56695

ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ
ΝΙΚΟΖ ΚΑΤΕΧΑΚΗΣ
ΣΤΙΑΡΟΗΑΙ
Έξοτ.Λ. Άγγλ.2
Έσωτ. δραχ. 600
•Αρ. τηλ. 700-Τιμ.Ί φολ. Ε δρ.
ΕΤΟΣ 9ον ΑΡΙΘ. ΦΥΛΛΟΥ 1879
ΚΡΗΤΙΚΑ ΝΕΑ
ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΙΝΗ ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ
ΤΡΙΤΗ
9
ΙΟΥΛΙΟΥ 1940
Γραφεϊα-Τυπογρσφεϊα Όδός Κατεχ&κη
Μ,ιηΐΜΐιιιιιιιιΐΗΐιιιιιιιιιιιιιιιΐιιιιιιιιιιιΐΗΐιιιηιιιιιιπιιιΐΜίΜΐιιιπηιιιΐΗΐηιιΐΜΐιιηιιιιιιιιιιιιιιΐιι-Ηΐιιιΐ"""»""»"»»""»"""""".......ιιιιΐΗΐιΐΜΐιιιΐΗηιιιιιιιιιιιιιιι......ιιιιιιιιιιιιιιιιιιμιιιιι......ιπιιιι.......ιιιιιιιιιιιι......ΙΙΙΙ1ΙΙΜΙΙΙ1ΙΙΙΙΙΙΙ........ιιιιιιιιιι..................ιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιυιΐιιιιιιΐιιηιιιιιη
ιιιιιιιιιιηιιιιιηιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιι,,ιυη
Ενφ αναμένεται ή έπθεσι$
Πΰ>5 έδημιουργηθη
Η ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ
ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
Τά ΧαΙγκελ καΐ Μέσσερσμδ
Ή Γερμανική αεροπορία
δεν ·Ιν· «φτιαγμένη» βιά
νά δρό: μακράν των βάσε¬
ων της η δια ν' άντιμετω-
ίΐίσπ Ισχυρών καταδιωκτι
κήν άεροπορίαν.
Μέ αύτάς τάς λέξεις αρ¬
χίζει ή αγγλική έπιθεώρη
σις «Ίλλουστραίητεντ» ένα
Ενδιαφέρον άρθρον περί
τη" ς δημιουργίας τη" ς Γερ
μανικής αεροπορίας καΐ
τών δυνατοτήτων τής δρα
σιώς της, 4ξ αφορμής της
επικείμενης ίταθέσιω; κα¬
τά τής Άγλλίας.
Ή «Λουφίβάφφκ» ή το
«έναέριον οηΑ,ον» όπως ά-
«οκαλοΟν οΐ Γερμανοί τήν
έναέριον δΰναμιν, κατέστη
τέρχ ή κατασκευή μιγά
λου άριθμοΟ αεροπλάνων,
προτιμήθησαν 6ίγοι στα
θιροί τύποι. Τά περισσό¬
τερα αεροπλάνα ιΐναι δύο
κυρίως τύπων: «Χάΐνκελ
111», διά τά,βομβαρδιστι
κά, καΐ «Μέσσερσμιθ 109»
διά τά καταδιωκτικά. Τήν
ΐποχήν έκείνην καΐ οΐ δύο
οΟΐοΐ τύποι ή α α ν οΐ τελειό
τιροι τοΟ κόσμον. Τά «Χα
ινκελ» ήσαν καλλίτερα
άπό τά σύγχρονα αγγλικά
βομβαρδιστικά «Φ,ιΓρυ»,
τά δέ «Μέσσερσμιθ» ήααν
τά Ισχυρότερον έξωτίλισμέ
να καταδιωκτικά άΐροπλά
να τοΟ κόσμου Ένα μον¬
τέλο τύπου «Μίσσερσμιθ»
Η αεροπορία ϊπαιζιν σημαντικώτατον ρόλον είς τάς επιχειρήσεις
τοΟ ΔυτικοΟ μετώπου.
ίντός διαστήματος όκιώ £
των τό τρομερώτερον 6
πλ,ον, τό όποϊσν έχρησιμο
ποιήθη ποτέ ιίς πόλιμον.
»1ι1ς τήν «Λουφτβάφφε»
καΐ μόνον πρέπει ν' απο¬
δοθώ *) ταχύτης τών Γιρμα
νικών νικών εις τήν Πολω-
νίαν, τήν Νορβηγίαν, τήν
Όλλανδίαν, το Βέλγιον,
τήν Γαλλίαν. Ή απλή άπει
λή "ϊήζ χρησιμοποιήσεως
του ήνάγκασε τόν γηραιό ν
πρόεδρον τής Τσεχοσλοβα¬
κίας νά ό«οκύψη καί ίνα
Ισχυρό ν σχετικώς κράτος
νά συνθηκολόγηση, χωρίς
νά|ρΐφθΒ οΟτε είς πυροβο¬
λισμός»;
Ή αγγλική επιθεώρησις
προσθέτει δτι;«£φ' δσον διά
πρώτην φοράν ή Μ. Βρετ-
τανία ευρίσκεται εκτεθεί
μένη είς τήν έναέριον άπει
λήν τής Γερμανίας», ή όρ
γανωσις ταύτης, ή σύνθε·
σίςτης, ή έμψυχος δύναμίς
της παρουσιάζουν διά τους
"Αγγλους Ιδιαίτερο ν ενδια¬
φέρον.
Κατά τόν σρθρογράφον,
ή Γερμανική αεροπορία έ
γεννήθη τφ 1933, δταν ό κ,
Χίτλερ* άναλαβών τήν άρ
χήν,^διώρισε τόν στρατάρ
χην Γκαϊριγκ δικτάτορα
τήςάιροπορίαςκαΐ έθεσε ν
είςτήν διάθεσίν του τάς
τεραστίας δυνατότηταςτής
Γερμανικής βιομηχανίας.
Από τής πρώτης στιγ
μής 6 στρατάρχης Γκαΐ
ριγκ Ουνεκέντρασε τάς
ηροσπαθείας του επί τής
«αραγωγής κατά μεγά
λας μάζας, έφ' δσον ό κυ-
ριώτερος αντικειμενικός
οκσπός ήτο ή παρασκευή
τρομακτικών αριθμών είς
*δ ελάχιστον; „ χρονικό ν
δριον, εντός τών χρονικών
προθεσμιών, τάς οποίας
«Ιχον τάξει οΐ έθνικοσο
σιαλισταΐ διά τήν στρατιω-
τικήν δρδσιν τής Γέρμα
νΙας.
καταστβ ίύκολ»·
ι είδικώς κατασκευασθέν,
Ανέπτυξε ταχύτητα 469
μιλίων τήν 6ρα!
«Ό στρατάρχης Γκαϊ¬
ριγκ— συνεχίζιι τό άγγλι
κόν περιοδικόν-ήτο έτσι
απολύτως Ικανοποιημένος.
Ό δγκος τής υπολοίπου
αεροπορίας άπετελεϊτο
άπό οπλιταγωγά αερο¬
πλάνα, δπως τό «ΓιοΟγ·
κερς 52» καΐάπό βομβαρ¬
διστικά καθέτου ενεργείας
κατασκευασθέντα άπό κοι
νοΟ Οπό τών «Χαϊγκελ καί
τοΟ «ΓιοΟγκερς».
