153298

βιΙ
,(ιΐ
ΚΗΘΗΜΕΡιΓϊμ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΚΗΙ ΟΙΚΟινΟΜΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΣ
Αριθ. Τηλεφώνου 86
ΟΔΟΙ ΜΕΓΑΛΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΑΡΙΘ. 50
ΡΕΗΜΗΙ-ΙΓΠΒ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
15
ΙΟΥΛΙΟΥ
Ι938
ΙΔΡΥΤΗΣ-ΤΗΝ
ΜΑΝΟΣ Β. ΤΣΑΚΩΝΑΣ
ΕΤΟ_ Ζ Άςηίί. 1613
Ζητήματα Έθν. Οίκονομίας
ΕΜΠΟΡΙΟΝ ΚΑΙΜΕΤΑΦΟΡΑΙ
Τώ Λβλτίον τβΰ Έμίτβρικβϋ καΐ Βιομηχοινιχοδ 'ΕπιμίλητηρΙβυ
Πϊΐραιώς δημβαιευβν τα πρακτικά τδν βυνίύριάσϊων αύτβθ. πβρι-
έλοιβΐν εις τώ τελευταίον τεθχος τού την κατωτέρω εΐσήγησιν τού
Προίβρβυ τού σώματος χ, Π. Κάντζια. επί τού έν τή ήμϊρηοί»
διατάξη της ημέρας έκϊΐνηί άνκνραμμένου βίαατβς: «ΑΙ διά φορ
τπγΜν αυτοκίνητον μίτχφβρχί», ΚοΙνβντβς ταύτην ώ; λίαν ένδια
ίρουυαν οιοτ βυρύτατβν μέρβς τβδ «ναγνωοτικβδ χβινβΰ μ«ς τήΛ
ΐνκοημοοιεΰομεν.
κινητισταί εθεώρουν την έμ
πορικήν τάξιν ώς τάξιν κα
ταδυναστεύουσαν τό* έπάγ-
γελμά των, διότι ήξευρα πό
λύ καλά δτι οί μεταξύ των
σχέσειςήιαν ά ιμονικώταται,
διΐ ουδέν παράπονον ουδέ
ποτε ηγέρθη καί ούδεμία
πικρία έκ μέρους τοϋ αΰ-
τοκινητισακοΰ κόσμου ΰφί
σταται κατά τής τάξεως μας.
Τουναντίον άρμονικωτατα
έΕειλίσσοντο αί σχεσεις μας
καθ* διον· καί οί εμιοηοι
καί οί βιόμήχανοι πασ ιν έ
κτίμησιν καί συμπάθειαν
ετςρφον πρός την τάξιν των
αύτοκινητιστών, οΐτινες συμ
β-χλλουν καί αύτοι σπουδαί
ως είς την ανάπτυξιν τής
εί)νίκης οϊκονομίας χαί επο
μένως καί των συαφερόν-
των τοϋ έμπορίου καί τής
βιομηχανίας, Ποοσεπάθησα
νά διαγνώσω την αφορμήν
τή; τοιαύτης όψίμοϋ κυΐτη-
γορίας, διετίστωσα δέ δτι ή
κατηγορια αυτή διετυποϋ
το μόνον καί μόνον παρ' ώ
ρισμένου κύχ,Ιου αύτοκινη-
τισΐών διά νά επιτύχουν
ωρισμένον σκοπόν μή έξυπη
ρ^τοϋντα οϊτε τό γενιχώτε-
ρον συμφέρον, άλλ' οίίΐε
καί τό ουμφέρον τοΰ αΰτο
κινητπτικοΰ κόσμου έν τφ
συνόλφ τού.
Σημειωτέον δτι έκμετάλ
λ,ευαις εκ μέρους τοϋ έμπο¬
ρίου δεν εσημειώθη, θυτε
ήτο άλλως τε δυνατόν καίνά
γίνη τοιαύτη.Άππκάλουν δέ
τοιαύτην την προσπάθειαν
τοϋ Έμπορικοϋ κόσμου νά
επιτύχη μικρότερον κόστος
μεταφορών. Άλλ' αύτό δέν
είναι εκμετάλλευσις, αλλά
κ'ΐθήκον τού έμπορίου καί
δέν θ'< είχεν ευεργετικήν επίδρασιν επί τής Κοινωνί άς τούτο καί δέν θά έξε- πλήρου την αποστολήν τού, <5ν δεν προσεπάθει νά ί' ξεύρη τό καλλίτερον έμπό- ρευμα κοί είς την καλλιτε ραν τιμήν καί νά τό μετα φέρη μέ τα μικρότκρα ε- ξοδα, ώστε νά τό προιφέ- ■ ρη είς την κατανάλωσιν είς τό μικρότερον κόστος δσον άφορά την εισαγωγήν, καί άφ' ετέρου δσον άφορφ τιίν εξαγωγήν διά νά δυνηθή άν ντιμετωτιση τόν διβθνή συ ναγωνισμόν πρός όφελος τή: Έθνικη; Οίκονομίας. Εξησφάλιζε δέ την επι τυγχανομέν)]ν διαφοράν μι κροτέρου κόττους είτε υπέρ ΚΡΙΣΕΙΣ Κ/ΙΙ ΣΧΠΛΙΑ Πρό ημερών, ώς γνωρί ζρΐρ, συνεκλήθη υπό τοϋ κ. Ύπουργοΰ./τών Σιδηοο. δρόμον καί Αύτονινήτων, Συνέδριον των ίδιοκτητών φορτηγών αυτοκίνητον." ιής Ελλάδος, πρός εξέτασιν των ζητημάτων των ένδια- φερόντων αΰτούς καί τάς ίν γένει διά φορτηγών αυ¬ τοκίνητον μεταφοράν, είς τό οποίον προσεκλήθημεν νά μετάσχωμεν καί ημείς ώς καί τό Έπιμελητηριον Αθηνών χαθώς έπίσης καί τα έπαγγελματικά Έπιμελη τήρια των δύο Πόλεων. "Ημείς, έχοντες ωρισμέ¬ νην εντολήν άπό τύ Συμ¬ βούλιον, δταν άλλοτε συνε ζητήση τό ζήτημα αύτό, κα τα τόν παρι-λθόντα Νοέμ¬ βριον, καί ρν τω μεταξύ ζή τήπαντει:, πρθ'τειμενου νά |!Ελετήσωμί··ν το όλον ζήτη- ρα, τί]ν γνώμην των δια¬ φόρων Έμπορικών Όργα- νώοεων κα9ώς καί των Γεωργικών Έπιμελητηρΐων παρέσιημεν είς τό Συνέδρι όν αΰτό, έκπρυσωποΰντες τας γνώμας δλων οχεδόν των Έμποροβιομηχανικών Όργσνώσκων τής χώρας, Έπιμελητηρΐων καί Συλ- λυγων καθώς καί των πε ρισαοτέρων ΓεωργικίΓ>ν Έ-
πιμε?α)τηρίων καί έξεθέσα-
μΐίν την γνώμην μας, ρξετά
σαντες ιό ζήτημα άπό πά-
οης ηλευράς, δταν ήλθε ή
οτιρά μας νά ομιλήσωμεν
άπαντήσαντες καί είς δσα
^λθ
η
Καί ελέχθησαν πολλά έκ
υς των κ. Συνέδριον κοί
συγκεκριμμένως ήίθύηθη δι
ά πρώτην φοράν, κατ' εμέ,
χδπως επισήμως ή κατηγο-
θία χατά τοΰ 'Κμπορίου χαί
της Βιομηχανίας, δτι τάχα
•ιί δύο αυται τάξεις έξεμε-
ταλλευοντο τό αυτοκίνητον.
