32196

ΠΑΡΑΣΚΒΥΗ
7 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ
Ι
1 Γίί,Σ ',,ΐΤΙ
.——ι —Μ.Μ—ι
Β69"«
κοινωνικα και ευχαριστηρια δρ. ι.οοο
ΙΤίίΟΙ
ΔΙΕΥβΥΝΤΗΪ-ΙΔΙΟΚΤΗΪΗΙ
ΠΕΤΡΟΣ ΒΑΡΒΟΓΛΗΣ
-^Ι|>>~>—»»»-—--—-———-——--——-—-^^
Ετος ΐον αριθ. φύλλου 295 Ι ΗΡΑΚΛΕΙΟΙΜ-ΚΡΗΤΗΙΕ Ι ΣΥΝΔΡΟΜΑΣ 1ΤΗΣ. ΔΡ. β,οοθ ΤΡΙΚ.1600 Ι
Αριθ. Τηλ.*. 5-5· | 1Γ™,ρ«Μΐ« «£*ς «ΧανβαΗβί» Ι πλΗΖΙΙ. ΙΗΚΟΙ, Ι08ΙΚ0Ι 'Ρ3<0ΜΙ ΙΡΛΙ 8 οοο Ι Οί Γερμανοι κατέχουν ήδη άφθονία πρώτων πολεμ. ϋλών Β ΕΡΓΑΣΙΑ Αρθρον ' ΒΕΡΟΛΙΝΟΝ έ ΑύγούσΓου-ΚαΓά πληρο-| φορΐας έκ Νέας Υόρκης αμερικανικόν οί<ονο μολογικόν περιοδικόν ασχολούμενον είς τό τε λευταϊον τού φύλλον τού μέ την παραγωγήν πρώτων ύλών τοθ άξονος, γράφπ δτι αύτη ε¬ σημείωσε τελευταίως σημαντικήν αύξησιν ό>
νελσοϋσα άπό 5 ο)ο είς 33 ο)ο. Τό αμερικανι¬
κόν περιοδικόν έν συνεχεία γράφει ότι μ'ετά
τόν έλεγχον των καταληφθέντω/ Οτό τού άξο
νος εδαφών αί πρώται ύλαι ευρίσκονται έν ά-
φθονΐα. Τ ό μερΐδιον τής ΓερμανΙας επί τής παγ
κοσμΐου παραγωγής ανέρχεται σήμερον άπό
10 ο)ο είς 35 ο)ο.
Περαιτέρω τόέν λόγφ περιοδκόν παραδέ
τει λεπτομερώς την είς άριδμούς αύξησιν νής
παραγωγής πολεμικόν ύλών α! οποίαι ώς γνω¬
στόν, παΐζουν σπουδαιότατον ρόλον είς την δι
εξαγωγήν τοϋ πολέμου ήΊς άνήοχετο έν Γερ-
μανΐα είς 6 ο)ο <α( ηΰξησεν είς 46 ο)ο, τοϋ πε- τρελαΐου άπό 1 ο)ο ιΐς 7ο)3, τού άνσρα<ος άπό 27 ο)ο είς 53 ο)ο καί τοϋ μα/^ανΐου άπό Ο ο)οεΐς 49 ο)ο. 'Εζ άλλου τό μερίδιον τής ΓερμανΙας επί τής παγκοσμίου παραγωγής τού ,μολύβδου ηΰ¬ ξησεν άτό 7 ο)ο είς 22 ο)ο, τού κασ^ιτέρου ά¬ πό 1 ο)ο είς 72 ο)ο και τοϋ μα/γανίου άπό ο ο)ο είς 30ο)ο. "Οίαν συμπερϊληφθοθν— γράφει τέλος τό έν λόγω περιοδικόν—είς τόν γερμανκόν έλεγ χον καΙ αί ύπόΛοιπο! περ>οχαί τής ΡωσΙας τότε
ή ΓερμανΙα &6 παρά/ι?ι πετρέλαιον επί τής παγ
κοσμΐου πσρα/ωνής τα 22 ο)ο, καί 67 ο)ο τού
μαγνησΐου.