Διά νά εξασφαλισθώ μέγα
λειτίρα ταχύτης καί μέγα
λείτερον φορτίο ν είς τά
βομβαρδιστικά καί μέγα
λειτέρα ταχύτης καί άκτίς
ενεργείας είς τά κατά
διωκτικά, τά περισσότερα
γερμανικά αεροπλάνα εΐ
χαν κατασκευασθεί μέ λε
πτήν θωράκισιν. 'Αλλά
προς έπανόρθωσιν τοΟ λά¬
θους τούτου έκάμαμενείς
τόν Γκαϊριγκ £*α δώρονι
ίνα Ιδικόν μας βομβαρδι
στικόν άεροπλάνον τύπου
«Οΰέλλιγκτον», καταπεσόν
4ν Γερμανία, ένώ Ιρριπτε
προκηρύξεις. Ή μελέτη
τής θωρακίσε«ς τοΟ άιρο
«λάνου τούτου ώΰήγησε
άστραπιαίως τόν Γκαΐργκ
είς δημιουργίαν νέων τύ
πων« βαρύτερο ν θωρά κι
σμένων τοΟ «Μέσαερσμιθ
110» διά τά καταδιωκτικά
καί του «ΓιοΟγκερς 88» δια
τά βομβαρδιστικά. Καί ή
μεταγενέστερα δμως πείρα
άπέδιιξεν δτι καί ο Ι νέοι
αυτοί τύποι δέν είναι Ισο
δΟναμος αντίπαλος διά τά
νέα καταδιωκτικά μας
«Ντεφάΐαντ», ακόμη Καί
διά τά «Χιούρρικαν«.
Τό συμπέρασμα τοΟ "Αγ¬
γλου αρθρογράφου είνε δ
τι, παρά τον αριθμόν των
χάρις είς τόν όποιον «έμαύ
ριζαν τόν οΟρανόν» είς τό
δυπκόν μέτωπον τά Γέρμα·
νίκα άιροπλάνα θα ι*ρ«
Φόβοι επεκτάσεως τοΟ πολέμου
Ό ίσχυρό5 Άμερικανικ05 στόλο5
κυρίαρχο5 τών δύο '2κεανών
Η ΣΥΝΘΕΣΙΣ ΤΟΥ
ΑΙ "Ηνωμέναι Πολιτεΐαι,
κράτος μέ άπέοαντα παράλια
χαί μέ πολλός ΰπβρποντίου;
κ'ήσβίί,ήιο έπόμενον νάίδχουν
έναν άπό τους μεγαλειτέοους
—τόν δεύτερον μβτά τόν άγ
γλικον—στόλους τοΰ κόσμον.
Τό κύρ,ιον γνώρισμα τοϋ 'Αμβ-
ριχαηκυΟ στόλου είνβ ή ΰπαρ
| ς μεγάλων θωρηκτών και
κ >ϋ στόλου μέ όκλιβμόν άσθε-
νέστβοον είνε τά <Καλιφόρ . νια» «Τέννεση», «Άιντάχο» «Νιου Μέξικο», «Μισσισιπη<,», «Άριόνα» «Πενευ5βανία>, €*Α
χλανάμα», «Νεβάδα», «Νιου
Γιόρχ». «Τεξός» και €*Αρχάν-
σας>· Ή χωοητικότης τών
πλοίων αύτων είνε 32.000 τόν-
ων καΙ εκαστον έχει Ανά δ
εϊς τριάκοντα εξ, τών οποίων
ή χωοηηχότης κυμαίνεται άπό
7 —10.000 τόννων. Τά πλείστα
έχ τών πλοίων αύ'ών (ίναι
νεωτάτου τΰπου. Ωσαύτως ό
Αμερικανικός στόλος διαθέτει
32 άρχηγίδας στολίσκων άντι
τοοπιλλικών. ΑΙ άοχηγίδες αΰ
τοι μάλλον τύπου ελαφρών
καταδρομικών νεοτάτης ναυ-
"Ενβ άπό τά ωραιότερα καί μελσλύτβρα αεροπλανοφόρα τής Αγγλίας.
Γσΰτο διότι ή δρ3σις τον προο
ρίζβται κυρ ω; διά ιού; ώ ιβα-
νού;.
Τά η;η έν Ινβογβία θωρη¬
κτά τοΰ άμβριχανίκου στόλου
είνβ τό ΐΝόρθ Καρολίνα»
(Βόρειος Καρολίνα) χωρητιχό-
«ητος 36 000 τόννων χαί ώ)ΐλι
Ιιιένον μέ 9 πυροβόλα τών 16
ιντσών. Τά θωρη«τ« ^«Κολο¬
ράντο» «ΜαΙρυλαντ», «Γυύστ
Ια» δχει Ικαστον χωρη
πκόττιτα 3&000 τόννων χαί
ε ώπλισμίνα μέ οκτώ πυρο¬
βόλα έ'χαστον τών 16 Ιντσών
αέ τά Ανάλογα μικρότερου δι-
μετρήματος πυροβόλα. *Ετε·
ι, α θωρηκτά τοϋ άμεριχανι-
Ικτώ πυρ(β6λα τών 14 Ιντσών
μέ τόν Ανάλογον Αριθμόν μι
χροτέρου διαμετρήματος πυρο¬
βόλων. |
• Ό Άμεζιχανιχός στόλος άφ'
έϊίρου έ'χβ» τά έξης αεροπλα¬
νοφόρα: ;«"Ηντβρπραϊξ» «Γι-
ορχτάουν», «Γωσώ», «Ράν·
τζερ» «Λίξιγχτον», 4 «Σάρα-
τόγχα». "Εχαστον Ιχ ιών
πλοίων αυτών δύναται νά με
ταφέρΐ Από 80 -100 Αεροπλά¬
να. Έκτος τών Ανωτέρω ό Α¬
μερικανικός στόλος διαθέτει
καί βΥερα τέσσαρα μικρότερα
Αεροπλανοφόρα.
Τά καταδρομικά τοϋ Άμερι-
σ'όΐου Ανέρχονται
κανιχου
Ιηηγήσβων, 8χουν χωρητικότη
Ι τα 10.000 τόννων, δσον Αφο
Ις$ δέ τά Αντιπορπιλλικά, ό
Αμερικανικές στόλος διαθέτει
215. Τά υποβρύχια τοΰ Αμερι¬
κάνικου στόλου Ανέρχονται
είς 59.
ΟΰΈω ό/Αμερικανικός στόλοι
Ιχει Ιν συνό?φ 16 θωρηκτά, 6
Αεροπλανοφόρα χαϊ 36 χατα
δρομικά.
Έάν ΰποθέσωμ^εν δ«ι οΐ σ'ό·
λοι Άμερ χής χαΐ Αγγλίας έ-
νωθοϋν, θά ?χουν μίαν δυνα-
μιν Ιξ 28 θωρηκτών, 100 περί¬
που καταδρομικών, 370 Αντι-
τορπιλλιχών καΐ 100 ΰπ( βρυ-
χίων.
