαΐ καχεΐας καηνοδόχυυ άηο
ϊια παλαιόν εϋόλγερ» μέ υψηλόν κατάστρα>μ<>·
Τα χαοαχτηοιστΐΗά ταυτα γνωρίσματα είνε τό
Α καί τό Ω της ναυτιλίας των χοισΐιβνΐκών κρα
των καΐ γίνονται συντόμως γνωστά είς δλους τού;
ναυιιλλομένου;.
Τα υπό τοθ χυβιρνύτου μεταβιβαζόμενα χαί
■ ·«- Ι/...—.~&- 'ν,ηΛ.ηΙπ^ τπΓι «ληΐηιι έ!-αχ<Ίι 4852 μέτρο), 8χει μήκο; 140 μέτοων καί πλαιος σχβόβν 18 και δτι άνή«βι είς την βοεττανικήν άτμοπλο'Γκήν εί αι οίαν Α. Χ λτ οί; Λ>β·θπουλ. Π|/ο*ειμέ«ου πίθΐ χατοβυΟ[ισθέν|
τος επ β ιιιχοθ πλιίου καΐ πλοΐυυ χαιηγορίας,
—·"Ιδρυαις φτρμακιΐων Ο
πό Λναπήρων
Εί; τοος ίϊ>-ρούς αναπήρους
πολέμου, ώ< δ βχθμός τής άνϊπτ) ί'ας είναι μείζω^.τδν 80 «-) επι τράπη δι* αποφίαιω; τοϋ 'Υ ιτουργοθ τής ΈΘνικής Οίκονομί %;, μετ* γ<ωμίΓ.εοσιν ΐοθ ανωτα ΐ'υ ϋγΐΊονομι ου αυμ(ίουλι«*«, ή ?ί{.υσις φιρμα»είωνιιίς χωρία, ών 6 πληΒυαμάς ιί-αι ιλαοοω των 2 000 «αταί.ων Ι/θα £ιν λει τουργεΐ Ικρον φαρμακείον. — Π 'ροχή χρηαοΐτικοθ βοη θήματος "Έφιίροι άξ(ϋ}|Λ««κθ! άνθυ παοπιαταΐ καί οπλίται των σω ιάτων διαΐελοθντις έτηβίΐν ή διιτ-ί) αναβολήν διά τραθμκ, χροοταγημα ή νόσημα ΐπότοχον κα«ουχιών χοθ ηολε μου οικακοθνται Η«τά·μήνα χρη ματιχοθ βοηθήμαχϋς, οί μέν ϊφε 8αοι άξ.ωΛϊΤΐΗθΙ χαί ανθυπασηι οιαί δραχμάς 20 000 οί II Ιψι Ιροι ίπλΐται δραχμάς 15 000. Τό βίήΒημα,χοΟι ώς «αί αί αιτιδοχαι ιβα ών ό)ιχχλλή λοον κ» χρβνιχά διασΐήμ) τος επ β ιιικοθ ηλίίιου καί πλοΐυυ κατηγορίας, ή όποΐα πεβιλαμ#ίνβι πολλά ηλοΐΐ βμοίου τύ' «ου καί εί; περίπτωσιν, καθ" ή/ ό κιβ^ονήτης—{ ϊσω» λόγω τού αρξαμένου άμνντιχο€ πυςό.— δέν δύναται νά εξακριβωθή απολύτως τα οτοι ! χ»ϊ>, σημβιούται δα π^ό<κιΐαι πεοί τού μινροτέ ' ρον «ών ινλοίφν τής έν λόγω χαχ4)γρρ(ας, τα ό κυϊα είναι φνσιχά πεβίπου δμοια, τουτο ίέ χαί &* άχόμη ν,τάοχτ} πίνδυνος νά σημειωθυνν δλι- γάπεαυι τόννοΐ κατά τινάς χιλιάόας. Κατά την διάρκειαν μ ά, νυκτερινής έπιθέ σεως, ή όιτοία άπό τής αηόψεως ταύτης είναι φυσιπα πολύ δυ'κολωτέρα, ό κνβΐονήΐης δια Ι τάσσει καθ ε μέλος ιου «ληρώμαιος 8ίρισ»όμ»-1 νόν επί τής γβφύρις νά παοαιηοο ομού μετά των ά'-,λων, £λα οί τα συγχοντρ(θι>εντα σιοιχεϊα)
έλεγχον τ ιι καί σημειούνται μέ απόλυτον ά*οί
βε αν. Το θίμα χατατάοσειυι καιόηιν επί τ^
{ίάσβι τής τυχόν άναγνωοισθοΐσης σιλοιέ:ας τού
πλοίου.Έν πάσχ) ίΐ»ί}ΐπ·ιώο«ι,διουδέ» καύΗσΐαται
δυνατή ή άιθΛρΊ; π«ρ ιιήοηαις, άκαφέοονται τό
ί έβφοοτηγό» τ| δεξα
τού πλυίου κατά
—Διάι την συνταξιοδόιη
σιν τώ* δημοιικών ύπαλ
λήλ^ν
Οί.«αι* τ4 δ«'ί?.Θμ4», 192 7
42 Ν. Δ. δικαιούμενοι εί; ού»
τάξιν, αί τε· έξε'ρχόμενοι τής 6