< Δια Νομοθετικόν Διαταγμα· 'τβς Ιδρόίπ «Γραφείον Μβλβτών ι««|Ηθο*ο*·&££%Ξ»&% ; διαταγάς τοδ Πρβίδρου τϋς Κυ·, βερνήββως. ΣχοΛβς τοϋ γραφεί- |οο τοΰτβυ εϊνβ Λ μβλέτπ των -άφβρώντωντό "Εθνος ζπτημ*- * των τόβον άιτβ πολιτικήν καί ίθνβλβγικήί δσον καί άπο βΐκβ νομικής καί κοινωνιβλβγιχτΐς άΐτ*ψίΜ5·[ α —αί δλλοτε [ η , , , , , ■ η ευ-ίθΐρια να γ-αψυΰμεν Η ΑΓΓΛΙΑ Ο Α ΧΑΣΗ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ τόν παρόντα πόλεμον ΓΕΝΒΥΗ 6 Αύγούστου -Ό βουλευτής Χό- ραμπυ είς άρθρον τού γράφει μεταξύ άλλων •τι τα Σοβιέτ 6ά χάσουν όπωσδήποτε τόν πό¬ λεμον λόγω των συνεχιζομένων Ισχυρώς επι- δέσεων των γερμανικήν στρατευμάτων κοΐ των συνεπεία τούτων αλλεπαλλήλων ήττών τοϋ Ρωβικοϋ στρατοϋ. Ή σύμμαχος των Σοβι¬ έτ Μ. ΒρεττανΙα μέ την σειράν της δί» εύρη την αότήν τύχην. Ή Αγγλία - προσβέτει—ορι¬ στικώς αυτήν την φοράν δα ήττηδή. Όταν οί κύριοι δυνάμεις των Γερμανών—λέγει ό κ. Χό- ραμπυ-στραφοϋν πρός δυσμάς τότε ή Αγ¬ γλία δα εύρη την τύχην τής οποίας άπολσμβά- νει σήμερον ή Μάλτα. Ό βουλευτής Χόραμπυ έν συνεχείςι γρά¬ φει δτι ή Αγγλία ουδέποτε άλλοτε έκινητοποΙ ησεν τόσας εργατικάς χείρας διά την παραγω¬ γήν της όσας σήμερον,οΰτε ευρέθη ποτέ είς τόν σημερινόν κίνδυνον τής υπάρξεώς της τα δέ άποτελέσματα δλων αυτών των προσπαδει ών της είνε ασήμαντα. ΑΙ άεροπορικαί έπιδρομαί τής Αγγλίας— καταλήγει—κατά των γερμανικών περιοχών ουδέν άποτέλεσμα έχουν, αφοϋ δέν κατορδώ νούν νάπλήξουνούτε έν γερμανικόν παρογω- γικόν εργοστάσιον, οϋτε μίαν βόμβαν, ©Οτε καί μίαν όβΐδα. ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑ ΠΌ ΚΑΙΡΟΝ ' Απόδοσις άνόμεσα σέπολεμΐκά.— Ταξίδι μέσα στή βαθυκίτρινη ερημο. Β' Σκεπτόμασΐε νά πάρουμε γιά τό Κάϊρο τό νέο δρόμο τής έρήμου, πού δνοιξαν οί "Αγγλοι προστδται της Αίγύπτου για την άσφάλειά της καί μέ ίξοδά της. Ό δρόμος αυτός ειν £να μέβος μόνο άπό τό μεγάλο στοατηγικό συγκοινωνιακό πρόγραμ- μ«, πού άρχισβ νά εκτελή ή Αγγλία άπό την Ιποχή τής= Ιταλο- άγγλικής κρίσεως έξ αϊτίας τής Άβησσυνίας. "Ως τω^α εκτος ά¬ πό τή σιδηροδρομική γραμμή, δέν *πήρχε «λλος δρομος που να ένώνΐ άπ' εύθείας την Άλε1άνδβεια μέ τό Καϊρο. > Η θα βπερ-
νε κανείς μέ τό αίτοκίνητο τόν άστρωτο δρόμο, μεσα απο τις
πυκνοκατοικημένες άγροτικές περιοχές τού Δέλτα, ή θα διαλεγε
την πλατειά ερημο, πιό δυτικά, πού εχρυβε δμως για τον αυ·
τοκινητισΐή άρκετούς κινδύνους, πρίν έίοιμασθρ ο στραηωΐι-
κός αύτός δρόμης—προπαντός στήν έποχη των αμμοθυελλων.
Θέλοντας νά βγοϋμε άπό την πόλι με δυτικη κατευθυνσι,εΐ
μαστε υποχρεωμένυΐ νά περάσουμε δυό άκόμη φορες κατω απο
τίς πύλες της. Κάθε φορά άστυνομικοί σταματοϋν τα περαστικα
αύτοκίνητα καί Ιξετάζουν τα χαρτιά τους Τα πρώτα δείγματα
τής κρίσεως, ϋστερα άπό τό στόλο καί τα φραγματα των υπο-
βρυχίων στό λιμάνι Επί τέλους άφίνουμε πίσω μας και τα τε¬
λευταία σπίτια τή; πόλεως, καί άμέσως ο θιχυμασιος ασφαλτο-
$ρομος κάνει μίαν άπότομη στροφή πρός τ αριστερα, πρός τους
,καστανοχρωμους άμμόλοφους. Τούς διασχίζουμε και φθανουμε
την άπλωσιά τής ερημου, πού μάς τραίνεται ατελειωτη και που θε
θά μας άφίσϋ ώς τό Κάίρο. ,
Δεξιά κι' άριστερά τού άμαξωτοϋ δρομου αρχίζβι ή δδιεξο-
δη, σταχτιά καί καστανόχρωμη έρημιά. Ή γή είναι σκληρη.