ΑΙ ΒορειοαφρικανικαΙ Άποικίαι
Τρία είνε τά Μαρόκα
Γαλλικόν, Ίσπανικόν,
καί Λιε8νή5 Ταγγέρη
ΑΙ κυριώτεραι πόλει$ τοΟ Μαρόκου
Β' (τιλβυταΐον)
ΠΛΟΥΤΟΣ ΚΑΙ ΟΨΐΣ
ΤΟΥ ΜΑΡΟΚΟΥ
Μεγάλη ποικιλία φυσικΟν
άπό ψ ρ ων κοί τοπίων χαρα¬
κτηρίζει τήν μαροκινήν φύ
σιν, εξόχως καί γοητευτικές
γρσφικήν. Τήν αίσθάνεται
καί τήν απολαμβάνει κανείς
(σχυρότερον, δταν άφίνων
τάς εμπορικός αρτηρίας καί
τ(ύ; αυτοκινητοδρόμους) α¬
κολουθήσει τά καραβάνια ά
πό Τσγ·)έρης ττρός τό ΣοΟ,
Βιά τοΟ Ραμπάτ καί τοΟ
Μσρραχέχ καί διά μέσου
τοΟ μεγάλου "Ατλαντος ή ά¬
πό τά μαΟρα εδάφη τής Σα-
θοϋν είς δύσκολον θέσιν
είς έναέριον ίπίθισιν <ν Άγγλίσ, ένεργουμένην ά ν «υ συνεργασίας μεγάλου έκοτρατευτικοΟ σώματος. Ή άπόβασις δμως μεγάλου εκστρατευτικού σώματος είνε ΰηόθεσιο £ηι τής δ ποίας 6χει νά εϊπη τήν λ*- ξιν του καΐ ό Άγλος ή ξιν του καΐ ό γγς στόλος—ή λέξις του δέ θά εϊνε ασφαλώς άποφασιση. κήί Καταλήγων ό αρθρογρά¬ φος αναφέρει δτι οι κυριώ τεροι σύνεργα ταιτοΟ Γκαϊ¬ ριγκ είς τήν δημιουργίαν τής «Λουτβάφφε» ήσαν οΐ ότρατηγοί Μίλχ καί ΟΟν- ούΐσς, διά μέσου των κέ¬ δρων τοΟ μέσου "Ατλαντος, μέχρι τοΟ ώνπτολικοΟ Μα¬ ρόκου. Μοναδικών τό πανόραμα τής Ταγγέρης μέ τους ήρε¬ μους, κατάφυτους, καταπρα σίνους λόφους της. "Αλλη παία γραφι>6;ης» τό ΡΙφ.
λατειές καί γόνιμες πεδιά¬
δες, βουνά κατάφυτα, δασώ¬
δη, μέ γάργαρα νερά. Κάτι
πού θυμίζει Ίσπανίαν «[ς δ
λην τήν βλάσιησιν. Ε'ς τό
Μαρρακέχ ο( χουρμαδιές καί
τά ζωηρά ποταμάκια δίδουν
τήν έντυπωσιν έαγραφ κ ω ν
πινάκων. Είς τό Ζερχούν τά
δάση τον έλαιοδενδρων, μία
χαρούμενη μακσριότης. -
"Ενα οημεΐον μόνον δυσά
ρεστον! ή γβιτνίασ.ς τής ε¬
ρήμου. Ή Σαχάρα περικυ¬
κλώνει καί απειλεί τό Μαρό-
κον. Φθάνει μέχρι τον συνό
ρων τοΟ ανατολικού Μαρό¬
κου, μέχρι τής Μουλούγιας.
Βορείως τοΟ Μαρρακέχ αϊ
πεδιάδες εΐνε μία «ήμιέρη-
μος». Κατά τό θέρος ή φλο¬
γερά πνοή τοΟ €σεργκΙ», τοΟ
«σιμοΰν» καί τά τρβλλά σφυ
ρίγματά των δίδουν είς 8λον
τό βόρειο ν Μαρόκον τήν έν·
τύπωσιν μιας ερήμου.
Τό κλίμα τοΟ Μαρόκου
εΐνε μεσογειακόν. Τό θέρος
εΐνε ξηρό ν καί διαρκεί πο¬
λύ, 6 χ«ιμών είνε 6γρός. Ά¬
πό Ταγγέρης «μας μέχρι
Σού, κατά μήκος τής επί τοΟ
ώκεανοΟ μαροκινής ακτής,
τό κλίμα εΐνε διάφορον. "Ε
χει καλοκαίρια δροσερά, μέ
ύγράν ατμόσφαιρα καί θερ¬
μούς χειμΛνας» Είς τό Άγα-
δήρ εΐνε ξηρότερον.
ΠΛΑΙΟΙ
ΚΑΙ ΝΕΟΙ ΚΑΤΑΚΤΗΤΑΙ
Τό Μαρόκον, άπό αρχαιο¬
τάτων χρόνων, έ/νώρισε πολ
λούς καί διαφόρους κατά-
κτητάς, ΟΙ Φοίνικες καί οί
Καρχηδόνιοι, τολμηροί Άρ
γοναΟται Ι^εραν τά πρ&τα
δορά τοΟ πολιτισμού είς
τήν γήν οΰ ήν. Αργότερα
πολύ αργότερα, ή.θαν οί
Βάνδαλοι. ΚαΙ κατόπιν οί "Α
ρββες, τό Ισλάμ, ττού άνή
γείρε τάς μεγάλας πόλεις, τά
ανάκτορα καί τά τεμένη τά
επιβλητικά. Μβτά τςΰ; Αρα
βας ήθον οί δυναστεΤαι ιής
Ανδαλουσίας, Πορτογάλοι
<<αΙ Ισπανοί κατακτήταί πού ίφΗραν είς τό Μαρόκον άπό τά βάθη τής Έρημου τοΟς Βφβέρους καί τους μαύρους σκλάβους τοΟ Σουδάν καί τρΰς Εβραίους τής Γρενά δας. Ή γαλλική κατοχή, τέλσ<, ενεθάρρυνε καί ενίσχυσε τήν έγκατόστασιν είς ·ίό Μαρό¬ κον πολυαρίθμων Ευρωπαί¬ ων, Γάλλων, Ισπανών, Ίτα· λβν καί άλλων. Ό πληθυ σμός βμως παρέμΐινεν άρακ «στις Ό "Υπουργός τΟν Εξωτερικών τής Ιταλίας κόμης Τοιάνο βιεξϊνει σπουδαιότατης σημασίας συνομιλίας είς Βερολΐνον. """"""""........ΙΜΙΜΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ......ΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙιιΙΙιιιιιιιι,ι,,,.....■ |||,Ι|||||)||||||ΙΙΙΙΙΙΙΙΜΙΙΙΙΙΜ Ή τεχνική τοΟ πολέμου Τά πλωτά φρούρια καί οί πτερωτοί δαίμονε5 Αντιαεροπορικά καταδρομικά Μ^τά τόν τελευταΐον πό- ν.6μον, τό, θωρηκτόν κοί τό βαρύ κατιδρομικόν άνέκτη- >αν είς τους μεγάλους στό¬
λους τήν θέσιν, ή οποία τους
Ανήκει διά τήν έκτέλεσιν ίρ
νων· τά όποια ίύδέν άλλο
ιτολεμικόν πλοΐον δύναται νά
πρβγματοποιήσΐ).