πηοισίας 5ιταλλτ]λ9ΐ Δήο,ων, 5η
μβτιχώ', φιλανθρωπικόν χΐί χοι
τιοφιλών (ίρυματων, ώς χαί αί
οίκογένιΐΐΐ των ίκτούιιβν έν &πη
ρεσί« ή μετά «ήν απονομήν τής
συντάξεως άπ&δ.ούντω» διον νά
υηοβαλουσιν είς χον οικείον Δή
μαρχον ή Πρ.όιίρ .ν τοθ αδελφ»
τού τοθ ίδρύμΐϊτος αΐιησιν περί
άττονομής συντάξεως, αναφιρο,ι
ο αν τόν λόγον δι' δ* αίτίΐΜΐ ή
άπονομή ύ
δή ή ρΊ; ρ
δίδος τού πλυΐου—έαιβ
μενόπλοιον—χαί τό μ8γ8ν*ος
Ιπόοσέγγισιν. Καί είςτήν πείπτωσιν αΰιήν ή
■ σΐοιχεΐΛΐΓιονίλε^ οδ ωί &'
χνβεο,ήτη; έν δεδ^μένη περιπτώσει προβαίνει νά άναγγέλΛε.αι ω; β»·ιο«εισα
διά τοθ παοάτφ «βοισχοπβίφ άξι,ωματκου φυλαξμάλλον
,*4>ον τα όιόμα'ποιητικά,· δβδομένου, δτι δταν έ5ημοσιε09ησ ι
τβ"δΓ«^τω7ι.λ^Ιων7ΐό μέγ.θος «αί την χωρητι; χά ά&χβϊ« των έχθί}ΐκ&ν Δυνάμεα»ν, κατε
χότητα φθρτίον, τό Ι τος τής νφκηγήσββς. την ; δή εί; την πραγματικόν είχον
ταχύτητα, τό μή»ος, ιό πλάτος; Τί βύ*ισμα την ΰηό των Γεβμινικβν μοναδων ι.εοι
έθηκότη α, τού; εφοπλισταί ,]τό» λιμένα >ηολο πλοϊ« «αρ1 δσα«Ιχ»ν υπολογισο^ Η π,ι...
έΛκότη σ, τού; έφοπλισ,άς,ΐτό» λιμένα >ηολα πλοϊ ι «αρ δσα εΐχ,ν υπολογισοή Η π,ι,
γήοεωςΜαΙτόναυπηγεΐον, άλ)λα καί 2να ώοι βΰ.ηΙ/γ^ιαι, δτι καί κατά χον παρόντα ιτο..
σμένον τύπβν τθν διαφόρων πΐλοίβν. Μέ την βο μβν τα υΛό τοθ Ανωτάτου Γερμανικόν Ναυτι
ή»ε)αν των οτοιχβίων τούτων !τό ί|θρικόν πλοϊ] βο{) Αοχγ,γ8(ου πσςεχόμενα σιβιχβΐα εΐνοι άκβ
όν δύναται νάδιαγνωσθίΙα^ιβδίΙ. «Λ ««α β^αταΑβό ,,άσης απόψεως.
λ·γου τού περιβχοντος είπόνας ιπλοΐων, ως εις πΐ. *" ___________
νακα λογαρίθμων ενός μαθητήν τής τρΐτης τα-'
ξεως τοδ γνμναοίου. Είς Ινα τ/ων ιύΛα>ν τούτων, |
επί παραδβίγμοτι, Ικαβχος ίσ^ός παΟ(σταται δι"
ίνός ^ έκαστος γβρανός κατα^στοώματος δι1 ενός
ΔΙ ΑΚΗΡΥ ΞΙΣ
Έχτίθβται αίς φανεράν πλειο¬
δοτικήν δημοπρασίαν η έχιτοΐη*
αίς των κάτωθι ειδών
1) Μιάς μηχχνήϊ αύτοχινητβυ
πυραοβίβτικηί άντλΐας.
2) Μι«> μπχανης τ«» άντλιο-
πτααΐου Σκυλιανάκη
3) Δύο χειροχινήΤΜν πυρβ-
οβεβτιχών αντλιων.
4) 'Ενό; βυτιοφορου αύτβχινη
τού τύπον «ΠΐιΡΛΕΣ»
5) 'Εχος αυτοκίνητον φορτη-
γοϋ τύπου «ΡΕΟ» ύπ' αριθ. 36 .
6) Ένο; αύτοκινήτου χχταβρε
κτήρος τυπου «ΛΑΦΛ1».
7) Διαφορα εϊώη ελαιοχρωμά·
των ΗαΙ υδροχρωματων πινελων
κλπ.
» Δοκβ'ι παλκιβΐ χά Ι παλαιά
ϋελοστάσια διαφόρων διαβταβ·
ών.
Ή δημβιτρασία θά λάβη χώ¬
ραν έν τφ Δημοτιχώ Καταστή¬
ματι καί ενώπιον της Δημαρχι-
αχής έπιτροπης τήν/9ην Μα'ΐ'ου
έ- Ι. ημέραν Σάββατον καί ώ¬
ραν 10—12 π. μ.
Περισσοτέρας πληροφορίας δύ
νανται οί βουλόμενοι νά λά¬
βωσι πχρα τή; Μηχανικής ύπη·
ρεσίας τού Δημου.