Ή άλήδεια είναι δπ είμαι
εμποροΓ, Κύ^ιοι, έν δράσει
αλλά «αί λ,όγφ τής φύσεως
χοΟ εΐδους τοΰ έμπορίουμοα
ενεργίο μεταφοράς μεγάλων
ιοσοτήτων. Έπίσηςκαί Πρό
κδρος δλων των. Έμπορικών
Οργανώσεων τοϋ ΓΙειρΰΐώς
?χω χοηματίσει καί διά πρώ
τΠν φοράν ήκουσα την λέ
ζΊν εκμετάλλευσιν, π.χρεμβαλ
λομένην είς τάς μεταξύ των
έμ.ιόρων καί βιομηχάνωνκαΐ
των αΰτοκινητιοτών σχεσεις.
Διά πρώτην φοράν είδον νά
ύποσΐηρίζεται δτι οί αότο-
ΠρβκοίλεΐΓΛΐ χαθ' έκά
στην, ουχί δέ δπαξ, ή
προσοχή μας επί έπεισοδί
ών σχετικών μέ τή ν εΐσπρα
ςΊντ,ίν φοράν π ού ένεργεΐ
ται είς τα πρό3υρο( τής πό¬
λεως. Τό ζήτημχ των διαπυ
λίων, τεθέν «Ις εφαρμογήν
μόνον εσχάτως παρ' ημίν,
είναι φυσικόν νά προκαλή
αντίδρασιν καί δυσφορίαν,
άφοΰ είς άλλας χώρας, καί
συγκεκριμμένος, όπως γνω
ρίζομεν έκ προσωπικης αν¬
τιλήψεως, είς την Γαλλίαν,
οιτου Ισχύει άπό σχεδόν διχ
«οσίων πεντήκοντα έτών,
^αποτελεί πάντοτε ζήτημχ
φλέγον προκαλοΰν συζητή-
βκις ώς πρός την σκοπιμότη
τα τής μετατροπίϊς τού διά
τής συγχωνβύσεως τοΰ έσό-
δου τούτου των Δήμων είς
άλλους έμμέσους φόρους, Ό
άμεσος φόρος υπήρξε πάν-
, τβτε έπαχθής.
Αί εΐδικαί συνθήκαι της
πόλεως αύτη; πού διατρέ·
χει περίοδον μχρχσμοΰ, χω
ρίς νά γίνε^αί καμμιά ού
σιαστική προσπάθβΐα θερα·
πείκ; τί,ς κατασΓάσεως, επι
βάλλουν αναμφισβητήτως,
νά μελετηθή μέ Ηά
προσοχήν τό ζήτημα
διαφόρων τοπικ,ών φόοων
δ'ά νά έξαχθοΰν πορίσματίχ
καί προωθηθή ή λήψις μέ
τρών ίκανών νά βελτιώ·
σουν την κατάστασιν τής ά
γοραί, τό έφ' ημάς δέ θά
ασχοληθώμεν προσεχώς, με
τα την συμπλήρωσιν ερεύ¬
νης είς την οποίαν καταγι
νόμεθχ κατ' αύτάς.