Άλλα πρό τής άξιβθαυμά
στου προόδου τοΟ εναερίου
ίπλου, τό 4μ4γα πολεμικόν
σκάφος ήναγκάοθη νά μβτα-
βάλ^ι βίς εύρυτάτην κλίμακο
£ήν κατασκευήν του. "Οχι
αόνον έδιπλασιάσθη ή αντο¬
χή τοΟ θωρακίσματος τον
ευρον του διά νά άντέχρ
τάς νέας τ^ρπίλλας, άλλ'
ήναγκάσθη νά προστατευθώ
καί άπό τάς βόμβις έ< τον άνω μέ £να διπλοΟν θωρσκι ^μένον κατάστρωμα. Τό έ αν ού:ό θωράκισμα καλύ πτει-όν,όχληρον τό πλοίο ν. Μ δύο άύχαΐ βελτιώσεις ά πασχολοΟν τά 37 ο)ο τοΟ εκτοπίσματος. Κατά συνέπει- αν, ό ναυπηγός ή Όγκάσθη νά αύξηση τό εκτόπισμα τοΟ σκάφους, διά νά λύοη τό οί· ώνιον καί πάντοτε δυνχερέ- στατον ππόβλημα τοΟ ουν- ουασμοΟ τών τριον βασικών στοιχείων έ^ός πολεμικοΟ πλοίου: τοΟ έξοπλισμοΟ, τής προστασίας καί τής ταχο- τητος. Ηύξήθη δέ τό έκτόπι σμα διότι είς τό τέλος, τΐ αλ λο εΤναι Ινα πολεμικόν πλοΐ ον &ν όχι ένα πλωτόν φρού ριον: Έφαίνετο είς τήν αρχήν δ η ή οΰίησις τοΟ εκτοπί¬ σματος είς 35 000 τόννους ήο ή καλύτερα λύσις, έν συνδυασμφ μέ τό κυριώτε- ρον διαμέτρημα των τιυρςβό λων των 381 χιλιοστών καί μέ τήν ταχύτητα τών 30 πε¬ ρίπου μιλίων. Άλλ' εύ9ύς με τά τήν Ίαπωνίαν, ή Άγγλίσ ός, αναλογών είς δέκα κα τοίκους κατά τετραγωνικόν χιλιόμετρον. Υπάρχει δμως καί αρκετός α Κλος κινητός πληθυσμός, ό πληθυσμός τών νομάδων, ορεσιβίων, κατοί¬ κων τοΟ κάμπου καί ποιμέ¬ νων· Οί τελευταίοι αναλό¬ γως τής εποχής τοΟ Ετους δ.αμένουν είς τά πεδινό ή είς τά Ορεινά μέρη. Α£ κυριώτερσι πόλεις τοΟ Μαρόκου εΐνε ή Καζαμπλάγ κα, τό Φέζ, τό Μσρρακέχ καί ^μ Ή Καζαμπλάγκσ, μία πό- λις κτισμένη κατά τόν άμε- ρικανικόν ρυθμόν, κατ" εξο¬ χήν εμπορική καί εύρωπαί- κή, αριθμεί εκατόν πενήντα χιλιάδας κατοίκων, έκ τών οποίων οί εβδομήντα χιλιά δες εΐνε Ευρωπαίοι. Τό Μαρρακέχ «ΐνε ή μέγα λυτέρα πόλις τοΟ Μαρόκου. Ο πληθυσμός της» ανερχό¬ μενος είς διακοσίας χιλιάδας περίπου ψυχών, αποτελείται κατά τό πλείστον άπό Ιθα¬ γενή στοιχεία. Τό Ραμπάτ, μέ τάς 6 /- δόντα χιλιάδας τών κατοί¬ κων του έκ τών οποίων εΤ κοσι χιλιάδες Ευρωπαίοι, ε χει ζωηράν έμπορικήν κίνη- σιν. Οί λιμένες του εΐνε ή τε¬ λευταία λέξις τής τεχνικής κοί ή Γερμανία ίρχισαν τήν νουττήγησιν πολεμικών τών 40 ^λ^ 45 000 τόννων, α( δέ Ηνωμένοι Πολιτεΐαίφθάνουν μέχρι τοΟ σημείου νά σΑε· διό ζουν τήν κατασκευήν πε¬ λωρίων θωοηκτών τών 80. 000 τόννω.! Οί λόγοι αύιής τής αυξή¬ σεως τοΟ εκτοπίσματος εί¬ ναι δύο: πρώτον ή δυνατότης τής τοποθετήσεως τών τηλε¬ βόλων τών 406 χιλιοστών (καί διά τάς Ήνωμέναο Πολι¬ τείας ακόμη καί ίων 456), ή ό ποία είναι ακατόρθωτος είς τό εκτόπισμα τών 35 000 τόν νων, έκτος έάν ζημιωθβ ή προστασία τοΟ πλοίου και ά κολούθως ή ανάγκη δπως αύ ξηθή ακόμη περισσότιρον ή προστασία. "Οσον δια τήν κάθετον προστασίαν (κατά τοΟ, πυροβόλου καί τής τορ· πίλλης) δέν χρειάζβται θωρά κισμα μεγαλότερον τών 400 χιλιοστών. Τό πλείστον μέ¬ ρος τής εδξήσεως τοΟ βά¬ ρους τοΟ θωρακίσματος προ¬ ορίζεται διά τήν κάθετον προστασίαν τοΟ πλοίου. Μέχρι σήμερον, τά πολεμι¬ κά πλοία έπροοτατεύοντο ά¬ πό τάς έναερίους βόμβας μέ τό διπλοΟν κατάστρωμα. Τό πρώτον δέ εΐχε Ιέ να θωρά- χισμα πάχους άπό 180 μέχρι 200 χιλιοστών. Άλλα τό πά¬ χος αυτό ;δέν άρκεΐ πλέον. Πολλοί υποδεικνύουν τήν σΰ ξησιν τοΟ οριζοντίου θωρα¬ κίσματος μέχρι τοΟ σημείου ώ?τε νά καθίσταται άδιαπέ- ραστον άπό τάς έναερίους βόμβχς, Αλλοι δέ υποστηρί¬ ζουν τό τριπλοΟν θωράχισμα τοΟ καταστρώματος, είς τρό¬ πον ω?τε και είς τήν περί¬ πτωσιν καθ' ήν ή εναέριος βόμβα ήθελε διατρυπήσω τό πρώτον και τό δεύτερον, νά μή δύναται νά φθάσβ είς τά ζωτικά δργανα τοΟ πλοίου. Αυτό, οπωσδήποτε, εΐναι ίνα πρόβλημα τοΟ μέλλον¬ τος κοί δχι τοΟ παρόντος. Τά θωρηκτά τών 35.000 τόν¬ νων, είς τήν πρώτην γραμ- μήν τών οποίων ευρίσκονται ιά τέσσαρα Ιταλικά τοΟ τύ¬ που «Λιττόριο», εΐιαι ή τε¬ λευταία, ή Ισχυρότερα καί ή πληρεστέρα πραγματοποίη- σις τής νεωτέρας ναυπηνι- κής είς πολεμικά πλοΐ5. Έν τούτοις, τά σκάφη αυτά έ¬ χουν Κ/α σχετικώς άσθβ- νές στοιχεΐον; δέν αντέχουν Αποτελεσματικός είς τάς έ* ναερίους επιθέσεις» Ήναγκάσθησαν λοιπόν νά καταφύγουν ε [ς δύο αλλά μέσα, είς τά καταδιωκτικά αεροπλάνα καί είς τά άν« τιαεροπορικά πυροβόλα. Δια τά πρώτα, υπάρχουν τά αε¬ ροπλανοφόρα, έκ τών όποι¬ ων τά καταβιωπκά έπιτίθεν· ται Κατά τών εχθρικών βομ¬ βαρδιστικών. "Οσον 6Λ τήν άμεσον αμυναν, υπάρχουν αντιαεροπορικά πυροβόλα τών όποιων τό διαμέτρημα ποιιίλλει άπό 70 μί χρι 120 χιλιοστών; καθώ; καΐ τα βα¬ ρέα πολυβόλα τών 20-40 χι¬ λιοστών. Ή άποτελεσματί· κότης τής βολής τών Οπλων ουτών εξασφαλίζεται άπό τόν καλόν όπολογισμόν το9 στόχο».

•ΗΐΗίπηπΜηΜηπιιιιιηΗΐΐι
,ΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΗΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΗΙΙΙΙΙΙΙ
«ΚΡΗΤΙΚΑ ΒΕΑ»
■ΜΙΐηΐΙΗΙΙΙΗ· ΙΜΙΗΜΙΜΙΜΜΗ"""""""1"1"""""""11
έφδάσαμεν εΙ$ τόν πόλεμον
αποτο
ΜΟΝΑΧΟΝ
Μολυ6ιέ5
ΔΑΝΤΣΙΓΚ
Τά άγνωστα συνταρακτικά
γεγονότα τοΟ μοιραίου έτου$
πού άπέληζαν ε1$ πόλεμον
Ύπό τών συνεργατών μα5 κ. κ.