πέτρινη, Μόνο έ5ώ κι' έκεΐ σκεπάζεται αρσια απο σταχτοπρασι-
νες, μισόξερες άγκαθιές. Βαρέλια πίσσας γεμισμε.α με ααμο, α-
σβεστωμένα χιιί στημένα όρθια στήν άκρη τού δρομου, σε κανο-
νικά διιστήμΈΐτα δείχνουν τίς χιλιομβτριχες αποστασεις.^ Ιΐινακΐ-
-δες με αγγλινές καί άραβικές έπιγραφες, και ξυλινοι «αοσαλοι ε
νόςμέτρου ϋψους μέκόκκινακαί άσπρα σηματα, δείχνουν τις
στροφές. Όλα αύιά θά είναι άπαραίτητα, προπαντός τη νυ-
χτα, γιατί τό όμοιόμορφο γκρίζο τού άσφαλτοστρωμενου δρομου
Μ ξεχωρίζϊ) τότβ πολύ δύσκολα άπο τη γυρω ερηιιο. Μια μι¬
κρ* δασι πού φαίνεται σάν πράσινο νησι μεσα στην καστανο-
κίτρινη ερημο, είναι ή μοναδική άλλαγη μεσα σ αυτή τη ιιονο-
Τ°ν ""Ενας στενό- δρόμος διακλαδίζεται πρός αύτη. "Υστερα ά
πό δέκπ περίπου χιλιόμετρα πλησιάζ<.υμ8 ενα Αγγλικο στρατο- πεδο άεροπόρων. Ποοίΐδοποιητικές πινακίδες απαιτουν να ελατ- τώσουμεβτήν ταχύτητα, άλλ' άπαγορεύουν το σταματημα Γι« 25ί~ ί;Γ^Γ;^Γ=;^ ζ^ι 5 πρέπει νά τό περάση έπιδέξια κάνοντας στροφές δεξιά κι' άρι- στερά. "Ετσι ασφαλώς δέ θά τοϋ μείνη καιρός νά σκιτισθχϊ γιά τίς λεπτομέρειες τοΰ στρατοπέδου αύτοθ. Έκτός άπ' αύτά, ύπάρ χει στο δρόμο κι' έ'νας βκοπός μέ «έφ' δπλου λόγχην», πού μας κυττάζει μέ έρευνητική δυσπιστία. Περνώντας κ«ί τα συρματο- πλέγματα αύτά, άφίνουμε επί τέλους πίσω μας κάθε έμηόδιο, πού μας χώριζε άπό την παρθένα ερημο. Σάν ενας τελευταΐος σύνδεβμος μέ την ίϊνθρώπινη ζωή, προ· βάλλουν, σέ μεγάλες άποστάσεις μεταξύ τους, κοπάδια μαύρων κα τσικιών μέ μακρυά αύτι<τ, καί άργότερα, γιά μιά τελευταία φο¬ ρά» έ'να κοπάδι καμήλες πού βόσκουν. "Αλυτο αΐνιγμα είναι γιά μας, σάν τί νά βόσκουν τάχα τα ζώα αύτά. Στό βάθος ξεχωρίζει κανείς τα χαμηλά μαΰρα τσαντήρια, τα καμωμένα άπό τρίχες κατσίκας, δπου μένουν οί νομάδες, πού εχουν τα κοπάδια ούιά. Έκτός άπό ενα ξενοδοχεΐο, πού βρίσκεται 80 χιλιόμετρα πρίν ά¬ πό τό Κάΐρο, κανένας άνθρώπινος συνοικισμός δέν ύπάρχει τώ- ρα πιά σ' όλο τό διάστημα των 2 0 χιλιόμετρον. Όλόγυρά μας άπλώνεται ώς τόν όρίζοντα ή καστανοκίτρινη έ'ρημο^, έπί- πεδη, γυμνή, όμοιόμορφη. Άργά καί ποϋ, διασταυρωνόμαστε μέ ενα έπιβατικό αύτοκίνητο, μιά μόνο φορά τυναντι ΰμε μιά περί πολο μοτοσυκλετιστών τής άστυνομίας τής έρήμου. Άλλά συχνά έρχονται άπό την άντίθετη κατεύθυνσι φάλλαγγες όλοκαίνουργων Αγγλικών φορΐηγών αύτοκινήτων. Οί έδηγοί, νεαροί κατάξα»θοι Έγγλέζοΐι πού πάνω σ' αυτού τον εΐδους τ' αύτοκίνητα δέν εί- χαν καμμιά προφύλαξι άπό τόν ήλιο, ήταν όλοφάνερο ίτώ; μό- λις είχαν Ιρθβι στή χώρα. Νόμιζες πώς ϊβλεπες βρασμένους ά- στακούς. Ό ήλιος βρίσκεται πιά στό τελευταΐο τέταρτο τοΰ δρόμου τού, δταν φθανουμε στό ξενοδοχεΐο καί κάνουμε μιά μικρή ά- νάπαυσι, γιά μάς καί τό αύτοκίνητο. Δέν εΐμαστε μεΐς οί μόνοι επισκέπται πυύ παραγγέλλουν τσάϊ, έδώ, άνάμεσα στήν ερημο Μέ τή δύσι τού ηλίου ξαναρχίζουμβ τό ταξίδι μας γιά τό Κάϊοο. Μιά μοναδική φορά διακόπτεται πάλι ή μονοτονία τής ρρήμου πλάί στό δρόμο είναι ριγμένοι κοντά κθντά οί σιδερένιοι σκελε το'ι δυό καμμένων αύΐϋκινήτων. Ποία νάτ^ν άρα γε ή αίτία τού τέλους των; Νόταν μιά σύγ κροισ , Πιρ«ξενα μτήγονται τα σίδερα, δρθια σχεδόν, στό βρα δυνό ουράν ό καί σωπαίνουν. Μέ τίς πρώτες σκιές τής νύχτας φθάνουμε στό Γκιζέχ, κι' ένφ άντικρύζουμε τή θεόρατη πυρα- μίδα τού Χέοπος. νά κρεμιέται μαβιά ά<τό τον (τυρανό, ό έρημι κός μας δρόμος ένώνεται μέ τή λεωφόρο πού όδηγεΐ άπ' τό Κάΐ ρο στό ξενοδοχεΐο Μενά, στά πόδια των πυραμίδων. Σάν κορ· δόνια μέ άστρτφτερά μαργπριτάρια φθάνουν οί άλυσίδϊς μέ τα φώτα ώ; τούς φοίνιχες τώ/Πάρκωντοϋ Γκιζέχ. πού τα χωρίζει πιά μιά μοναδική γέφυρα άπ' τό πραγματικό Κάϊρο, στήν αλλη δχθη τοϋ Νείλου. Λ. φόν ΜΙΛΝΕΝΣΤΑ Ι·Ν Πθσοστοΰ Δ.