Έν Ηρακλειω τό 19 ΜχΊ'ου
1943
Ό Δήμαρχος Ηρακλείου
Πλ·υμης
Α* ΑΠΟΨΕΙΣ ΜΑΣ
III
79 ΜίΜ
Δια τής ύπ' άριθμ. 97.639 Διαπγήί τής-Γβ-
νικής Διευίΰνσίως -ώπϋβίΐβυ λογισπκου χορη·
γβϊται βΐς τού; άνπιΐιι^ους και βάμχτιχ πχλχιών
καί νεοα κολτμων, χνχϊρομΐΛίίί άιτβ τού μη¬
νός Ίανουαριου 1943 εν κχι Ημισυ Ιί9ημ*ρον
συντάξεως μΐτ» των άντιβτοίχων έηιό«μα(&ιν ά·
β ζ ήτοι 75 ο)ανέιτί τή$ κχτχ. μην λ χχ·
υυντα^-ωί.Έν τούτοις ώς μά( πλη
φ ενύιαιρερομε»οι «>αγνωβται μα4, το
έν Ήρρ-κλείω Ταμείον Ματαβχλλει τα ώ; άνω
προβββτα επιόομαΐα μονον είς τα θύμφτα καί ά
ναηηρους τού νεου ποεμοι>, ουχιόακαί
είς τα των παλαιών. 0χ ήίελχμεν
νά διει>4ρινισ<ιμΕι/ την περίπτωσιν ταύτην κχί διότι «φΰρο; μέγα μερος ■ ανα$<οπαβούντων 9υ- μάτων χχί όιοτι το Ταμείον Χανίων ^καιαβάλ- λϊΐ ήύη *ί( πάντας του$ ώ; άνω χαί άνευ ε$χι· ρεβεω; τα κεχχνονισμενα προβοβτα επιοομχτα. ■ ίΙΚΟΪ,Ι Μ ί-ΙΙΙ Μ&. ΔΙΑΤΑΞΙΣ «Περί τής «οινικής δικαιοδοσΐας βτιι «ρνατικών ύαοθ£οεω>
Βάαη τή; ΰ/ιό ϊβ·' 0ΓΡΪΡ «αί, ,Άνβιάια»
ρΐηγογ »σ)ν έ οπλαι* ΰνκψίΰον «νατε0>βισ«£
μοί 1ξο*0ΐοόοιήοια>ι διατάοαω ιά «ΜΟλοτθα.'
^ Ι) Έηί έρ/ατι«ών ΰ ίνθΑιααο* σ·<ανΐαι νά ρον* ποινά; ταίεοος (ΙΙαΙαι/χκ,ος) ι(ά μά ύΐίοι ΐΐοη>ηταί (ΙΙ^οΐηάμεπΜ χΑυ ταημίίΒΟ' έρ
γθοΐιι) καρά φ Άρ^ιστρατηνιρ ΝαχΙαν '-ννατο
λήί, παρά τοίς ^(ραιΐ»τιχο«ς <4ιοκοταΐς «αί παρ\φ ά)«ηχβ τ»*. Φ^οψρίοψ Κρήχικ Οί',όι ΰίταπαι »ά μααβιβίφον* ΐήν χορφνοννένι;» αί οί( διί τής Λαρνίοης ύιατάξβαος χοινΐχή' δ ι και οόοοίαν Ο δΐφ ή ι> μέρει εί,- «Μιχοΰς κατΐλλή
Κον: πρ)μέ'09;, ύιηρκΐίΦ/, οί ίτοϊοι άιααχν
λ··ν Ί£/ΙΊι;*»*άί έργαπχά, δ·ν^μεις.κα1 ίχο»*
την έ*>ραν ιή, υτο^οία; το» Ι* ιή πιρι>ιϋ £γ ή
Ισι*ει ή διάταξις.
§2) Ή.ηονάΙ τά(«ω.' (ιι.θαρχι
ται να ίηφ'.ηθώβα
1) Χιιημαζίχ,ή ποι·ή ά ιε^ιορίβια* έχτάσ^τος
καί »1ςπβρίηιωΐίψ καθ ή· όέτ δνναιαι αΰιη νά
εκτελεσθή άνι' αύιής κ^ατηαα, μέχρι 10 ΙβΛο
μάδαα*.
2) Κράχησις μέχαι 10 έβίομά&βον.
3) £<ρατόιιε6ον άΓαγΛαοιιχης Ιργααίας μέ χρι 10 έίόομάάαοψ. § ΟΙ ΚομοΙ δριαμοί της διαχάίιαοι πιρί άστ· νομι~)?ν ηοΐ'κ-ής Ιξο*α.ος των Ζ7ε(ΐι·><(βιαΜΟ>ν
Διοΐνΐ,τών (Φ'Κμιύ όίατάξιωτ δι» >ό «ο,έχομε
νόν "£ί*λ';νι«όν ί,Λαψθί *ριΰ* 1 χής 5)4)41) 1·
φαρμόζοπαί άναλθγυχ. υ^)αΐ^οί ιω* είοηγηιά'
( τ*ηΛάιοθ' ίργααίΛ·, Μ«ΐά την Ιν νι ικ ·ής
8 τή, 6)4)41 δι ιτ<>ίβ3)( *1να δ Α )
ή
'Λ> ηεβιηταιβει ίηιβοΐής πονή, χιΐ'
γήν χήί § 1 ίδ 2 >ή. ηαροιαη, δια< <ξεω. ν %ο Ι ' δ αΐίρινί ηρος τονΐο έπιιαίμίηοψ Ηρ)μί*α>ν ί
ηι;ρ<σιβν, *Λθφασιζΐί - ίπΐ ίν&$χ»μέ*α>ψ ηρα
σφνγών δ ιίαηγψής ιοΰ Γι*ήμϊιθί έργαο**) δ*
σΐι; μιοβ'β^σι ιή* έξυναίαγ τον.