Μ. ΑΝΔΡΟΥΛΙΔΑΚΗ-Λ. ΠΗΝΙΑΤΟΓΛΟΥ
52ον
ΟΟτως είχαν τά πράγμα
τα βταν κατά τόν ΙΣΤ αΐωνο
και ένφ διεξήγοντο οΐ θρη
σκευτικοί πόλεμοι μεταξύ
τών καθολικών καΐ βιαμαρ
τυρομένων ηγεμόνων οΐ δρ
χοντβς τής Πολωνίας προέ¬
βησαν βίς μίαν ενέργεια* ή
οποία έπέπρωτο νά κατά
στρέψη τήν χώραν.
Η ΑΙΡΕΤΗ ΒΑΣΙΛΕΙΑ
Έκλειψάσης τής βασιλική
γενεάς των Ζαγκελών, οΐ ό
ποΐοι μέχρι τότβ εϊχαν ρυθ
μίσει τάς τύχας τής χώρας
ο( Πολωνοί άρχοντες κοθιέ
ροβσαν τήν αίρετήν βασιλεί
αν. Ό βασιλεύς θά έξελέγε
το έφίξής ύπό της όλομβ
λβίας τής Διαίτης, βηλαβ
της γενικής συνΕλβόββω
των σρ>ό ίων. |'Η άπόφασι
αΟιη άπίβη δ εθμίσ. δια τη
προσθήκης τοΟ ορού τοί
«λίμπβρουμ βέτο», δυνάμε
τοΟ οποίου 6ιά νά άναδε
χθβ 6 βασιλεύς Εδρεπε μ
συγκέντρωση τήν παμψηφ
αν των εκλογέων Οδ;ω ή 3
κβι νά έμφανισθβ ίνας άρχω
καΐ νάάρ>ηθβ τήν ψηψοντο
διάνα ματαιωθβ ή έκλογ
τοΟ βασιλέως.
Δια τοϋ συστήματος τού
του, έγκβινιάζετο μία τιιρίο
8ος πλήρους αναρχίας, τη
οποίας αποτέλεσμα ήτο ν
λέ ό(γον κατ" όν,Ιγο
ή έ
κωλέσπ όγον κ γ
Πολωνία τήν προτέραν !
Άό η θώ
ή ρρ
της. Άπό της καθιβρώ
.τ τοΟ νέου συστήματο
γΡ,ς τοΟ βασιλέως τη
ι<·->λων(α είσήλθεν ε(ς μία
οδον παρακμής ένφ &ν
ί*-ως οΐ επικίνδυνοι γείτο
4 δ ιης, ή ΡωσσΙσ δηλαδή ή
ή .^ίρία καΐ ή Πολωνία, κα
Λσταντο ύπό τήν στιβαρά
κη&ΐίθήγησιν τών μοναρχώ
,ον καθημερινώ; άνηλητικώ
ιιιιιιιΐΗηιιπιιιιιιιυΐΗΐιιιιιιι,ιιιιιιηιιΐιιιιηιιιιιιιιιιΐ
ΘΕΡΙΝΟΣ
Πέμπτπν
"Ενα κοινωνικό μέγα
λούργημα πού θά με(ν;| α¬
λησμόνητο στό Ηράκλειο 1
ΚΟΛΑΣΜΕΝΕΣ
ΠΙΕΖ|
]
— «Μπροστά μου εκεί Ι
στέκεται Ενας δολοφόνος |
Ετοιμος νά παραδώστ] τήνϊ
ψυχή τοϋ στό θ?<Μ ...Κ.' ιδώ στέκω έ>ώ, ό Ιερεύς 1
πού αφιέρωσα τήν ζωή
μου στή διακονιά τοΟ Παν
το8υν*μοι | Είμαστε κι' ο(
δυό κάποτι Χαμίνισ, πού;
αγωνιστήκαμε μαζί στον |
δύσκολο δρόμο της ζωής».§
"Ενα πραγματικό άρι-1
στούργπιιη μέ εμψυχοιτάς 1
τά ΕϊΧ^ΜΙΝΚ τόν Τζέ-ΐ
ήμς Κάγκνιϋ" κ-ϊΙ τήν γόη-|
σα "Αν Σφίντάν.
ΣΗΜΕΡΟΝ Ι
Δ ίΠ ΑΗ ΑΓΩΝΙΑ
ΙΗΙΜηΙΙΙΙΙΙΙΙΜΙΙΙΗΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΜ-ΙΙ»
τερσι.
ΤΟΨΥΧΟΡΑΓΗΜΛ
ΤΗΣ ΠΟΛΩΝΙΑΣ
ΈπΙ Ινα καΐ πλέβν αΙωνα
ή ΠολωΊα κυριολεκτικώς έ·
ψυχορραγεί, χωρίς ·μ»ς νά
ευρίσκεται κανένας διά νά
της δόση τ6 τε>βυτσΐον
■πλήγμα. Τό τέλος της δμως
ήτο μοιροΐον καΐ έπήλθβν δ-
ταν τίποτβ πλέον βέ» ή^ύνα
το νά σώση τήν κατάστασιν.
Πράγματι, περί τά τέλη τοΟ
18ου α(ώος, ώρισμένοι Πο¬
λωνοί πατριώται άντιληψθίν-
τες δτι ή κυρία αφορμή τής
παρακμής τής χώρας ί|το τδ
σύστημα τών «λίμπερουμ βέ
το», τό κατήργησαν καΐ κα
τέσχησαν ήν βασιλείαν κλη
ρονομικήν είς τήν ο(κογ4
νειαν τών Πονιατόβοκι.
το δμως πλέον πάρα πολύ
οργά. Τό τέλος ττίς έλευ
θέρας Πολωνίας είχε ση
μάνει.