Έν τοσούτω θά απαντή¬
σωμεν είς δσους μάς ζητοΰν
νά ύψώσωμεν φωνήν κ.λ.π,
τα εξής, μέ την συνήθη ει¬
λικρίνειάν κ»1 τό 6χρρος
γνώμης πού διακρίνουν τάς
στήλας αύτάς:
"Οτι οί παραγωγοί μας,
καί άκόμη περισσότερον οί
ψβηνομενικώ; μόνον έπιβχ-
ρυνόμενοι διάροροι μεταπω
ληταΐ — ού3ΐχστικώς έπιβα
ρύνονται οί παρχγωγοί καί
κυριώτατα'ο! καταναλωταί
— όφεΐλουν νά έννοηβονΛ
δτι έφ' όσον αί φορολογίαν
ΰφΙσΓανται καί Ιχουν έκμι-
σθωθή, οί ενοικιασταί αυ¬
τών θά έπιδιώξουν νά μή
των διαφεύγη ου τε δεκάλε-
πτον. Έπομέν'ω; αί διαμχρ
τυρίαι περιττεύουν καί ή δυ
στροπία μόνον κίνδυνον ά
προόπτων περιπλοκών έγκυ
μον&ΐ. ΈκεΤνο πού έπιβάλ
λεται είναι νά φροντίσουν
αί άρμό5ιαι αρχαί νά είναι
πρόχειρα τα τιμολ&για των
διαφόρων φορολογιων, ώατδ
ό καθένας νά ήμπορη νά·
ελέγχη κάθε φοράν άν α(
υπηρεσίαι τοΰ ένοικιαστοΰ
άΐταιτβΰν τα νόμιμα καί μό
νόν διΧΛίώιιατ*. "Οί«ν δέ
τή; καταναλώσεως διά τα
είααγόμενα εϊδη, είτε υπέρ
των Έλληνικών προϊόν-
των κατά τή*ν είς τάς ξέ¬
νας άγοράς τοποθέΐησίν
των, 6 σ,ίληϋός ύφιστάμε-
νος μεταξύ των Έλλήνων
Έμΐτόρων έλεύθεηος συνα-
γωνισμός, διτις συνηιγωνι-
σμός εχει περιορίσει τό κέρ
δος τοΰ Έλληνος Έμπο¬
ρον είς τοιούτον σημείον
Η ΕΝ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΥΠΟΧΡΕΟΤΙΚΗ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ
Ή είδησις δτι ό στρστάρ-
χης ΓκαΤριγκ, υπό την ίδιότη
τα τού ώς έντεταλμένου διά
την εφαρμογήν τοθ Τετραε-
τοθς Σχεδΐου, διέταξε νά ε{-
οαχθη ή ύποχρεωτική οίκονο
μική ύπηρεσία, παρέσχεν α¬
φορμήν είς διαφόρους ίίκα-
σίας καί φήμας. Είνε γεγο-
νός, ώς φοϊίνεται, 8τι ή Γερ·
μοτνίη δέν διαβέτει πλέον εί-
βκευμένους έρ χάτοτς είς έπαρ
<ΐ αριθμόν καί σμνεπάς ά ναγκάζβται σήμερον νά χρη· σΐμοποιήση κοί τεχνικάς καί εργατικάς δυνάμεις, αί δττοΤ αι άπασχολοθνται ήδη είς άλλας'έργασίας, γοΟτο δέ δι ά νά δυνηθή νά φέρη είς πέ¬ ρας τα μεγάλα κρατικά Ιργα της. Τό σχετικόν διάταγμα τοθ κ. Γκαΐριγκ δμιλεΤ περί «των Ιδιαίτερον Εργων, διά την ά νευ άναβολής εκτέλεσιν των οποίων πρέπει νά δημιουργή ΟΛσιν αί άπαραΐτήτοι προϋ- ποθέσεΐς». Ποία, δμως, εΤνε αύτά τα «ίδιαίτερα ?ργα; Έν Γερμοτνία παρέχεται 'ή άκό- λουθος έξήγησις: Έν τή έφαρ μογή τοθ Τετραετοθς Σχεδί- οα, Ιδρύθησαν πολυάριθμα καί μεγάλα έργοστάσιοΐ, διά την λειτουργίαν των οποίων χρειάζεται δνσί διαρκώς αΰ ξανόμενος άριθμός εΐδικευμέ νων έργατών. Ήδη καί πρό τής ενάρξεως τοθ Τετραε■ τοθς Σχεδίου, πρό 1 1)2 έ- τους, αί έφεδρεΓαι τής Γερ· μανΐας είς είδικούς εργάτας είχον σχεδόν έξαντληθη, Διά νά πραγματοποιηθή λοιπόν τό πρόγραμμα πού 'κατηρτή- σθη πρός θεραπείαν έπιγου σΊ>ν πολιτικήν καί οίκονομι
κων άναγκών, εδέησε τώρα
ννά στρατολογηθοΐίν, οβτως
είπεΐν, είδικευμένοι έογάται
καί τεχνίται άιχό ίργοσΤάσι
α ίδιωπκά, άπό κρατικάς ύ·
πηοεσίας καί άπό διάφορα
άλλα έπαγγέλμαια. Αυτόν
τόν σκοΐιόν ίχει τό νέον διά
ταγμα τοθ στρατάρχου ΓκαΓ
ριγκ.
Ύΐίάρχουνοί ^ρωτθντες δι
ατί δέν εζήτησαν τα νέα "κρα
τικά καί ήμικρατΐκά έργοστά
σΐΛ,τά έλλεΐιτον τεχνικόν προ
ό άπό την ελευθέραν
αγοράν εργασίας. Έλκυστί
καί προσφοραί μισθοδοσΐας
θά έπειϋαν βεβαίως πλεί-
στους μηχανικούς, άρχιτέκτο
νας, χημικούς , τεχνίτσς
καί εργάτας νά προσέλθουν
είς σύτά,*·έγκαταλείποντες
τάς σημερινάς θέσεις των.
Ή μέθοδθςαύτή, έν τούτοις,
θά επέφερε σημαντικήν αθξη
σιν των μισθΛν καί ήμερομΐ-
σθίων είς τούς τεννικούς
κλάδους, πραγμα τό 'άποΐον
Βά εΤχεν ώς συνέπειαν την
βψωσιγ τοθ κόστους πσραγω
γήο καθώς καί τοθ τιμαρίθ-
μου ζωής γενικώς, πρός ζη¬
μίαν τής 8λης οίκονομίας
τής Γερμανίας.
Ή έφαρμογή τής ύποχρεα)
τικής οίκονομικής υπηρεσίας
προβλέπεται ώς εξής: Τα κα
τα τόπους ΓραφεΤα Εργασί¬
ας θά προσκαλέσουν τάς (δι
ωτικάς έπιχειρήσεις καί ωρι¬
σμένας κρατικάς υπηρεσίας
νά^παραχορήσουν τούς κα
ταλλήλους τεχνΐκούς ύπαλ
λήλους καί εργάτας των διά
νά ύπηρετήσουν είς τάς νέ-
ας κρατικάς καί ήμικρατΐκάς
έπιχειρήσεις.