§ 4) ά. ηαςαϋθΛ ύίάιαξι, τίθεται, έν Ιαχύϊ ά
πό ιή, ήαίραϊ τή, κοινο^οιήαιαχ «ής.
Ό Αρχιστράτηγος Νοτίου
'Λνατολής: βνΐβταλμένος.ταύχοχρθ
νως μβ την αρχηγΛαν ϋ Ο
> ή γέφυοα τού κνββρνήτου
|.ι' ενός Β καί βκά
ΙαμυγδαλιεσΪ
άρώμα-
τα *αί καλλυντικά εί.
ηλουσίαν συλλογήν βια-
θέτει τό «ατάστημα
Γ1ΩΡΓΑΝΤΑ
ίΤΑΕΙΑΐΕΙΑΙΑΗΙΙ
Τά (ξοδα χηΐιίας των Θ>η3«έντων αναηή·
ι ίφίδρων ότλιτώνδ/ω των δπλα>ν λάγφ
ουχίόν πολέμου 1940—1941 βαρώνουοι τέ Δϊ]
μία όν «αί τόν οί<»{β» πριθ^ολΐγισμίν όΟ Τ ηουργε(ου Έθνι·ής "αμύνης Τά Ϊξο5α ταθια χά θορΐζονται ώς χά. τοιαθτα .χ* άναλογοθντβ είς βαθμόν τοθ άνθυκααπιοχοθ βάσει των κΐιμένων ών.

22 ΜαΤου 1943}
ΚΡΗΤΙΚΟΣ^ ΚΗΡΥΞ
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΟΡΑ
ΙΙΤΑΑΒΨΙΙ ΚΙΗΕΖ. ΠΟΛΕΩΣ
ΤΟΚΙΟ 21—Καθ* α μβτα
δίδει «ό πρακτορείον
Ντομέϊ οΐ'ΐαπωνικοΐσχηιιατι
σμοί οΐτινες δρώσιν βίς την
περιοχήν Κά>—Σοέν τοΰ
Τσούν,Κίνκ κατέλαβον παι. ά
τούς πρόποδας τοΰ δοους
Σουκεχέν την Κινεζικήν πό
λιν Σουάν Μγκίτ.
ΕΠΙΘΕΣΙΣ
1ΑΠ0ΗΙΚ0Μ ΑΕΡΟΠΑΑΗΟΗ
",ΤΟΚΙΟ 21.—ΊσχνοοΙ Ια
πωνικοί βομβαρδιστικοΐ σχη
ματισμοί επετεθησαν έναν
τίον έχθρικοΰ άεροδροαίου
βίς Μάν—Σχάντς τής έπαρ
χίας Χονάν, προξβνήσαντβς
μεγάλας καταστροφά;. Όλα
τα Ίαπωνιχά άβοοπλάνα έ
πέστρβψαν σώα είς τάς βά
σβις των.
ΑΠΕΚΡΟΥΕΘπΊΑΪΙ
ΒΕΡΟΛΙΝΟΝ 21.- Είς
την περιοχήν τού Κουμπάν
χαΐ παρά την Άζοφικήν θά
λασσαν τοπικαί έπιίϊέσβις
των Σοβιέτ άπβκρούσθησαν
επιτυχώς. Δύο έχθρικαί τορ
πιλλάκατοι προσπαθήσασαι
νά βίσδύαουν βίς την Άζοφι
Ηην άπβκρούσθησαν υπό
των πυροβόλων μσς.
ΣΥΝΕΒΗΣΑΝ ΤΟΠΙΚΑΙ ΣΟΒΙΕΤΙΚΑΙ ΕΠΙΘΕΣΕΙΣ ι ΕΠΙ ΤΟΥ Π1ΕΙΤΗΡΙ0Υ
ΓΕΡΝΑΝΙΚΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ ΕΣΦΥΡΟΚΟΠΗΣΑΝ ΕΧΘΡ. ΣΤΟΧΟΥΣ
Έμ τβθ 5τρατηγ«ίβυ τού Φύριρ 21 Μαΐου
&νωτ&τη Διοίκησις τοΟΓερμανικοδ βτρ«τοϋ Κ«
Οιστα γνωστόν:
Είς το ανατολικήν μέτωπον πολλαιτοπικαιέιτΐ1
θέβΐις των σοβιέτ άπΐκρβυσθηβαν. Ημ4τ*ραι βπι |
χ«ιρήσ*ις χρούσεως (νηργήβησαν επιτυχώς. Ή ά-
■ροπορΐα έβομβάρδισε στρατΐΜΤΐκούς στβχους,
μεταφορικκς αμκςΌατοιχίοςς κκΐ αποθήκας άν»·
φβδιασμβθ τού έχβρβϋ.