ά ίημοσ,,υίίντβς «Ις τπν φημερίδα τής Κυβερνήσεως Νο μββεπκβο ΔιατάγματΦς .τρ««: ζαι, έκτός των ΰποθηκικΐίν και «γροτικων, δικαιοόνται πλίιν τβθ ανωτάτου 4ρ(βυ τβδ τβκου βΐς βιοπραξιν κ«1 προμηθβιβτς.Τό βύν·λβν βμως των προμήθειαν παΐ λοιπών άντ»λλ·:γμάτων ίέν δύναται να ύπβρβη τ6 2 1)2 έφ' απ«ί ίί ετησίως βϋόέ ν« είναι κατωτίρβν τώ ι β)β, Πρβκβιμ*- νβ« πβριπτωσβως επ ανοικτω λβγα.ιασμώ ή προμήβίΐβι «πβλβ γίζ«τε(ΐ επί τβυ μβγίστβο χρποι· μοηοιηθβντβς ποσοϋ. ΠερΙδιορισμοΰ Β τονίσωμεν τού; λ·'γ >υς ώ/
ένεκεν δλοι οί προο-χαλού-
μεν< ι υπό των άρχων κατο· χής δέον νά προ^φ^ρουν προθύμως την τργίσίαν | των είς τα εκάστοτε έκτρ- λούμενα δημόαια εργα "Η- ΐδη τό Φρουραρχεϊον μαΓ, ίπροσ^αλ^ϊ τούς μεχςι τοΰ 6θοΰ εΐους πολίτας τής πό¬ λεώς μας νά μεταβοΰν πρός έ /γραφήν δι* ύποχρεωτι- |κήν εργασίαν είς τ,ό 'Κργα ίτικόν Κέντρο·. Περιττόν νά έπαναλάβοομ<;ν δα α,ταν τες οί προσ,ίαλούμεναι δέον νά συμμορφωθοΰν κρός την πρόσκλησιν ταύΐην καί δι' ου; ?.όγους ανεπχύξα· . --------- | 'Εΐτιτρέπεται ν« διβρισθϋσιν' ίΐς κ«νάς Θέβεις βπβδικυθυντών φυλακών δικηγ«ροι διατίλέοαν τας επι δΐίτίαν ώς τοιούτοι, έφ' ' όσον δέν ΰαίρίβΐιβαν το 50»ν {το; τής ήλικί«{ των. ; διΛ ιύγ πνρ μς Οΐα τ,ης σχε τικής οιαταγής τυί") Φρου- 'Εκδίκααις των καταχραστών ( Διά τοΰ ύπ' αριθμόν 1(80 Νο-1 μ*3ίτικοϋ Διατάνμκτος συνίστίι 8π ΕΙδικόν Δικαστήριβν διά την | έκδίκαβιν των άδικημάτων τδν ι καταχραστάιν άπό 1 Αϋγβύστου ' 1936 και £φ«5πί- ! Τα κατά των όργανον τής Δημοσίας Ασφα¬ λείας άδικήματα Διά Νομοθβτιχοΰ Διατειγμα- τος δβτις πρ·σπαβ(1 ν' αναγκά¬ ση τα Όργανοο τίς Δημοσίας Άσφαλεία; γβνικως είς επιχεί¬ ρησιν, παράλειψιν η ανατροπήν πράξεως τη; ή διατάξεως άναγο- μένης είς την ύππρίαίαν των ιί, άνβίσταται «Ις αύτά κ«τά την | εκτέλεσιν τής υπηρεσίας των, τι μωρεϊται 6$ ίνοχο; άντιστάσβ- ως κατ' οργάνων Δημοσίας 'Α- σφαλΕίαί, μέ είρκτήν εάν έγινε | (5ία κατά των προσώπων των, μέ ι Φυλάκισιν τουλάχιστον εξ μη- - νων εάν ή άντίστασις ϊγινβ μό¬ νον δι' απειλών καί μέ ςρυλάκι σιν τουλάχιστον ενός Γμηνός εάν ή άντίσταβΐί ήτο παθητική. —Γάμοι ΓΕΩΡΓΙΟΣ ' ΠΑΝ ΑΠΩ ΓΑ- ΚΗΣ ύποδηματοΛοιός ΜΑΡΙΑ Π. ΜΑΝΟΑΣ^ΚίΙ ετέλεσαν τούς γάμους των Ρέθυμνον. Παράνυμφος παρέστη ό κ Μήτσος Μπερνιδάχης. Θϊρμά συγχαρητήρ'ια. είς Προαγωγαι Δία τοΰ άπό 6 Ιούνιον 1942 διατάγματοΐ δ^ικσίΐν&έντος έν ^ί Ιφη^ΐρΙΑι τής Κνβεονήσιαας, προήχ&η είς τόν βα&μόν Γραμ- ματέαος β' τά(εσ>: ή πιρά ^
Νομαρχ (} Ήραχΐεΐον δΐς Γεωρ
ια ΆγΗΐ>ι&ε(ΐάχη. Την προα
χ&εΐσαν δ ίΛρηηκός Κηρυξ
σνγχαίρΐί θερμώς
ΠΡΟΣΚΛΗΣΙΣ
Προκειμένου νά πληρ&,θβ
μία θέσις Γεομανημαθοΰ^ ύ-
παλλήλου παρά τή Έποπτεία
Άγροφυλακής Ηρακλείου κα-
λοϋνται οί βουλόμενοι όπως ύ
πββάλωσι μέχρι τής Ιδής Αύ-
γούστου έ. έ. τφ 'Υπουογείω
Γεωργίας διά τοϋ Έπόπτου Ά¬
γροφυλακής αίτησιν. Πιστοποιη-
τικά θ« κατατεθώσι μετά τον
διορισμόν. Μισθός καθορισθή
μηνιαίως δραχ. ΙΟ.ΟίΟ.
Έν "Ηρακλείω τβ 4)8)42
Ό Έπόπτης Α. Α. Ηρα¬
κλείου.
ΣΤΑΥΡ. ΜΠΑ·ΙΡνΚΤΑΡΗΣ
5-1
νεαΙχεδια
Πλουσία συλλογή Δερμάτων
είς όλας τ^ς άποχρώσεις.