Οί ύπάλληλοι καίεργάται
οδτοι θά λαμβάνουν άπό τδν
ιιέχοι τοθδε έογοδφτην των
άδειαν μετά δέ την εκτέλε¬
σιν τής είδικής ταύτης υπη¬
ρεσίας, ή ό ποία θά διαρκή
ολίγους μήνας μόνον, θά έ-
πανέρχωνται είς τάς παλαι¬
άς των θέσεις. Διαρκούσης
τί)ς έν λόγω ύπηίεσΐας, θά
μισθοδοτοθνται μέν άπό ^ήν
νέαν επιχείρησιν, θά έξακο-
λουθθν 8μως ν' άπολαμβά-
νούν δλων των ώφελημάτων
τα όποΐα εΤχόν είς την πα¬
λαιάν των θέσιν ώς πρός την
σειραί/ των έτών υπηρεσίας
την μΐσθοδοσίαν, τάς συντά
ξεις, τό δικαΐωμα αδείας
κλπ.
Κατά την εκλογήν των οβ
τως «έπιστρατευομένων» προ
σώπιον θά λαμβάνωνται, κα
τα τό δυνατόν ο π' 6ψιν καί
σί άτομΐκαί άνάγκαι ή δυσχέ
ρειαι εκάστου ύπαλλήλου ή"
έργάτου. Έν γένει, ή έφαρ-
μογή τής νέσς ταύτης θητεΐ-
άς Πά περιλάβη ολίγας μό¬
νον χιλιάδας 'ττροσώπων.
ύιτά;χη άμφισβήτησις ή άμ
φΐβολία ό φορολογουμενο;
ύέν έχει ηχρά νά ζυγαι τό
προΐόν κ«1 νά καταφύγηεΐς
τό πλησιέστερον δημόσιον
ή δημοτικόν όργανον ή καί
ενήμερον ίδιώτην ζητδν
δ ευκρίνισιν. Έπειδή δέ αί
διά τό άδίκημα τής κατ«
πζέσεως—παρανόμου ειστρά
ξεως φόρου — Ιπιβαλλόμε
ναι ποιναί είναι αύστηραί,
ασφαλώς οί επιχειρηματί¬
αι των φορολογιων δέν θά
παρακινδυνεύουν συχνά είς
τέ νά τάς ύποστοΰν !
ώ*τε νά δυνάμεθα νά υπο
σΐηρίξωμεν δτι μόνον έν
Ελλάδι άπό δλον τόν κόσ¬
μον έργάζονται μέ τόσον
πενιχρόν κέοδος.
Αύτην λοιπόν την προ
ιίπάθειαν τοΰ έμπόρου, τοΰ
νά επιτύχη τό ελάχιστον
δυνατόν άλατος, την έχαρα
κτήοισαν ώς εκμετάλλευσιν,
πραγμα, βεβαία τό οποίον
δέν τό πισΐεύουν οί τε τό
ΰποστηαίζουν οί αύωκινητι
σται, παρά στενός μόνον
κΰίλος αΰϋοανΐΊτισΐών, οΤ
τίνες άποβλέπουν είς την
επίτευξιν τοΰ σ-ίοποΰ τόν
ότοΐον, ώ; πϋθ^ϊτον, ^πι
διώκουν καί δστις δέν εί
ναι δλλος παρά ή μονρπα)
λησις των διά φυρτηγοΰ
σύϊοκινήτου μεταφορών.
Τό αυτοκίνητον ϊσω; &
πό.δτους πάσχει, πάντως 6
μως τουτο δέν όφείλεται
είς τόν συναγωνισμόν άλλ'
είς άλλους λόγους, ήτοι. είς
τα υπέρ τοΰ Σιδηροδρό
μου μέτρα τοϋ Υπουργείον
Σιδηρόδρομον, διότι

α τρποε
15
Ιουλίου 1938
Ι
11 ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΙ
ΟΙ ΤΡΟΦΙΜΟΙ ΟΡΦΑΝΟΤΡΟΦΕΙΟΝ
Έκ τού τελευταΐου ΆθηναΐκοΟ ταχυδρομείου εγνώσθη
δτι υπό τής αρμοδίας υπηρεσίας τοϋ Ύπουργείου τής Κρατι
κης Ύγιεινής καί Αντιλήψεως εκοινοποιήθη έγκύκλιος δια
ταγή πρός τούς Γενικούς Διυικητάς, Νομάρχας καί Προ*
δρους των Έθνικών "Ορφανοτροφείον τοθ Κράτους, διά τής
οποίας γνωρΐζεται ότι. κατά ληφθείσαν απόφασιν, δέον β
ττως μή είσσγωνται εφεξής είς τα ώς άνω ίδρύματα δρφανά
εχοντα τόν έ'ιερον των γονέων των, καθώς κσί άπορα τιαι
διά ίχοντα αμφοτέρους τούς γονεΐ<;. διά τα δποΐα υπήρχον προγενεστέρας δισσταλτικαί άποφάσεις. Έν συνεχεία διά τής έγκυκλίου καλοθνται αί ώς άνω άρ χαί δπως ύ'ποβάλοον καταστάσεις των ήδη στεγαζομένων είς τα έν λόγω ίδρύματα ιροφΐμων τής ώς είρηται κατηγο ρ(ας, διότι ή ΰπηρεσία έ"χει καταλήξη είς την απόφασιν όπως αποδώση τούτους είς τάς οικογενείας τω»* τοθι ύπουργείου ά ναλαμβάνοντος την υποχρέωσιν τής χορηγήσεως · άναλό.γου βοηθήματος, έφόσον αί οίκογένεαι τούτων έξακολουθοθν πα ραμένουσαι άποροι^-κ; . . μιιιΑ 'Ρξαιρε,τικως οί τρόφψ£>ι των 'ΕΘνίκων* Άγροτικών Όρ
φανονροφείων κσί Οίκοτροφείων, οί φοιτ·Τ>ντες είς.τα Γεωρ,,
γΐκά Τμήματα,· θά δύνανται νά πσρσμεΐ^ουν μέχρι τ?κ -ά
ποπερατώσεως των σπουδφν των, ΐ^α μή διακοπή ή έκπαί
δευσίς των, την οποίαν δέν δύνανται άλλως νά συμπληρί"1
σουν.· ·:
ΕΜΠΟΡΙΟΗ ΚΑΙ
πρό έτους δέν ύφίστατο είς.