Έλαφραι γερμανικαί ναυτικαι δυνάμεις έβύ-
θι·«ν πρό των άκτών τοΰ Καυκάσου δύο ακαςρη
«ν«φοδι«σμοΟ των σοβιέτ καΐ κατίρριψαν αθτό-
Οι δύο, καθώς χαι ϊτβρα έ'ί οοβ. άίροπλάνα «Ις
την ανατολικήν θάλασσαν. Γβρμανικά άβροπλά-
να μάχης εκάλυψαν έχ νέου διβι βομβδν μβγά-
λου διαμβτρήματος κατά την νύκτα κρός την
21ην Μαΐου την λιμενικήν περιοχήν τού Νζιν-
τζελΐ είς τάς ακτάς τοΰ ΆλγαρΙου.
Είς τόν χώρον τή; ΜβσογεΙου Γβομανιχά
καταδιοχτικα καί άτ>αεροπορΐΝΟν πυροβολικόν
«ής αβοοιτοοίας κατέοριψαν 8 έχθοιχά άεοο
ηλάνα Έν ημέτερον καταδιωκτικόν αεροπλά
νόν απωλεσθη.
Μβμονωμένα έλαφρά Βοβϊτανιχά βομβαρδι
στικά επβχβΐοησαν καΐά την παρβλθονσαν νύ
κ τα άνβπιτυχή ένοχληηκήν επίθεσιν επί τής βο
οβίου πεοιοχής τού Ράϊχ.
ΤΟ ΙΤΑΑΙΚΟΠ ΑΠΑΚΟΙΠΩΘΕΠ
ΡΩΜΗ 20. Τό έ*ό«θ*ν σήμερον Ιταλικόν α¬
νακοινωθέν άναφέριι χά Ιξής:
Τα άβροπλάνα μας συνέχισαν την επι¬
τύχη δράσιν των κατά τής έχθρικής νηοπο
μπής ήτις έπλββ Κι>τά μήχος τής παραλίας
τοΰ ΆλγεοΙου. Δύο άτμόπλοια μέσον έχτο
πίσματος πληγέντα υπό τορπιλλών δέον
νά ϋεωοηθοΰν ώς βυθισθέντα. Γςίτον οκά
φός χωρητικότητος 10 χιλ. τόννων υπέστη
σοβαεάς βλάβας. Οί λιμένες Συάξ, Όράν
καί Μπιζελίν ύπέστησαν επίθεσιν άπό βομ
βαρδιστιχά άβροπλάνα τοΰ "Ας"όνος. Τα θύ
ματα τοΰ πληθυσμόν είς Τράπανι χαί Κα
μπιτάνο τής πβριοχήςτοΰ Κάγιαρισυνεπβία
άβροπορικής έπιθέσεως τοΰ έχθροϋ είναι
έλάχιστα. Ίταλιχά χαταδιωχτικά είς άβρο-
μαχίας χατέρριψαν 13 έχθριχά άεοοπλάνα
έξ ών έ*ν τβτραχινητήριον κατεορίφθη υπό
τού άντιαβροπύρικοΰ μας πυρός υπεράνω
τής Σιχβλίας
ΑΘΗΝΑΙ 21. — Ή ρουμανική κυβέρ.
νησίς προέβη είς την γενναιόφρονα 6«
ριάν 3.0ι)0 αερίπου τόνν«ν σττηοων διά
«ούς πτωχούς έ>νληνικους νληθυσμούς.
Έκ τουτ»ν 100 βαγόνια προορίζοντο!
διά τούς απόρους των Αθηνών. Είς την
θεσσαλονίκην Εφθασαν ήδη 525 τόννοι
κριθής καί 80 τόννοι άραβοσΐτου τούς
όποΐους ή «ν Αθήναις ρουμανική κρ(.
σβΐία έθεσεν είς την διάθεσιν τοθ Δή.
μάρχο» 'Λθηναίαν. Ελήφθησαν μετρα
διά την ταχείαν διανομήν των ιροφΐ.
μων τούτων είς τα παιδικά συσσίτια
τής «όλιυς «αι ό.λλα φιλανθρωπικόν ι.
δρύματα.
ΤΟ
II
ΕΗΙΧΕΙΡ. ΤΟΤ ΚΟΐΗΒΒΰ
ΒΕΡΟΛΙΝΟΝ 21 - Συμ-
πληοωματιχώς μέ τάς άνα-
φερθείσας βίς τό χθεσινόν
ανακοινωθέν έπιχβιςήσβις
βίς την περιοχήν τοΰ Κου¬
μπάν άναφέοεται δτι ή^α
χητική δράσις καί κατά "την
18 Μαΐου ύπήρξβ ζωηοά βίς
την περιοχήν ταύτην. Νοτιο
δυτικώς τής Κριμσκάγιας έ-
νβργηθβΐσαι έιΐθέσβις των
σοβιέτ, ύποστηριζόαβναι υ¬
πό 25 ά^μάτων μάχης κ αί
άβροποοίας άπεκρι ύσθησαν
Μαί πάλιν μέ μεγάλας διά
τόν εχθρόν απωλείας.
Πωλιΐται είς τιμήν εΰκαιρίας
υΛα εΜΐγάλη Έλληνική
'Βγκυκλοναιδ«(ι]> μέ τ«λε(
ως χαινουογϊϊ; τούς 24 τ6
μονς «η;, αμεταχεΐριστος, έν ά
ρΐστη χαταστάσβι.