01 ΤΡΕΙΣ ΔΙΑΜΕΛΙΣΜΟΙ
Ε(ς τόν διαμελισμόν τή
Πολωνίας έπρωτοστάτηΟΈ
ή τρομερά Τααρίνσ, ή Μ«
γάλη Α(κατερίη, ή οποία ά
πό καιροΟ έκαραδόκει τήν
κατάλληλον στιγμήν. "Οται
βπέσχη ό καιρός, συνεννοή
θη μετά τοΟ Μεγάλου Φρβι
βερίκου τής ΠρωσσΙας καΐ
της Αυτοκράτειρας Μαρίας
Θηρεσίας τής Αύατρίας καΐ
α( τρεις χώραι κατέλαβον ά¬
μαχη 11 τάς εκτάσεις τάς ό
ποίας άπο κοινοΟ είχαν ουμ
φωνήσε'. Εΐχβ π^ραμείνς
8μως ακόμη μιά ανεξάρτη¬
τος ΠοΛωνία ή ύ ιοία προ
σεπάθησε νά αντίδραση κα
τά τοϋ διαμελισμοί, άεπι
τυχώς Ομως. Μβτ' ολίγον
μέ τήν πρόφασιν της έτίνβο
λης της τάξβως καΐ τβ πρω-
τοβ<.υλα πάντοτε της Μβ· γολης ΛίκατερΙνηΓ, έγένετο ό δεύτερος διαμελισμός ης Πολωνίας, είς τόν όποιον συμμετέσχον μόνον ή Ρωσ σία καΐ ή Πρω^σία. (Συνεχίζεται) Ο ΔΕΡΜΑΤΟΛΟΓΟΣ ΙΑΤΡΟΣ Ν. Ι ΜΑΤΖΑΠΕΤΑΚΗΣ ΔΙΕΥ8ΥΜΤΗΣ ΤΟΥ ΙΝΪΙΙΙΤ ΜΟΣΟΚΟΜΗΟΥ ΑΦΡΘΔΙΣΙ9Μ ΚΑΙ 1ΕΡΚ1ΪΙΙ8Ι ΝΟΣΗ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ θά δέχεται ως καΐ πρότερον, βίς τό Ιατρβΐ ον του Ιηί τής δδοΰ Λασηθίου παρόδου της όδοΰ "Αλμπβρ πλησίον τοϋ οΙκήματος τής *Ι ταλιχής αρχαιολογικής αποστολής. ΕΞΟΧΕΚΟΝ ΚΕΝΤΡΟΝ "ϊΓίΒΗΟί ΓΑΖΙ., Κ0ΝΤ8ΓΙΑΗΗΗ ί ΗΜΙΚΙ Φθηνβια — μεζέδες — Κρασιά — καθ" οίανδήποτε &- ραν ττ}ς νκκίός. Δωμάτια διά Γκρουπ μας ΕΝΟΙΚΙΑΖΕΤΑΙ οΐχία ηει- ιένη είς τό Προάστειον 'Αλι ιαρνασσοί. Πληροφορεί παρά φ χ. Μ- Γβωργιάδη Νέα 'Αλι- αρνασβόν. Κδηοια Ισορροπία διακρίνει τάς καιριχάς συνΰή«ας άπό τής εισόδου το€ Ιουλίου. —Ή οποία αποβαίνει εΰνοί κή δ ά τάς Ιργαοίας τών γεωρ¬ γών μας. —Εύρισχομίνας τήν έποχήν αΰιήν είς σημεϊον εντάσεως. —Ιδίως είς τόν χάμπο της Μβσσαρας χαΐ βίς τό δροπέ- διον τοϋ Λασηθίου. —Ωστόσο Ικανοποιεί, δ όμα λός αυτός καιρός χαι τήν ϊχ δρβμιχήν χίνησιν, ή οποία ν πηοξεν σημαντική τήν παρελ- ^οϋσαν Κυριαχήν. —Εις διάφορα τμήματα της πόλεως οΐ δρόμοι Ιχουν εκσκα¬ φή χωρίς χαι νά έπιδιορθώ νωνται. —Ή αρμοδία υπηρεσία τοϋ Δήμου Ιχει τόν λόγον διά τήν έπίσπευσιν τής ίπιδιορθώσεως των. —Τά ραδιόφωνα δέν ε'χβ- σαν τό ενδιαφέρον των χαΐ τήν πυχνήν πελατείαν των, παρά τήν χατά ξηράν χαλά- ρωσιν τών επιχειρήσεων είς τήν Δΰσιν. —Αντιθέτως τό άχροαχή- ριον τών πολεμικών γεγονό των δέν εγκαταλείπει τάς θέ¬ σεις του τήν χαθορισμένην ωραν τής μεταδόσεως τών έξω τεριχών εΙδήσεων. —Ενδιαφερόμενο νά πλη¬ ροφορηθώ τά τής επικείμενης επιθέσεως' χατά τών 'Αγγλι χών νήσων ή οποία δέν βίναι γνωστόν πότε θά έκδηλωθ^. —Διά τήν ποδοσφαιριχήν συνάντησιν τής Κυριακής %%ο μεν ά σημειώσωμεν τούτο: —"Οτι Ινας ποδοσφαιρικοί άγων διά νά σταθχϊ βίς ό ΐ ψος του χρειάζεται νά δι«κρί νη τους ποδοσφαιριστάς προ παντός τ) ψυχραιμία χαΐ ή εμπιστοσύνη εΐ; τόν διαιτητήι τοΰ αγώνος. —Αί ^ενρικότητβς χαΐ ο διαπληκτισμοί δεν ώφελοΰν χα! μάλιστα δταν έχδηλοϋνται μβταςύ ιών παικτών τής Ιδίας παρατάξεως. —Κάτι τό χαραχτηρισίιχόν πβύ διακρίνει τήν έποχήν αυ¬ τήν τήν ϋπαιθρον είναι ό άλωνισμός. —Ό χρυσός χαρπός διαχω¬ ρίζεται από τά στάχια του μέ τόν «βολόσνρο» τό π(ΐτροπα- ράδοτον γεωργιχόν ίργαλεΐον, τό όποιον άπό αΙώνας συν τροφεΰει τόν γεωργόν μας. Ένα καθ* ήμέραν —Δέκα φορές έδραπέιευσες κοί αί πιάσανε κα( τΙς δέκο! Είσαι ήλ(Θιος) —Όχι! θέλω νά ρίξω τό ρε¬ κόρ τών δραπετεύσεων. Ραδιοπρό γράμμα "Υπό του Ραδιοφωνικοί Σταθμοί) "Αθηνών θά μετα- θο σήμερον χαΐ ^αΰριον τό, χάτωθι πρόγραμμα: ΤΡΙΤΗ 9 ΙΟΥΛΙΟΥ "Ωρα 12,26 Σήμα, Εθνικός Υμνος, "Υμνος Νεολαίας, 12,30 μουσική χοροί (δ), 13 έ'ργά δι" όρχήστραν (δ), 13,30 ειδήσεις τής μεσημβρίας, 13,45 δίσχυι χατ έχλογήν τών άκρο αιών, 14 εύθυμη ^μουσική (δ), 14,80 εΙδήσεις με¬ ταμεσημβρινοί 18,30 Σήμα—Έ θνικός Ύμνος—Ύμνος Νεο λαίας ·— Ύμνος 4ης Αύγου¬ στου, 18.38 χρηματιστήριον μετεωρολογιχόν δελχίον,',18 45 εμβατήρια (δ.) 19 ή ώρα τοΰ παιδιοΰ 19,20 Βιεννέζικη μυυ σική (δ), 19,30 τής ημέρας... 19.40 τραγούδια τοϋ Αίγα (ου 20 ομιλία. 20,15 ελαφρά μουσική, 20,50 εΙδήσεις 21 ελαφρά μουσική (δ), 21,50 ΐ}8 σιτάλ βιολοντζέλλου, 22 μου σιχή τζαζ (δ), 22,20 είδήσεις έ ;περινα(ι 22,30 ελαφρά τρα¬ γούδια, 23 χαντάδες (δ), 23,20 εϊόήσε ς νυχτερινοί, 23,30 έλα φρά μουσιχή ΰπο τής ορχή¬ στρας Λαζαράτου, μετάδοβις άπό τήν «Αίγλη» το<3 Ζαπ- πείον, 24 εξακολουθεί ή με ιάδοσις άπό τήν € Αίγλη» 0,20 τελευταΐαι «Ιδήσεις, 0,30 Έλ· ληνιχά τραγούδια (δ). ΑΥΡΙΑΝΟΝ ΠΡΩΓΝΟΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΕΤΑΡΤΗ 10 ΙΟΥΛΙΟΥ "Ωρα 7 Σήμα — Έθνιχός Υμνος 7.03 εμβατήρια (δ.) 7. 0 πρωινή γυμναστική 7.30 εΰ θυμη πρωΟνή μουσική (δ.) 7.40 καθημερινή εγκυκλοπαίδεια 7, 50 εΰθυμα τραγούδια (δ.) 8 I- πιθεώρησις πρωινού τύπον και Ιδήσεις 8.15 ελαφρά μούσι· ή (8). ΕΝΟΙΚΙΑΖΕΤΑΙ, βύρύχω- ον κατάστημα κΐίμενον είς ό κέντρον τί»ς πόλκος 'Η- ιακλείου. Πληροφορίαι πσρά τψ Δικηγορική Γροφϊ'φ Γβ- ωργίου ΓίΓλιτάκη. 'Εκλεκτό$ στΙχο$ ΝΟΣΤΑΛΓΙΚΑ Φτωχιά μου, όνειροπλανευένη (ζήση. εξόριστη π?ρνάς· στό ώραϊο λι (μάνι ποιΑς πιλότος Θά σέ ξανσοδη· (γήοει; Κι' Απάνω στό δρυμό, και στό (ρουμάνι τ' απάτητο, κι' έκεΐ στό ρημο<- (κλησι, π* οΟτε λαχάνιασμα χαρδς τό (φτάνει, οΟτε κι' ή καμπ-'νβΟλα του, (στή δύοη φωτισμένη, γιά σέ πιά Θά ση- (μάνει. Καΐ μέ τοΟ γυρισμό0 τή δ(ψα (πάντα Θά ζητάς τΙς φευγάτες νά ό- (μορφαίνεις πίκρες σου ατής αγάπης τή (γιορλαντα. Καιροί καΐ τόποι, αδιάφοροι κι' (αν είστε, τής ψυχής μου, σέ σας τώρα (δοσμένης, κάθε κομμάτι στοργικά κρα· (ή! ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΜΟ ΦΗΣ Κρητικ6$ στϊχθ5 Σ>έψου σκληρά πώς μιά κσρ-
(διά
γιά σένα κινδυνεύει
κι' ώσπου νά ζη τό κρίμα της
πάντα θά σέ παιδεύει.