Γιά κάθε γοΓστο μιάς Κυ
ρίας καί γιά κάθβ Δεσποινί
δοςδιάνά φορέση Σάνδαλο έ-
φάμιλλον πί»πουτσιοΰ
ΜΟΝΟΝ
Είς τό κοτάστημα
Σ. ΚΟΥΤΗ
Όδός Έβανς 5-2
Η ΒΙΟΗΗΧΑΠΙΑ
Βιολάκ η
Ζητεί
είδικούς τεχνίτας
ημερομίσθιον 4 χιλ. δρ.
Πληροφορίαι είς τό πραιήριον
—- τό Καμαράκι. 10—5
Απώλειαι ταυτοτήτων
ΆηωΙία&η ταυτότης Ανήχον-
αα ιΐς την Δίοηοιναν Α'αραγ«»ρ
γίον, νπάλΐηΐον Μ Τσαχάχη,
υφασματεμπόρου Παροχαϊΐΐται
δ ευρών νά παραδώση ταύτην
είς το Αννοίέρω καταστήμα >αί
_________3-1
'ΛηωΙέσ&η πορτοφόλιον
χο» μίαν ταντό'τητα καί 18 500
δρχ. άφηκεν είς τόν Κνριάχον
Κανταλή ΐΗταξύ Κηνννάβαίν—
Χαηαλή Τεχέ. Παραχαλιϊται δ
ινρών δπως πρυοκοαί~ΐβ ή άπο-
οτείΐιι την τ 'νιότητα είς τα Γρα-
φιϊα μας καί άμείφθήοετσι.
3-1
ΕΙ. Τ. ΧΐΙΙίΙΑΚΗΙ
ΕΙΔΙΚΟΣ
ΑΕΡΜΑΤΟΑΟΓΟΣ - ΑΦΡΟΔ1ΣΙ0ΛΟΓ ΟΣ
Διευθυντής τοϋ Νοσοκο-
μείου Άφροδισίων καί Λερ-
μιτικών νόσων Ηρακλείου.
Λέχεται έν τβ Κλινιχχί τού
δ3ός "Εβανς (Καινούργια
ΙΙόρτα) π. μ. 7 — 3 1)2 καί
μ. μ. 2—4. 0 -2

537-
κρητικού κηρυ:
Κατελήφθησαναπουδαϊοι σιδη
ροδρομικοί κόμβοι των σοβιέτ
Οί Μπολσεβίκα! ύποχοροΰν ατάκτως
Έκ χοθ ΣτρατηγβΙου τοθ Φύρερ 6 Αύγούστου.
ΉΆνββτάτη Γερμαν. Στρστΐωτική Δ)κησις ανακοινοί:
Ανατολικώς τής Άζοφικής θαλάσσης α!
Γερμανικαί καΙ ρουμανικαι μεραρχίαι έηλησί-
ασαν επί εύρέος μετώπου την σιδηροδρομικήν
γραμμήν ΓιαΤσκ Τισορέσκ. Ό εχθράς προβάλ
λει μονον άπό καιροΰ είς καιρόν αντίστασιν.
Είς τόν Κουμπάν μβτα σκληρόν άγώνα κατελή
ψθη έξ έφόδου ό σπουδαϊος σιδηροδρομικώς
κόμβος τοϋ ΚροποτκΙν υπό των τμημάτων έφό
δου. Ου τω τα στρατεΰματά μας έηλησΐοσαν
τόνποταμόν έπίπλάτους 100 χιλιόμετρον. Βο
ρεΐως τού 'ΑρμαβΙλ τα γερμανικά στρστεύμα-
τα εγκατεστήσαν προγεφύρωμα είς την δυτι¬
κήν όχθην τού ποταμ Λ Κουμπάν. ΠολλοΙ έχ-
βρικάί φαλαγγες άπεκόπησαν καΙ |κατεστρά·
φησαν διά τής ταχείας προωθήσεως των μ,ηχσ
νοκινήτων τμημάτων μας.
Ή άεροπορΐα επετέθη εναντίον τού είς
Καυκασον ϋποχωροϋντος έχθρού καΙ ου*έχΐσε
τούς βομβαρδισμούς της εναντίον μεταφορι -
κων μέσον επί τής σιδηροδρομικώς γραμμής
μέ κατοστρεππχά άποτελέσματα. Αύο τεθωρα
κισμέναι άμαξοστοιχΐοι καΐ 24 σιδηροδρομι-
κοΙ συρμοϋ κατεστράφησαν υπό των αεροπλά
νων καθέτου έψορμήσεως.
ΊταλικαΙ τορπιλλάκατοι έβύθισαν είς την
Μαύρην θάλασσαν έν σοβιετικόν καταδρομι-
κόν 6.5Ο0?τόννων.
Μεταξύ των ποταμών Σόλ καί Ν τόν άερο-
πλάνα μάχης καί καταστροφάς διά προωβήσε
ώς των πρός ανατολάς διέλυσαν τάς έξ άρμά-
των μάχης όπισβοφυλακάς τοϋ έχθρού.
Είς την εύρεϊαν καμπήν τού Ντόν ο! Μπολ
σεβϊκοι επετεθησαν χθέςδΓ ασθενών μόνον
δυνάμεων άνεπιτυχώς.
Είς την περιοχήν τοϋ Ρσέβ τα σοβιέτ έπε-
ξέτειναν τάς διά πεζικοϋ καΙ άρμάτων μάχης
ματαΐας έπισέσεις των καί είς άλλους τομεϊς
τού μετώπου. Οί σφοδροί άγώνες έξακολου-
βοών
Βορείως τής πόλεως εναυάγησαν όλαι αί
έπιθέσεις ανακουφίσεως τοϋ έχθρού εναντίον
τής ίσχυροτάτης αμύνης των ήμετέρων γρσμ-
μών ήτις παρέμεινεν άδιάσπαστος χάρις είς
την αποτελεσματικήν συνεργασίαν όλον των
όπλων.