τόν κλάδον, αυτόν συναγωνι
σμός είς κλίμακσ τοιαύτην
ώσΤε νά δισπραγή περισσότε
ρον άλλω'ν τάξεων έπαγγελ
ματιών. 'Επειδή τα μέρ/ηταθ
τα—ΚοίναΙ Διευθύνσεις ώφέ
λιμον φορτίον, χιλιομετρική έ
πιβάρυνσις- Ιπληξαν^πράνμα
τι τό αυτοκίνητον, ήρχισαν
ρΐζουν την άποψιν αυτήν τής
κατοχυρώσεως τοθ έπαγγέλ■,
ματός των. άντλοθσι καί επι.,
χειρήμστΛ..δον άφορβ αυτήν·
την λεγομένην έκμετάλλευ·.
σιν τοθ. έμιιορίου είς ,βάρος
των αύτρκινητΐσΓων, δχι υό·
νόν ά πό την πείραν των.. Ά
πό αυτήν δέν μας άνέφερον-
καίτοι τίροκληθένΐεςΓΤΐαρ' έ
νά ζητήτιτΐ πσρ' ωρισμένων, μοϋ, κανέν συγκεκριμένον
αύτοκΐνητιστών,ώς άντάλλαγ' παραδειγμα εκμεταλλεύσεως
μα, ή κατοχύρωσις τοΰ έπ.α.γ
γέλματος. _
Καίοτανδμιλοϋνπερίκατοχυρώ
σεως τοθ έπαγγέλματος, συ-
ζητοΰσί κατ' αρχήν περί μο .
νοπωλίων περΐφ<:ρειακων δη· λαδή αί συγκοινωνίαν γΐνε , ταΐ σκέψις νά παραχωρηθοθν είς τούς ήδη αύτοκινητιστάς αποκλειστικώς, οί δποΐοι θά συμπτυχθοθν είς άνωνύμους έταιρΐας καί θ' άποτελέσουν, περΐφερειακά μονοπώλια. ΓοΟ το, βεβαίως δπως έξεύρετε καί ΐσως θά τό διαπιστώσε τε όκόμη είς εύρυτάτην κλΐ μακσ, τό άποκρούουν κατά βάσιν οί πραγμοαικοΐ αύτοκι νητισταί οί άνθρωποι ίκεΐνοι δηλαδή. οί διτοΤοι έδημιούρ γησαν πραγματικάς έπιχειρή σεΐς αϋΤοκινήτιστικάς έκ τοϋ μηδενός, μόνον κάί μόνον στηριζόμενοι είς . την έργώ δή των προσπάθειαν, ήτις προσπαθεία δχίμόνονάνέπτα ξε τάς 'έργασΐας των είς σο, βαράς σύτοκινητιστικάς επι χειρήσεις, άλλά καί συνέβσλ λε συγχρόνως είς την έξυπη ρέτησΐν τής Οίκονομίας τοθ τόπου διά τής κατά τόν τα, χύτερον εύθηνότερον καί «αλ Αίτερον έν γίνει δυνατόν τρό πον μεταψορδς των πάσης φύσεως προΐόνι'ων έκ τής ύ. παΐθρου^πρδς τα κέντρα κσ( ναχάτισλιν. : Σηι»ειωτ*ον δέ δτι, οί τω σκεπτόμενοι. σταΐ είναι; οί ασυγκρίτως πε ρισσοότεροι. 'Εκεΐνο τό δποΐ νπι πσρά ή έλευθερΐαιτοθ αύ| τοκΐνήτο.υ, πρβγμα, τό όπο^ον^, ζητθθν δχι μόνον οί ϊ-μποροι ,. καί οί βιομήχανοι άλλά καί δλόκληρος δ παραγωγικός κόσμος τής Ελλάδος. Διότι μόνον διά τοθ ; τρόποΰ τού¬ του έ?υπημετε.ΐται καί ή άνά πτυξΐς τής πσρσγωγής τής·, Χώρας, ώς καί είς τό τιαρεΛ θόν σοβσρώτατα έξυπηρετή". θη διά των πολλαπλων'-τΐα ρεχομένων.κυρίως πρός ΐοός πσραγωνούς τής Χώρας εύ , κολίών υπό τοθ έλευθέρως.^, έργαζομένου αυτοκίνητον. άλλως τε, καί κανέν,σο γ βσρόν έπιχεΐρημα, μέ τό δ·ι ποΐο^ θά ήμτοροθσε «νά στα , θή τοιαύτη κά,ΐά τοϋ - Έμπο . ρίου κατηγρρΐα. Καί δέν άνέ, φερον διότι οέν ,ύπάρχΐΐ! Δι * ότι οί Ιμπορρι δένΓ, έκαμαν τιποτε, άλλνο .παράπονον νά προσπαθοθν χάέπιτύχουν τάς καλλιτέρας τιμάς μετσφο- ρών^, καΐ,ίν ϊγένει χσστσυς των έμπορευμάτων των^'Αλ λ' είς ένΐσχυοΐιν τής τοιαύτης , κατηγορίαν, ·έπεκαλέαθηααν . καί την είς τόν «Παρνοσ-, οόν» γενομένην διάλεξιν ,ά πό αύθεντικούς Ικπροσώπους των Σιδηροδοόμων καί οί δ- ποΐοι. είπον· δτι είς τό συγ κοινωνκκκόν μας ,πρό.,β?.ημα,! τό όποιαν, ξΓνχτι τόσ,ον πολύ. περΐ^πλθιίθν, δσ>ν-άφορ3, τάς- ■
σχέσεις. αύτοκννήτου καϊ σΐ·
δηροδρόμρυ, όπάρχει μεγάλη
κσί 4.σοβαρά·,Γ έκμετάλλευσιςι
ποΰ,τό καθ«Π/β: έτι μάλλον
δυσκολ.ώτερον καΐ,τιού δυσκο
λΗϋει,,τήν λύσιν τού, ή έκμε
τάλλευσι,ς.χοθ αότοκινήτου .ά
πό τό εμπόριον.!