Ή ττμτ) τή; προπολβμιχτϊς
της άγοοας ήτο δραχμαί δώδβχα
χιλιάδβς.
Πληροφορίαι καρά τφ μ. Ί·
Βουτσινα (Κουρείον Φαινουοά
Μ]) Μ β ·ι·ν τ ά ν ι.
ΧΑΟΣ ΚΑΙ ΑΗΑΡΧΙΑ ΕΙΣ ΤΗΝ ΒΟΡΕΙΟΝ ΑΦΡΙΚΗΝ
ΛίΑΔΡΙΓ£ι2ί. —4' Ισπανικαί έ·ηΐ(βρΗ*ς|θυσμόν ιης Β.
είς σημιρινάς α»τα«ο«ρίο«ις των ίηβγραμμίζοψν ^
τό χεΐος %ης διθίχηχιχής άναρχίας καί τής αποσνν
θέσεως <5"£ υφίσταται *1ς Β. Άφριχήν. Τρείς σΐρατοί — σ·ν«χί£ο·ν αί '/σκανικαί ίφημι$ί5ις — κατέλαβον «ήν «·ιλτ;ο·χον αΑιήν χώραν διά νά ασκήσονν την αΓΐχροτέραν 1*' αΰιής ΐΝμιΐόλ λενοιν. Γάλλοι προδόται τοΰ Νιί—Γ «α» λ κτ·κο·ν άμ«λ(κται; τόν πληθνομόν Μαί χαταδικαζονν είς θάνατον ιονς άδβλ«*ο*ς ταν. Σΐψιγαλίζοι χαί '4 μεριχανοί λε^ΐατοΰ» &&ρόαος τάς οικίας των Ιντο- πίτον ΟΙ "Αγγλοι πβλονν «ά τρόφιμα καί κατα δικόζονν τόν ηληθνσμόν βίς κιΐναν. Ή καταστα¬ σίς αϋ*η — «"«ιλίγονν αί Ίσ*βΠΗαΙ έφημερίόες — κράτει σικαίως Ιν ίιαβραομώ όΐδχληβον τόν πΐη ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΑΙ ΑΝΗΘΙΚΟΤΗΤΕΣ ΠΑΡΙΣΙΟΙ 21. —Κα& Λ μιζαδίΟΒΐαι 8« Ταγγέρης ιίς Τννησίαν ϋ»βο* χώραν αίματφρα' σνμπλοκΐ] μιταξϋ Άμιρικατών στραιιωιών χά! £β·διρτ#ν σ***η*1<} Ιηιθέο«α>ς τριών άμερικανών
στρατιωτών Ιναντ/α·· μιας γνγαικός.
νΕΔΐΕΥΗ 21. —Έγκνροι πληροφορίαι άνα
φέοονν δτι ΐΐς βόρειον Άφοιχή» έ«ικρατ«Γ πιΓνα,
τρομοκρατή χαΐ ίϊορχΐα. Μία ομάς (θανενών
Ικ ΤοιεμπΙχ ίφ<5»«υσ«ν τρΐΐς Βρ*ια*ονς στρατι¬ ώτας. ΑΓΚΥΡΑ 21 —Τό διά τόν Μάϊον σΐβδια ζό,ιενον μέγα συνίδοιον τοϋ δηιιοχ«ατικοί λαΐκοΰ κόμματος πρόκειται νά συνέλθη ν?ν την 8ην Ίουνίου έν Αγκύρα. Ή επί σημος ανακοίνωσις πεβί χινιου έγένβΐο την Κυριακήν υπό τοΰ ηγέτου τού χόαμα τος, 1]ροέ5ρου τής Δημοκρατίας Ίνονοΰ, δστις ένώνει έν τφ ποοσώπφ τού δΰο ύ' ' πουργήιιατα. Τό συνέδριον τοΰ δημοκοαχι Ι «ου λαϊ ϊθΰ κόμματος αποτελεί μεΐά τήνμβ γάλην εθνοσυνέλευσιν, την σπουδαιοτέοαν άλλως 6$ χαί μοναδικην, πολιτικήν όογά' νωσιν τής χώρας. ΑΓΚΎΡΑ 21.-Ε1ς την Τουρκικήν 'Εθγ0 συνέλευσιν υπεβλήθη χθέ; υπό τής κυβεο νησβως νομοσχέδιον διά τοϋ οποίον ζητοϋ» ται καί άλλα 120.000.000 τουρκικών λι6ών διά τόν έξοπλισμόν τής χώρα·. Η ΠΑΡΙΣΙΟΙ 21 (Ήμ. Γβρμ. Πό.)—Καθ1 αί. μίΐιδίδβι τό Γαλλιπόν Γραφείον Είδήΐβιο',Ι άγγλοαμερικανιχά άεροπλάνα εβομβάθδισαν την Δευτέραν τό Μπορντώ. Εσημειώθησαν 200 νεκροί χαί 300 τοα> ματίαι-
ΠΑΡΙΣΙΟΙ 21 (Ήμ. Γβομ- πρ.,—Ή άπό
ίέοος αγγλοαμβοιπανΐιιή επίθεσις εναντίον τοΰ
Μπορννω οχολιάζ«ται έχτβνόός υπό τοϋ παρισι
νοϋ τύ/του. Αί έφημερΐδβς τονίζουν τό γβγονός
δτι ή επίθεσις έγένενο έν χηρώ ημέρας ύιό
λαμπράς χαιοιχάς συνθήκας χαί δτι παρά τουτο,
τα άγγλοαμερικανιχά άβροπλάνα επετεθησαν έ
ναντίβν άσιιπών συνοικιών.