Είς τό μέτωπον τού Βολχώφ καΐ πρό τής
Πετρουπόλεως άπεκρούσθησαν πολλαί έχθρι-
καΐ έπιθέσεις ύποστηριζόμεναι υπό ίσχυροΰ
πυρός πυροβολικοΰ.
Ή Βρεττανική άεροπορία επεχείρησε κα-
τα την παρελθούσαν νό<τα δΓ ασθενών δυνά» μεωνάδιακρίτως έπιθέσεις εναντίον τής βιο- μηχανικής περιοχής Ρήνου—Βετσφαλίσς. Ε?ς τινάς πόλεις εσημειώθησαν ζημίαι. "Εν έχθρι κόν άεροπλάνον κατερρίφθη. Έλαφρά άερο ηλάνα μάχης επετεθησαν κατά την χθεσινήν ημέραν επί των νοτιον άκτών τής Αγγλίας κοΐ προυξένησαν εΰστοχα πλήγματα επί σπου · δαίων πολεμικών έγκαταστάσεων τής πόλεως Μπράΐτον. 'Εκτός τούτων έν σκάφος προφυλσ κης έπλήγη σοβαρώς. Ή άεροπορία έβομβάρ δισεν ωσαύτως κατά την νύκτα πρός την 5ην Αύγούστου τάς λ.μενικάς έγκαταστάσεις των νοτίων άκτών τής Αγγλίας. Κατά την νύκτα πρός την 2αν Αύγούστου έλαβε χώραν είς την Μάγχην συντομος ναυμα- χία μεταξύ γερμανικόν ναρκοσσλλεκτίδων καΙ Βρεττανικόν κανονιοφόρων κατά την διάρκει αν τής οποίας μία έχθρική κανονιοφόρος κα τεστράφη διά πυρός πυροβολικοϋ, δύο δέ άλ¬ λαι άνεφλέγησαν ένφ ή 4η εβλάβη σοβαρώς. Ιέατά την νύκτα πρός την 4ην Αύγούστου κατά τίνα διείσδυσιν Γερμανικόν τορπιλλακά- των έτορπιλλίσθησαν 3 σ*άφη συνολικής χω ρητικότητος 5.000 τόννων έκ των οποίων τα ]δύοέβυθίσθησαν. Ή βύθΐσις τοϋ τρίτου σκά φους δέ ν κατωρθώθη νά διαπιστωθη ώζ βεβαία λόγω τής συγκεντρωτικής έχθρικής αμύνης. ΤΟ ΙΤΑΛΙΚΟΝ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΕΝ ΡΩΜΗθΑύ/ούσΐου. -Τό εκδοθέν χθβ* Ίίαλικόν ανακοινωθεν άχσφέορι τα εξής. «Είς τό ΑΙγυΐτΐΐακόν μέτωπον ουδέν τό άξιοση μείωτον έλαβεν χώραν κατά ξηράν. "Εν εχθρικόν ά εροπλάνον κατερρίφθη υπό μιάς των άντιαεροπορι κων μονάδων μας κ τι 4 όίλλα υπό Γερμανικών κα ταδιωκτιΚίν. Άεροπλάνα τού Άξονος έβομβάρδι σαν σφοδρώς τα μετόπισθεν τοθ έχθροθ. Τα Γερμα νικά άεροπλάνα επέδειξαν κα) πάλιν εξαιρετικήν δραστηριότητα είς την περιοχήν τής Άλεξανδρείας. ιΗ αυτή δράσις των άρο/ίλάνων τού ό,ξονος έσημει ώθη καΐ υπεράνω τής Μάλτας. Είς τάθδαΐα τής θεοδοσίας είς Κριμαίαν, Σο βιετική ναυτική μοϊρα υπέστη επίθεσιν υπό μοίρας Ίταλικών τορπιλλακάτων. "Εν κσταδρομικόν 6.500 τόννων εβυθίσθη. Παρά την σφοδράν αντίστασιν των έχθρικών πολεμικών αί μονάδες μας έπέστρεψαν ά- ' θιχται είς τά^ βάσεις των Ολόκληρος ή ΠΕΐρΐ τον Καυκα¬ σον περιοχή σφυροκοπεϊται άνηλεώς υπό τής Γερμανικ. άεροπορίας ΒΕΡΟΛΙΝΟΝ 6 Αύγούσιου.—Κατ' άριιοδίαν άνα κοίνωσιν Γερμανικά μαχητικά άεροπλάνα καί καθειου έφορμήσεως επετεθησαν καΐο των ύποχωρούντων Μπολ σεβίκων βορείως τής όροσειράς τοϋ Καυκάσου. Έκ των ριφθεισων βομβών πολλά τεθωρακισμένα αύτοκίνητα καί τροχοϊα όχήματα κατεσίράφησαν. Είς σημεΐα τινά εχ θρικαΐ όμάδες απεπειράθησαν α άνιισταθοϋν, τα άερο πλάνα καθέτου έφορμήσεως δμως συέτριψαν καί την τε λευταίαν αύπιν αντίστασιν τοΰέχθροϋ. "Α?»