Είναι, λυπηοόν, Κύριοι, ου
νεχΐζει δ «. Κάντζισς, διότι
έπιστήμ'ονες· κόρους,· έξετά
ζοντίς ζητήμα.τα τοιαύτης σο
βορόιηΓθ<., πρ β^ίνουσι μετά τόοης ευκολίας είς τοιαύτηγ^ εσφαλμένην διόίγνωσιν ύφΐ· σταμέγου κακοθ, ίπιρρίπτον τες .την ευθύνην είς τον Έμ # ιιορ,ικόν, Κόσμον; καί δια.τυ ποώχιχ££.^Γυγχβόν>£<)ς εναντίον α τνπαε Διευθυντής- Ύπεύθυνος Μ. Τ2ΑΚΩΝΑ2 Κατοικία Μ.Άλεξάνδρου 50 Προϊστάμ. Τυπογραφείου Γ. ΓΕΩΡΒΑΣΑΚΗΣ ΚατοικΙα Ραδαμάνθυος 28 ΤΟΠΙΚΑΙ ΕΙΑΗΣΕΙΙ ΑΓΟΡΑΗΟγυ, ΚΗ ΜΗΝΥΣΙΣ Υπό τοθ Άστυνομικοϋ Τμήματος Ρεθύμνης κατεμη νύθη αρμοδίως δ Στυλιανός ΓρηγορΙου Άκταυδιανάκις, *£ί.γοστασιάρχης τοθ Σίνε ταιρισμοθ ΚαιρεπωΧων διότι παρεσκ?ύαζε κο-1 έθετεν, είς κατανάλωσιν λεμογάδες,γκα ζόζες τάς οποίας ή έξέτασις τοθ Κραπ'Όθ Χη-ΐεΙου ευρεν ώς παρεσκευασμένας πληα μελθς |ΐέ ανεπαοκή τα επι βεβλημμένα έ>< τού Νόμου ύλικά, ΓΑΙνΙΟΓ ""' Την παρελθοΰααν Δευτέραν 11 ην τρέχοντος είς την ρωιιαν τικήν τοποθίσίαν Κουμαέ καί έν μέαω θερμής φιλικης συντρο φιάς «τ.βλέσθηβαν; βί έκλεκτβΐ γάμρι τ,βδ έξ Άμερικπς έπκνα κάμψαντος κ. Έμμ. Μαθιουδά κι μετά της χαλλίοτης δεοποι νΐδος ΚατΙνας Πανταλοΰ έξ 'Α βδανιτών Μυλί>ποτάμονί.
Παρά,νϋμφο^ παρέστη δ έν ά
πβστρατεία Άν8)στή; κ. Γεώ,ρ
γιβς- Χοττζιιδάκι;- Τί γλέντι ε-
κράτησεν μέχρι των πρωϊγών ώ
ΕΙ; τό ίύαρμ.ώστον ζενγβς εύ
χόμεθα τον βίον ανθόσπαρτον.
Γ-Γ,
ΕΣΠΕΡΟΧ
ΟΜΙΛΩίί Κ!Ν)ΦΟΣ
Μεγαλειώδες άοιστι~-ύογημα
Ο ΠΡΙΓΚΗΨ ΤΟΥ ΜΕ2ΟΝΥ
ΚΤΙΟΥ
' ΡΑΔΙΟ ΑΘΗΝΩΝ
ΤΑ ΤΗΛΕΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
ΚΑΙ ΡΑΑ10Φ6ΝΗΜΑΤΑ ΜΑΣ
ΤΟ ΑΝΩΤΑΤΟΝ 01Κ1Μ0ΜΙΚ0Η ΚΑΙ Ο ΚλΠΝΟΣ
Τηλεγράφημα έξ Άΰηνθν άνήγγγειλεν ότι χβές συνήλθεν
ίκεΐ, υπό την προεδρίαν τοθ κ ΠρωθυπουργοΟ, τό Ανώ¬
τατον Οικονομικόν Συμβούλιον τής >;ύρας, έν δλομελεία,
διά νά γνι.νματίύση επί τής ύποβληθείσης είς αύτό είσηγήσε
ως &ιά τό ζήτημα τοϋ καπνοΟ.
ΕΠΑΗΗΛΒΕΗ Ο κ. ΚΟΤΖΙΑΣ
•Ομοίως μετεδόθη δπ διά τής ταχείας άμαξοσ τοιχΐσς έπα
νήλθε χθές έκ Πράγας είς Αθήνας, δ Ύπουργός Διοικητής
τής Πρωτευούσης κ. Κ. Κοτζιάς.
ΤΑ ΤΡΑΦΕΙΑ ΕΥΡΕΣΕΩΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
Ήγνέλθη έπίσης δτι τό 'Υφυπουργεΐον Εργασίας, οί" έγ
κυκλίου τού πρός τάς Αστυνομικάς αρχάς συνιστά δπως
συμφώνως τώ Ν5μω περί Γραφείων Εργασίας, προβούν ά
πό τής 1ης ΑύγούσΤου είς τό κλείσιμον των ίδιωακών μεσι
τικΛν γραφείων εύρέσεως εργασίας, είς εργάτας, ύιιαλλη"
λους καί υπηρετρίας,
Ο ϊ. ΙΙΡΩΟΥΙΜΡΤΙ,Σ 111 Μ Ι1ΡΪ1ΙΝ
ΤΟΥ ΒΑ11ΑΙΚ0Υ 8ΕΑΤΡ0Υ ΙΕίΣΙΑΟΝΙΙΗΙ
Τηλεγραφείται έξ Αθηνών ότι επί τή άναγγελία τής κα
ταθέσεως τοϋ θεμελίου λίθουτοθ Βασιλικοϋ—Θεάτρου—θεσ
σαλονίκης, δ Άρχηγός της Κυβερνήσεως κ, Μεταξάς άπήν
τησε πρός τόν Γενικόν Διευθυντήν κ. Μπαστιάν, διά τοθ ά
κολούθου τηλεγραφήματος:.