Χωρίς ίσένα αγάπη μου
ζωή δέν θέλω νδχω
γιατί ή ζωή θά οέρνκται
σάν κύμα μέ ιό βράχο.
• ·
Μά 'γώ δταν αγάπησα
είδα κακό σημάδι
■πώς θ&7αι αΐτία κι' άφορ(. ή
νΛ κατεβώ στον άδη
Ό
Τό καλλίτερο/εΐνε ό εχθρός
τοΟ καλού.
Γαλλική παροιμία
ΤΡΙΤΗ
9
ΙΟΥΛΙΟΥ
Άν. ήλ. 5.13'—Δ. 7.47'
Παγκρατίου 4«ιοκότιοι»
Τΐ
Διευθυντής Τυπογραφείου
ΜΙΧ. Ε. ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ
Ένδυμείσδα
—Ποίος είναι ό "Ιωσήφ ΠρΙσ-
τλι,Ο καΐ ποία ή δρδσις του;
—Πόση είναι ή δκτασις καΐ ό
πληθυσμός χής Πολιτείας Νεβ)ά
σκα τών Ήνωμ. Πολιτειών τής
Αμερικής;
—Πότε έβασίλευσεν ό Βασίλει¬
ος ό Β' ό Βουλγαροκτόνος,
— Πόσους κατοίκους είχε τό
Νάρβ.κ;
—Ποία είναι ή πρωτεύουσα τής
Λευκής ΡωοσΙας.
- Πότε έβασίλευσεν ό Νικηφό¬
ρος Φωκάς ιΐς τό Βυζάντιον,
(ΑΟριον αϊ απαντήσεις)
ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΧΘΕΣΙΝΟΥ
—Πόση είναι ή δκτασις καΐ ό
πληθυσμός τοΰ ΝομοΟ Ρεθύμνης;
—'Π Εχτασις εΤναι 1.432 τετραγ.
χιλιόμετρα καΐ ό τίληθ. 70 χιλ.
κατ
—Ποία εΤναι ή πρωτεύουσα τοΟ
Μαρόκου και πόσους κατοίκους
ϊχει;
—ΕΤναι ή Φέζ μέ 144.500 κατοί
κους κοί Πανεκισιήμιον.
—Ποίος είναι ό "£ρβιν Σραΐν-
τιγκερ κα( πότε έγεννήθη;
—ί,πουιαϊος Αυστριακός φυσι¬
κός, Ιδρυτής της μηχανικής τών
κομάνσεων. Βραβειον Νόμπελ
1934, έγ«.ννή3η τό 1887.
—Πόσαι σταυροφορίαι ίγένον-
το ε(ς τόν Μεσαίωνα,
—Ί_γένοντο δέκα σταυροφο¬
ρίαι.
—ΤΙ ιΐναι ό Σιντοισμός καΐ τΐ
σημαίνει ή Κινεζική λέξις Σίνιο,
έξ ο£> παράγεται.
—Ι^ΐναι ή επίσημος θρησκεία
ΐής Ιαπωνίας. Σημαίνει δρόμος
τω/ θεών.
Κοινωνικά
ι
Θαάματα
θίρινός «ΑΠΟΛΛΩΝ»
Σήμερον. "Ενα έργο μεγώ·
λ υ ενδιαφέροντος
Διπλή αγωνία
Έκάστην Δεύτερον, Πέμτιτην
Σάββατον, Κυμιακην ώμαν 7 30 μ,
μ άτίογευματινή.
θέαχρον «Πουλακάχη»
ΘΙΑΣΟΣ Ι-ΟΥΣΟΥ.— Σήμερον
Τρίτην ή περίφημη φάρσα «Μον¬
τέρνος έρως—Νιόβη ή Βασίλισσα
τών >. ηβών». Έσπ^ρινήν τό περί¬
φημο «Τζαζ'κι» τοΟ διαλεχτοΟ
Αθηναίου συγγραφέως Τιμου
ΜωραιτΙνη.
||||ΙΜΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ,ΙΙΙΙΙΙΙΗΗΙΙΙ,ΙΙΙΗΙΗΙΙΙ»ΙΙ,Ι,ΗΙΙΙ,ΙΗΙΜ3Ι
Συγκοινκνίαι
Ι .■'"■" '' ' - =
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΩΣ.- Καθ' έκά-
οτην πλην ΐής Κυριακής. Άνα-
χώρηςις έκ τοΟ Πρακτορείου τής
Ε. Ε. Ε. Σ. ώρα 2.45". "Αριθ.
τηλ. 818.
ΑΤΜΟΠΛΟΪΚΟΣ.— Έκάστην
Δευτέραν καί Πέμπτην. Πλη-
ροφορίαι ^.Δ.Α.Σ. αριθ. τηλ. 831.
ΔΙΑ ΞΗΡΑΣ,—Διά τους Ανα¬
τολικούς Νομούς ή 49η Κ. Δ. α¬
ριθ. τηλ. 793. Διά τσύς Δυτικούς
Νομούς ή 35η Κ.Δ. αριθ. τηλ. 592
ί ΚΒΗΙΟΤΑΚΗΖ
-ΕΙΣ ΤΥΜΠΑΚΙ-
ΜΕΣΣΛΡΛΣ
Αντιπρόσωπος
ιών Σιγαρέτιων
ΚΑΠΕΡΝΑΡΟΣ
ΖΗΤΕΙΤΑΙ υπηρέτρια πα¬
ρά καλλίστη οίκογϊνεΐσ.
Πληροψορίαι τισρ' ήμΐν,
Βαπτίσεις.— το παρελθόν
Σοββατον ο ' ουλίου ή κ. Καλ-
Λΐόηη 'Εμμ. Παπαδ^κη ^έβάπτι-
σε τό χαριτωμένο αγοράκι τοΟ κ.
Ν. Άσμάνη όνομάσασα αυτό Τέ-
τον.