λα άεροπλά να επετεθησαν κατά οιδηρυδρομικών γραμμών καί «αΐέ- στρεψαν μέγαν αριθμόν μεταφορικών όχημάτω·1. Έν αε¬ ροδρόμιον τοΰ Καυκάσου εδέχθη επίθεσιν υπό σμήνους Γερμανικών βομβαρδισεικών μέ άποτέλεσμα ά χαχά, στραφοΰν επί τοϋ έδάφους 12 ίχ&ρικά άβροπλάα. Είς την μεγάλην καμπήν τοϋ Ντόν συνεπεία σφοδράς ^ δπιθό σεως των Γερμαν. άεροπλάνων κατεστράφη μέγας άριθ- μός έχθρικών τάνκς. Βορίί'ος τβΰ Βορο^ ές ή σιδηροδρο μική γραμμή ύπέσιη μεγάλας βλάβας συνεπεία σφοδροϋ έναερίου βομβαρδισμοΰ. ΈβομβαρδίσΘησαν τα Βιομηχανικά κέντρα των άκτών τής Αγγλίας ΒΕΡΟΛΙΝΟΝ 6 Αΰγούσ.ου. — Την παρελθούσαν νύκτα μικρός άριθμός Βρεττανικών άεροπλάνων επετέ¬ θη κατά περιοχων τή£ δυτικήζ Γτρμανίας, Αί ριφθεϊσαι έκρηπτικα! καί έμπρηστικαί βόμβαι προύξένησαν βλάβας είς κχίρια καί πόλεις τινάς. Έν εχθρικόν βομβαρδιστικόν κατερρίφθη. Την ιδίαν ώραν Γερμαηκά άεροπλάνα έπέδραμον κατά λιμεικώ καί βιομηχανινών κέντρω ν μεγάλης πό λεμικής σπουδαιότητος κειμένων είς τάς δυΐικάς ακτάς τής "Αγγλίας. Συντριπτική ή Γερμανική άεροπορική ύπεροχή είς άνατολικόν ΒΕΡΟΛΙΝΟΝ 6 Αύγούαιου.— Κατ' επίσημον ανακοίνωσιν Σοβιενικά άεροπλάνα βορκίως τοΰ Ρζέφ χό ότοϊον #ά έχρησιμοποιεΐτ.ο διά νά ύποστηρίζουν ϊήν προ ώθησιν των Σίβ.ειικών δυνάμεων έδέχθησαν επίθεσιν υπό Γερμανικών καταδιωκτικών. Τα Γερμανικά ά^ρο πλάνα κατόπιν πολυαρίθμων άερομαχιών ίξηνάγκαααν τα έχθρικά τοιαϋΐα παρά τάς δυσμενεΐς καιρικάς συνθή¬ κας νά άπομακρυνθοϋν. Κατά την διάρκειαν των άερο μα/ΐών μέγα^ άρ'θμός έχθρικών ,άερι^πλάνων κααρςί- φθη Είς μόνον σχημέίασμός Γερμανικών οερσπλάνων κατέρριψεν 27 έχ^ΐί>ά ώεροπλάνα. Έπίσης υπό τής
ερμα^ικής άντιαεροπορικής αμύνης κατερρίφθησαν πολ
λά Σοβιεΐικά λά
Διανομή άλατος καί πυ
ρείωνείς Κοινότητος
Αί κάτωθι Κοινότητες παρέ¬
λαβον έκ τής Νομιρχίας Ηρα¬
κλείου τάς έναντι αυτών άνα-
γραφομένας ποσότητας 4λατος
καί πυρείων διά τόν μήνα "Ιού¬
λιον.
Κοινότητες: Καλυβίων αλας
κιλά 1$0, πυρεΐα κυτία 270,
Πβτροκεφάλι Καιν. αλας 165
ίΐυρ. 230, Κάτω Βιάννου αλας
1δ#π80»ϊ« 930, ίΐρινιά «λας
145 πυρεΐα 260, Μιαμούς ό,λας
ί 170, Πέρι, 75, Στερνών αλας
.230, πυρεΐα 220, Πραιτωρίων
άλας 75 πυρεΐα 110, Ινι αλας
290 πυρεΐα 450, ΙΙενταμοδίου
αλας 100, πυρεΐα 230 Μαγαρι
καρίου αλας 3ίΟ. Κάιω Σύμης
όίλας 170, πυρ. 420, Γκαγκα
! λών αλας 140, πυρεΐτ 340, Δτ-
'μάστας άλας 130, πυρ. 250,
' Σκαλανίου όίλας 285 πυρεΐα 570
Ρογδιάς ά"λας 220 πυρεΐα 470,
ΛουτρακΙου αλας 145 πυρεΐα
270. Μάρθας ά'λας 1Γ0 πυρεϊα
210, Χόνδοου άλας 170, πυρβΐα
300 Κάτω Ασιτών αλας 310
πυρεΐα 520, Κάτω Αρχανών ά
[λας 125 πυρεΐα 260, 'Λγίων Δέ
'κα ά'λας 240, Θραψανού ά'λας
480, πυρεΐα 800, Καλεσσών ά
λας 295 αυρεΐα 450, Πέτρου-
1 φάλου Μαλ. ό,λας 165 πυρεΐα
230, Άσι-υρικίου ά'λας 125 πυ
ρεΐα 240, Μπαμιαλή όίλας 91,
πυρεΐα 2 "0. Βουτουφονς ά'λας
205, πυρεΐα 280, Δουλίου ά'λας
60, πυρεΐα 100, Γωιιών Πεδιά
δοί ά'λας 180 πυρεΐα 380, 'ν
βδοΰ ά'λας 300 πυρεΐα 700.