Εόχαριστώ οι' ύμέτερον τηλεγράφημα καί χαΐρω διά τα
έγκαίνια έν Θεσσαλονϊκη 2ργου δπδρ τΐμθ τό Καβεστώς τής
4ης ,Αύγούστου. Συγχαίρω κοΐ υμάς πμοσωπίκΏς διά την
συμβολήν σας *ίς τό Ι'ργο.' τουτο .
~πμϊρβν< ΠΑΡΑΣΚΕΥΗΝ περί την μεσημβρίαν τβ μ«γ* λέ θαλαμηγον 2030 τόννων. «ε λσ ΠΡ5ΓΡΛΜΜΛ. "Ά?* 7 μ. μ. μετεωρολογτκόν χρηιιατιατηρικκά 7.15' Μοβσι-, βική ',θρχήστρα (δΐσποι) 8. Συ ναυλΐα πιάνου (δίσκβι) 8.30 Έλ ληνικίί κανχάδχ ΰπ^ την διεύ θυνσιν τβδ κ.'Αθανασιάδουί 9 Ό μιλία το» Ρ.ΙσαγγελέΜς κ. Σππ λιώτη πρβέδρου έταΐρεΐα; προ στασίας άνηλί^ων περί τής άλπ τείας «^ «ηγίνς- έγκληματικόίη τος. 9.15· Ρδβιτχλ τραγουδιοΰ υ πό τού χ. Φρ1ϊί>υ ν Οεολ*νίδη,
9, 45Εΐδήσει; 10. ικ!) Εκτέλεσις .
της ρ·» πράξεως άπό την φιχερχ
(ΐΤόακα τού Πουτβίνι σολίατ, ή
Κυρίκ ΡΙαίρομΤχμπάαη κ*1...οΙ
κ. κ. Εηΐρέλης καί Ρϊο<ϊΐλ6ιτου λος.ΰπώ. τόν διεύθυνσιν τοό,κ. Εϋαγγελάτου. .β!) Σου,ΐτχ άπό. την μουσικήν ·τβϋ Γκρήηκ διά τον Πβίρ Ρηουντ γ!) Γβυλιελ- ρβς Τέλβς βΙσ>!γων:Ί τού Ρβσίνι.
Κατά, τό διαλ,ε^μι,ια τής βυνχυ .
λίας-θά μίταδϊθΰϋν .αί τιλευ
ταΐαι &ΐδήβει$·
ΛΙΙίΒνιΙι Μ .«
ίιίΗΙΙΪ, Ι ΪΙΡ!Ι»ΙΪΙΜ
άπβίχλέϊι διά Ηράκλειον, Πειραια, Σϋρον, Τηνβν,
μβν,
ΔΡΒΜΜρΐΙ^ Μ,Γ [Β10ΜΜΟ ,,
Η ΕΙΙΗΙΚΗ ΕΟΡΤΗ ΤΩΝ ΓΑΛΛΟΝ·.
Έκ των ΓαλλικΟν ραδιοπομπων μετεδίδοντο χθές έν ου
νξχεΐα πλήθος πληροφοριών κσ( άνάλογα πρθγράμιιατα έξ
ών ουνήγετο ότι ή «Δεκάτη Τετάρτη Ιουλίου» έΛρτάσθη έ
φέτος μέ έξίΐιρετικήν ζωηοότητα καθ' δλην την Γαλλίαν.
"Ιδιαιτέρως έπιβητκή έστάθη ή πρό τοθ Προέδρου τής
Δημοκρατίας στρατι^τΐκή παρέλαςΐς, τής "οποίας την κοιτα
κλεΐδα έπετέλεσεν ή πτήσις π )λλών σμηναρχιων άεροπλά-
νων δλων των κατηγοριών.
ΗΟΣ ΕΠΙΟΥΜΕΙΗ ΓΑΛΛΙΑ ΤΗΝ ΕΙΡΗΝΗΝ
Έκ των διεθν£>ν ρα&ιοπομπών επανελήφθη χθές συνοδευ
όμενον υπο μακρών άναλόγων σχολϊων, τό κείμενον τοθ
λόγόυ τόν δτΐοΐον εξεφώνησε,-προχθές, δ Γάλλος Πρωθο
>ό; κ. Νΐαλαντιέ, τονίσας δτι ή Γαλλία έπιθυμεΐ δια
. την είρήνην άλλά πατοαλλήλως αξιοί τόν σεβασμόν
άρχων τοθ δικαίου καί των κεκτημένων1 δικαιωμάτων.
ΗΑΤΓΑΙΑ ΔΙΑ, ΤΟΥΣ ΟΟΜΒΑΡΔΙΣΜΟΥΣ .