'Ωσαύ.ως τοίζονν τό γβγονός δτι αί Γαλλι
χαί αρχαί εχτός των δμάδων τού Έρυθροϋ
Σταύρον, Ιχοησιμοποίησαν καί τάς τοπικάς ό
ιίάδας ιής γαλλικής πυθητικής άεοαμύνη-, αί
τίνες άμέστος ήρχισαν τάς εργασίας έκκαθαρίσβ
ος· ινα δ ασώσουν τυχόν έπιζύντας υπό τα έ
Τό γνωστόν οΐκογι-
νιιακόν κέντρον
ΕΙΣ ΤΟΝ ΜΑΣΤΑΜΠΑ
Άρχίζβι τάς εργασί¬
ας τού αυριον Κυρια¬
κήν 23 τρέχοντος.
Όσοι Θέλουν νά «β-
ράσουν λίγες ώρες προ
«ολεμικοθ γλβντιοθ άς
έαισκιφθοθν τίς
"ΑΜΥΓΔΑΛΙΕΣ,,
«ού διαθέτουν τούς καλ
λΐτιρους μιζέδβς καί
τα έκλικτότιρα κρασιά.
ΓΡϊΦβπΗΧίπίΙ
Άγοοάζονται κωλοννιαι «ιαΐ
άζ γρα<»ομτ)ΐανα1 Ιταττ Ο ~ ΙΥΣΚ0Τ1ΣΜ0Σ ΕΙΣ ΤπΠ ΠΟΑΙίΙ ΠΑΣ Κοιν οποίω κατωτβρΜ την άτΐό 19)5)43 Διαταγήν τοθ ΓερμανικοΟ Φρουραρ χιίου Ηρακλείου άφορώ σαν τόν συσκοτισμόν καί χον συναγβρμόν. 1) Ό συακοτιομός των χατοι χιων "Ηρακλείου χαθίσταται έλ λειπέστερος άπό ημέρας είς ή μέραν. Τό τοιούτον παρατηρεΐ ται πρό παντός είς τα χοινής χρή οιως ΚαΤαστήματα, Πρατήρια χλη. Είδοποιώ διά τελευταίαν φοράν τούς παριδίτας, δτι τού; κατ' αυτόν τόν τρόπον έκθετον τας την ζωήν των συμπολι.ών των είς κίνδυνον, θά τιμωρήσω μέ προσωρινόν ή διαρχές κλε! 31 μόν των Καταστημά/ω' των. 2) Πρός δοκιμήν ιής καλής λιιτουργίας τής οειρήν^ς ουνα γερμιθ, θά ήχη* αθ'.η δΐδουΐα τί αόίθημα λύσεως συναγΐρμοθ (δ- ψηλός συνεχής τόνος ενός λιπτοθ διαρχιίας), χάθΐ Σάββατον, ωρα 12. Ταθτα πρός αποφυγήν παρε- ξηγήσιως ή ανησυχίας π-αρά τώ Κοινφ. Έν Ήρακλιίφ τή 21 Μϊίου Ι ΕΠΝΙΓΗΣΟΝ ΕΙΣ ΤΟΝ Π Ο Τ Α Μ Ο Μ ΣΤΟΚΧΟΛΜΗ 21-Σοβιε τική άπόπειρα ογδοήκοντα άνδρών δπως διαβοΰν κατά τάς πςωΐνας ώρας τόν ποτα μόν Κουμπάν, απεκρούσθη υπό τώνήιΐΕτέοων στρατευ- μάτων προφυλακής. Επί τού πεδ'ου τής μάχης οί μπολσεβΐχοι έγκατέλειψαν 16 νεκρούς, οί δέ ύπόλοιποι έκ τής ομάδος ταύτης έπνί γησαν επί τού ποταμοΰ. οι(πια των χαταστραφκισάν οΐκιόον. Ή έΌρημε οίς «Κρτιυγή τοϋ Λΐού» γοάφει σχετικώς. "Ο ταν τα άγγλοαμββικανικά άεροπλάνα έ>εφ»νί
αθησαν είς τόν ουρανόν τοΰ Μιτοονιώ, δ πληθυ
σμός, κατόπιν ιή; μβστιμβοινής διακοΓ.ή; των
έογασιόν ευρίσκετο κΐς τάς όδού.-.