Βαρβάρων Άγιών ,ΙΙαρασκιών
άλας 23) πυρεΐα 1360, Λ'μήν
Χεραοιήσου αλας 240 πυρεΐα
250, Πύργου ά'λας 270 πυρεΐα
1560, Τυμπυκίου ά'λας 800 πυ-
ίρεΐα 1.300 Κρουσσώνος ά'λας
800, πυρεΐα 1500, Γαρύπας ά-
| λας 230 πυρεΐα 4' Ό, Βενεράτον
άλας 24'< πυρεΐτ 500, Καβρο- ' χωρίου ά'λα; 1 ί?0 πυρεΐ ι 280, ι Τεφι-λίου ά'λας 175 πυρεΐα 310. ι Έκ τής Νομαρχίας ΕΠΙ ΤΟΥ Π1ΕΣΤΗΡΙ0Υ ΛΗΜΗΤΡ. ΒΟΥΡΕΞΑΚΗΣ ίΐΚΚΓΟΡΟΙ ί )<>ι«,μΛ—' 1 Ιι
Τό άλυτον πρόβλημα των κατα-
βυθίσεων ά/γλοσαξωνικ, σκαφων
ΜΑΔΡΙΤΗ 6 Αύγούστου.— Κατά πληροφορίας
έκ Νέας Υόρκης οί νουτικοΐ κύκλοι τής Άμερικής
καθώς καί μέρος τοθ τυπου έξετάζοντες την κατά¬
στασιν τής ναυσιπλοΐας των άγγλοσσίώνων φρονοθν
δτι, τα ύπάρχοντα σήμερον ναυπηγεϊα εΐνα αδύνα¬
τον ν' άντικαταστήσουν τάς απωλείας τής Άγγλο-
σαξωνικής ναυτιλίας τάς προξενηθείσας υπό των 0
ηοβρυχίων καΐ άεροπλάνων τοθ άξονος. Κατόπιν τοϋ
τού δ τύπος συνιστά δπως τό υπόλοιπον των έπιβα-
τικών πλοίων άποσυρθπ διά άλλους σοβαροτέρους
σκοπούς.
Καί α4λοι τορπιλλισμοι σκαφων
προ των '/μερικανικών όκτών
ΑΜΣΤΕΡΓ1ΤΑΜ 6 Αύγούστου.— Κατά πληροφορί¬
ας έξ Ούάσιγκτων, τό Αμερικανικόν υπουργείον των
Ναυτικών Ανεκοίωσεν την απώλειαν ενός Βρεττανι-
κου μικροθ σκάφους κα) ενός άμερικανικοθ ρυμουλ-
κοθ, τορπιλλισθέντων υπό Γερμανικου ΰποβρυχίου.
ΟΙ έπιζήσαντες έκ των πληρωμάτων των δύο τούτων
σκαφών απεβιβάσθησαν είς λιμένα των ανατολικήν
άκτών τής Άμερικής.
ημερών έπισκέπτεται
την Κρήτην ό πρωθυπουργός
Στρατηγός κ. Τσολάκογλου
Κατ'επίσημον ανακοίνωσιν ό IΊρόεδρο^ τής Κυβοο
νήσεως Στρατηγός κ. Γ. Τσ λακογλου #« έπισ>Ές θβ
λίαν προσεχώς τίιν νήσψ μας άντατοκοι^όμενος κς ποόσ
κλήσιν τού κ. Διοικητοΰ τοϋ Φρουομάδ«,04ϊώ έχθριχά πλοΐα είς τάο δυτι
κάς ακτάς τή; Άμερικής, είς τόν Ίνδικόν Ωκεανόν καί
είςτάΰδατα τής Αύσίραλίας, συνολι«οϋ έκτοπίσματος
68 000 τόννων. Άπό τ% ενάρξεως τοϋ πολέμου τα Ία-
πωνικά ύτοβρύχια έβύΐνταν εν συνόλφ 375 έχθρικά
πλοΐα 2.70Ο.ΟΟΟ τόννων.
ΚατεΑήφθη σημαντικόν αεροδρό¬
μιον είς Ν.Γουϊνέαν υπό ϊοπώνων
ΑΜΣΓΕΡΝΓΑΜ 6 Αύγούστου.— Κατά πληροφο¬
ρίας έκ Μέας Υόρκης οί Ίάπωνες κατέλαβον τό αε¬
ροδρόμιον «Κοκόντα» κείμενον είς την Μέαν Γουινέ·
αν καΐ είς 9Οχιλιόμετρα έκ τοθ λιμένος τοθ Μορέ-
σμπυ.
Αγγλικόν άεροπλάνον παραβιά-
σαν την Ιουηδικήν ούδετερό-
τητα κατερρίφθη
ΣΤΟΚΧΟΛΜΗ 6 Αόγούστου— Τό πρακτορείον
«Τ. Τ.» μεταδίδει δτι, £ν Αγγλικόν άεροπλάνον πα-
ραβιάσαν την Σουηδικήν ούδετερότητα διήλθεν υπε¬
ράνω της Κουαναστάλ. Τό έν λόγω άεροπλάνον κα¬
τέπεσεν επί ΣουηδικοΟ έδάφους. 'υ πιλότος τού δι-
ασωθεΐς δι" άλεξιπτώτου συνελήφθη υπό των Σουη-
δικών άρχών. '
Τό Σάββατον αναχωρεί ή 6 απο¬
στόλη Ελλήνων είς Γερμανίαν
ΑΘΗΝΑΙ 6 Αύγούστου.— Επισήμως ανακοινού¬
ται ότι, η 6 αποστόλη έργατών καΐ έργατριών διά
Γερμανίαν θ' αναχωρήση τί> προσεχές Σάββατον 8η
Αύγούστου. Ούτοι δέον νά ευρίσκωνται την μεοημΐ
βριαν τού Σαββάτου είς τόν σταθμόν Λαρίβσης, έτοι
μοί πρός αναχώρησιν. Μέχρι τοθδε έ'χουν άνανωρή-
σει διά Γερμανίαν 8,000 εργάται καΐ έργάτριαι. Ό
σοι έπέστρεψαν διά νά παραλάβωσι τάς συζύγους
των, έκφράζονται μετά θαυμασμοϋ διά την νέαν ζω¬
ην των έν Γερμανία
'-κομίσβησαν σιτηρά
διά τόν Ελληνικόν λαόν
ΑΘΗΜΑ1 6 Αύγούστου.-- Τό Ιταλικόν ατμόπλοι¬
ον «Διοκλητιανός» έφθασεν είς Πειραια μέ ψορτίον
1500 τόννων σιτηρών, διά τό Ελληνικόν Υπουργείον
έπισιτισμοθ.