Ό Τριατατικός Γσλλικός πομπόι> έπσνέλαβρ. χθές ειδή- ,
σιν έκ Λανδίνου <αθ' ήν ό Πρωθυπουογός κ. Τσάμπερλαιν δμιλων έν τή Βορλή των Κοινοτήτων εδήλωσεν ότι κατόπιν τής μή παραδοχής τού ΆγγλικοΟ σχ.-δίου περί άπβστολής διεθνοθς Έπιτροπής διά τούς έν Ίσπιΐνία βομβαρδισμούς, ά ναμένει την σσγκατάθεσιν των δύω άντιπάλων διά την άπο οτολήν έπιτροπής έξ Άγγλων <αΙ μόνον. Ο ΑΙΟΙΚΗΤΗΐ Τ**! ΕΚΔΟΤΙΚΒΙ ΕΙ! ΡΕΘΥΜΗΟΗ ■^(^ΙΜικρόν μετά μεσημβρί τντής χθές, ιτροερχόμενος έκ Χά νίων, δπου .ΐχε φθάσει άηί ιροχθές, κατελθών είς Κρήτην τΐρότ,, επιθεώρησιν των Ύποκαταστημάτων· τής Τραπέζης, άφίκςτο =1ς την πόλιν μας, δ Διοικητής τήςΤραπέζης. της 'Ελ λάδος κ. Έμμ. Τσουδερός. Τόν διαπρεπή συμπολίτην συνό δβυων δ υεαρός "Ιωάννης τού μετά δύω φΐλοξενουμένων τού "Άγγλων, στιουδσστων τής Όζσφόρδ.τ)ς. μελών έκλίκ των ρίκογ6νεΐιί>ν, πρός δέ δ Γενικδς 'Ετηθεωρητής αης . Τρα
μέ τόν
τόν · τρό,πρν έπιχεΐρήι.βτα <■ πρόφ.υποστήριξιν των άπό ψεών των. Ή ιύθύνη των κυρίων σύ των είναι μεγίστη, δχι διά την άδικον καί σσύσταΐον κατηγορίαν ταύτην, την-έκτο ξευομένην εναντίον ενός- κό ομού-, 8σ^ις τόσας- θυσίας·, πρβσέφ^ρβ κα(; προσφέρ*ι, πρτ>ς· τδ "Εθνος, άλλά διότι.
ώς έπιστήμίν&ς κύρουί, ίΤναι
ενδεχόμενον νά'. έπηρεάζοΐ'ν .
την Κυβέρνησιν .τοθ τόπου
ζ ή
πρός ήν κατεύθυνσιν, άλλως
τε, τής παραγωγής, -τόσας^» καί νά την παρβσύρουν είς
προσπαθείας καταβάλλει ή ■ λύσβις έσ'φαλμέίθς>, οί ,όποϊ
Έθνική τού 'τόπου Κυβέονη
σις.
Είδον, ομως δτι οί ώρισ+ιέ-,
νοι αύτ'.Ί άνθρωποι, οί όποϊ
ο ί κ μέρους δΓ,θεν τοθ αύτο
κινητιστικοΰ κόσμου, υποστή
αι έ,σφσλμέναι λύσεις ή επι
δεινώνουν τό ύφΐρτάμενον
κακόν 'ή" δημιςιυρνοθν άλο
πολύ χειρότερον τοϋ πρώ-
Νικόλαβ-ν.,
,■ εί; 'Ηρά
κλειβν, οτόίίν. ^τ^-ΐλέϊΐ κατ
ύ5βΙ<<ν δίάΊΐ4ΐρ9(ΙΧ. · ΑΝΛΚΟίΝΩΣΙΣ " Προ.κεΐμέν,ρυ νά,διορισθή κλητήρ είς την κενήν θέσιν τοθ γρσφ&Ιου ΈπιθΐωρητοΠ σχολείων Β! περιφερείας Ρε θΰμνης,καλοθνται οί έπιθυ μοςντ.ε,ς νά καταλάβωσι -αύ τηνθύματα πολέμου ή πα λαιοΐ πολεμισται δπως υπο βάλωσιν αίτησιν μετά σχετι κων τιιστοποιητικών. Μηνιαΐος μισθός δραχμσΐ 450.. Άπαιτούμενα- προοόντσ.. Άνάγνωσις καί γράφη, (ΕΚ ΤΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΕΠΙ- Θ ΒΩΡΗΤΟΥ) . ΛΙΕΘΝΗΣ ΕΚΘΕΙΙΣ ΘΕΣ)ΝίΚΗΣ: 11 ΣϊπτβμβρΙου-12 ',( μον,ήν του^,μετέβτι είς προσκύνημα τοθ οίκογίνεισκοθ τάφου. επεσκέφθη τόν Δημριικόν κήπον καί την Πρθίκοπικήν Λέ ΤΟ ΖΗΤΗΜΑ ΤΟΥ ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΟΣ Ό κ. Τσουδερός ε[ς κύκλον άττοτελεσθέντα έκ τοθ κ· μάρκου, το0 κ. Προέδρου τοθ 'ΕπιμελητηρΙου, τοθ Πρ' , τοθ "Εμπορΐκοζ! Συλλόγου, τοθ ΛιευθυντοΟ τοθ «Τυπου* καί άλλων. έκλεκτών συμπολιτών, θιγέντος τού ζητήνστ°ς τής ]δρύσεως καί λειτουογίας έν τή τιόλει μας Ύποκστσαττ· ματος τής Έκίΐοτΐκής έ,ξήγησε ότι διά λόγους έσωτερΐκΠζ υπηρεσιακάς φύσεως δέν είναι δυνατή επί τοθ παρόντος Π πραγμστοποΐησΐς τής ζωηοας ταύτη·: προσωπικής έπιθυ,μίσς·' τού. Πρός διευκόλυνσιν δμως τ^Ο ΡεΟυμνιακοΟ ίμπορίου, δ κ. Διοικητής τής ΈκδοτικίΜς έκανόνισε κατά την έ<κ Χανίων διά βασίν τού, δπως τό εΚεΐ ύποκατΛσΓηι.ια ανοίξη ιαέσω τοθ έν ταΟθαιΠραχτορεΙου τής Τοαπέζη': πιστώσεις είς τό Ρεθυ. μνισκόν έαπόρΐον· >Τόν εύεογετικόν αντίκτυπον τοθ μίτρθυ
τούτου θά αίρθ,ανθή ταχιοτ,ατα ή Ρεθύμνης<ή νοηυατσγοοΛ, οΰτωςώττε ούσιαστικώς [κπνοποΐ'^ΟνΓαι οί πόθ"νι των ίμττ,ό ρων .ιισς.. Περί την £κτην έσΓΐεοινήν δ κ, Τσ^υί,ροός ιιετά τό»./ δΕυόντων αυτόν πρόσωπον άνεχώοησε διά Ηρακλειον κσί θά πά;ραμε,1νη μέχρι τής πρησεχ~>Ος Κυριακής.