Έκ μεγάλου Οψ?υς έπέπισαν οί έηιδρομείς
δπά διχυγίοΐατον ουρανόν εναντίον τής πόλεως
χαί έντό; ολίγων λΐπτων συνετέλεσαν ασυστόλως
το έργον των τοθ Θχνάτου. Τοθΐο αποτελεί «αί
πάλιν νέα αίματηρά ίχντ) είς τόν δρόμον των λε
γομένων Συμμαχίαν. Αί μεγάλαι έιταρχίιι τής
νοτιοδυτιχής Γχλλίας μέχρι τοθδε δέν είχον λά
6ει πείραν τής άγγλοαμερικανικής άναδρίας. "Η¬
δη, δέν έφείοθησαν ουδέ τής είς τάς έκβολάς
τοθ ποομοθ Ζιρονδ μεγάλης ταύΐης γαλλικής ηί-
λεως. "Ηδη χαί οΰΐη Ιχει έρείπιά, έ<ατονταδις δέ οίκογενιιων πινθ<.0ν. ΕΚΠΟΙΒΣΙΣ ΚΕΝΩΝ ΒΑΡΕΛΙΩΝ ΣΤΟΒ.ΧΟΑΜΗ 21— Αγγελίαι Ιη %.τ- τον δτι, νέαι ά&ρόαί ανΙΙήψίίζ Έίή'<ο* ϊ{ια>-
μαπκών ΙλΙαβο* χώραν έ» Καϊ^φ 'Β 'Ιϊΐϋί·
ζις Σίρβις ηροβαΐπί είς Α&ρόας συλλνψ.ι; τα)ι>
ΈΙΙήιων Ιχείνων &ξ«ομαι<Μω* οΓ ινις Ινΐι^ο*» ιΐς χά ηροδοαχά »αΙ σιτανικά σ^έδια τής Αγ¬ γλίας ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ 1 Τό Τποκατίστημα νί)ς Άγρο τικης Τραπέζης τής Ελλάδος ;προχηρύσσει πλειοδοτικόν διαγω 'νισμον.διά την εκποίησιν 230 ! περΕπου κενών βαρελίων ποτάα οης. Ό δ αγωνισμίς ί5ΐος γενήοε ται την 27«ν Μοί.υ χαί ώ?αν 12ην μισημδίΐνήν έν τοίς γρα φείοις τοθ 'Υποχαταστήματοί. Άγροτική Τραπέζα τής Ελλάδος 'Υηοκατάστημα Ήρα κλιίου 3—1 —-Γάμοι. ΦΑΙΔΡΑ ΤΡ1ΑΝΤΑΦΥΛ- ΛΑΚΗ Ι11ΑΝΝ. ΦΟΥΝΤΟΥΛΑΚΗΣ Ικτρος έτέλβααν τούς γάμους των. Πα· ράνυμφος παρέστη ή Κα Πόηη Μίβσκριτάχη. Θβρμά συγχαρη- τήρι«. 1943. Ό Δήμαρχος Ηρακλείου ΜΑΝΘ. ΠΛΕΓΡΗΣ 3-1 Τνβοις ΣΙΔ^ΡΟΔΟΚΟΙ ΜΠΕΤΟΣ ΔΕΡΑ ΛΑΜΑΡΙΝΕΣ Άγοράζονται είς τό Μηχι νουργεΐ >ν
ΕΜ.ΤΣΑΓΚΑΡΑΚΗ
(Σί-ιτάν Όγλοϋ, παρα
πλεΰρφς Φα>το—Καραμπέι)
είς τιμάς λογικάς
10-8
ΚΑΙ Α1Λ9Ι
Α.ΜΣΤΕΡΜΤΑΜ21. —Ό Ιρλανδόςάρ
χηγός Ντ«βαλέρα διά νέας «ροκηρύξι
«ς τού ζητεί οίιιό την Ά-γγλΙαν να άπο
δώστ] Ιλβυθερίαν είς την χώραν τού την
οποίαν οί ΒρεττανοΙ έκμΐταλλΐύονται
«οικιλοτρόπως επι μακράν σειράν έτών.
Ό Ίρλανδικός λαός — τονΐζει ό Ντεβα
λερα — ζητεί νά άπαλαγη &νύ τ0 κα< θβστώς -ιής Βρβττίχνικής βΐας κοί νά ζή στ] ώς ανεξάρτητον Εθνος. ΙΙΧΡΛΡΪίΙΤΙΙΙ ίΙΛ ΤΑ ΙΪΗΟΡΑ ΤΒΣ ΕΪΡΒΡΙΙ ΪΕΝΕΥΒ21.— ΟΙ Σύαμαχοι ίκαμαν ·4» λογαριασμόν τβν χαρΐς τόν ζιψοδάχον, γρ&ψίι "Αγγλικη εφημερίς, δαον αφσιςίτό ζ^ιηνβ τβδ καθορισμόν ιών σννόρων Ι/ΐί τής *"* ■ -ΤΊ # ρ 'Β Ιφημιρΐς τού Λονδίνον ι Σφαίραι γράφη δπ «Ι»αι ίχόμη ενωρίς διά τονς Β νοαμΊριιιανου; χαί Ιαιηονς ονμμάχονί ν^ χ λοβνται διά την λναιν «όν ηροβΐήμαιος ιΛψ »*' ν$ραν τή: Εύρώπης . ...------», Λ««. „,.— Η Β-ειτανιχή ύ· πηςβσϊα πληοΓ^φοριών ανεκοίνωσεν δτι την νύκτα πρός τήι? Πέμπτην έσημάνθτι δίς άβ ροποριχός συν^γερμός είς τό Λονδίνον. ——^~Ττ—■ΒΤΙεΤΙ ΑιΜΣΤ£ΡγΓταΜ 21. —Πληροφορίαι έκ Λονδίνου άναφίρουν δτι ή Βρεττανική Κυβίρνησις θά χρειασθή 1 δισεκατομμύ ριον κιρών όρος κάλυψιν των πολεμικήν της δαηανων κατά τοΟςβροσΐχε.ϊς ιρ*Κ μη>ας.