ίϊς τε τους γονείς καΐ τήν ά-
νάδοχον εύχόμεΟ^ νΛ τοις ζήση
ό νεοφώτιστος.
Ι. Ρ.
ΑΦΙΞΕΙΣ.— Αφίχθησαν αερο¬
πορικώς εΐ κ. κ. Δημ. Μπέρκος
"Λ Φροβε,. υ, Κων. Κανελλόπου¬
λος, Γιωρ Κολιαράκης, Μιχ. λα
ζσπης. Ίιπίσης αφίχθησαν αϊ Μ.
Μάνθου, 'Ιιλένη Ιίαπαντωνιου
κ ΐΐ Μαρίνα Κυριακάκη, Χ. Λεον-
τίδου.
ΑΝΑΧΩΡΗΣΕΙΣ.— 'Λνεχώρη-
σαν χθες αεροπορικώς οΐ κ. κ.
Λ. Μητσοτάκης,' ωάν. 1 ζανιδα-
κης μετά τί)ς κυρ ας του, "£μμαν.
Φ^αγγιαδης μετά τής κόρης του
"Ιιννης, ΠαΟλος Ντανιζ,μετά τής
κυρίας του Άλ. Καλομινιδης Ν.
Μπουρέλλος Γ. ΒοΐΛας Άμ.
Κόρπης, Εύτυχ. Βασιλάκης Τζου
ρεν καθηγητής με-ά τής κυρίας
του, "Επίσης άνεχώμησαν ο[ Μα·
ρΐ Κόρπη καΐ Ίωαν. Τζανιδάκη.
ΔΗΛΩΣΙΣ
Ή δικύθυσις τής έφημερ'- |
_ δος φέρει εΙ«, γνώσιν τών άξιο- |
Ιτίμων συνδρομητών καΐ φίλων
| τών «Κρητικ&ν Νέων» 8τι λό-
1γω της νέας Οπερτιμήσεως τοΟ
| χάρτου, τής νέας αυξήσεως
[των εργατικών ημερομισθίων,
ΙτοΟ περιορισμού τών έργασι-
|ών λόγω τής κρίσεβς και τής
ϊφυοικής φθοράς τήν οποίαν ό-
Ηπέστημεν λόγφ τής καθημερι-
*νής άφίξεως διά τοΰάεροπορι-
κοΟ ταχυδρομείου τών Άθη
ναικών εφημερίδων, αναγκά¬
ζεται νά όρίση ώς εξής τάς τι-
* μάς κατά οτΐχον τών άποστε
λομένων δημοσιευμάτων
|1Π κα14η οελίς ό στ,ϊχος δρ. 10
"2α και 3η » » » » 6
ΚΟΙΝΩΝ ΚΑ
_ Διά μέν τους τακτικούς συν-
Ιδμομητάς δρ. 25 διά δέ τού< = ή συνδρομητάς δρ. 100. Ι ΙΠΡΙΙΙΙΙΣ ΙΙΙΪΚ [ΡΙίΟΡ. ΖΕΡΒΟΥλλΚΗΣ Απολυθείς ίκ των τάξεων τοΰ σίρατοΰ, επανήρχισεν τάς έργα- σία$ του, ώς και πρό· τερον έν τφ Ίατρείφ του ΒΑΑΤΙΙΑ ΙΟΡΗΑΡΟΤ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΝΑΚΟΧΗΝ ΤΟ ΟΧΥΡΟΝ 505 ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΜΑΖΙΝο|Α' ΕΙΣ ΧΕΙΡΑΣ ΤΩΝ ΓΕΡΜΑΝΩΝ Τοΰ Γερμανού πολεμικού αντα¬ ποκριτού ΧΑ'ΓΝΤΣ ΝΤΗΤΕΡ 2ον (τελβυταΐον) 01 τολμηροί σκατι μας βΤχον κατΓρ9ώσει νά το¬ ποθετήσουν *1ς τό Εξω μέρος τοΟ όχυροΓ, μεγάλος ποσό¬ τητας βυνσμίτιβος πού ίκ- ρήγυντσι συνεχώς μέ έκκω- φαντικόν κρόιον. Ή ατμό σφαίρα εΤνε πλήρης καπνοΟ και θείου. Ή Εκρηξις σύ ή είχε καταστρέψει τελείως τόν Ενα άπό τους χαλυβδί- νους θόλους τοΘ όχυροΟ πού εΐχε διάμετρον δύο μέτρων καΐ πάχος τριάντα έ<ατο στων. "Ετσι κατορθώνομεν νά διανοίξωμεν μίαν δίοδο» προς τό έσωτερικόν τοΟ 505 Ο! Γάλλοι μας θερίζουν μέ τά πολι βόλα τους. Αμύ¬ νονται μέ τιρσγμαιικήν γεν¬ ναιότητα και άνδρβίαν. Οί άνδρες μας όμως είναι ακά¬ θεκτοι. ΆψηφοΟντες τόν θά νατον, μίαν καΐ μόνον Ιβέαν Εχουν: Νά κυριεύσουν τό ό χυρόν. Γύρω μας έκρήγνυν ται διαρκώς τ* φυσίγγια βυ νσμ(τιδος πού Εχουν τοποθβ τήσβι οΐ σκαπανείς μας. Τό όχυρόν όνόκληρον καίεται. ΚαΙ εντός όΚΙγου είναι πλέ ν εκτός μάχης. ΟΙ Γάλλοι ύποχαροΟντες, πρτσπαθοΟν νά άνασυντο χθοΟ* προς άντβπίθεσιν. Ε Τ νε βμως πολύ αργά. Τό πυ ροβολικόν μας τους Θερ1ζ*ι καΐ είναι όμφίβολον &ν έλά χιστοι άπό τους ά»8ρας τοι ό(υροΟ κατώρθωσαν νά δι;- Β. ΚΟΥΠΟΥΜΤΖΙΙΣ ιιιιπππ: Δέχεται χαθ9 έχάστην βίς τό ίατρβΐον του α¬ πό 9 — 1 π μ. και άπό 4—8 μ. μ. χβίμενον ?- ναντι Καταστήματος Γεωργαντδ. Τηλέ<ρ. 8—30 φύγσυν τόν θάνατον." μίαν στιγμήν διακρίνω τόν* άντισυνταγματάρχην μουνί ρίπτη τρεις χειροβομβίδας! είς Εν άπό τά όλυρώματσ, 8- που εύρίσκοντο μερικοί Γάλ¬ λοι φίροντες ,ακόμη λυσσα-ί λέαν άντίστασιν. Τό πρόσ». πόν του εΤναι μαυρισμίνο» άπό τους καπνούς κσΐ τό 4«^ ριστερό του^χέρι κρέμεται ράλυτο. ΑΙ τρεις χειροβ. . βίδες τοΟ άντισυνταγμαίαρ. χου μου κατέφεραν κοί τελευταίο πληνμα κατά δ*υροΟ 505. "Ετσι, ίι ε(ς χείρας μας καΐ 6ν τά (οχυρότ χτα οχυρά γραμμής Μαζινό. Τήν επομένη»·, ό στρατη.1 γός μας ένεχβίρ ζεν αύτο- προοώτως ε(ς τόν άντισυν.ι ταγμαΐάρχην Γκέρμερ τό ά »ώτατον ποράσημον το( ΣταυροΟ τον Ίπποτον το( ΣιδηροΟ ΣταυροΟ. ΧΑ-ΙΝΤΣ ΝΤΗΤΕΡ ει: το ΪΚ Γ2ΝΙ2ΤΑΚΗ | Υπάρχουν ΣΠΟΡΟΙ παν! | τός είδους ειδικής παράγω-1 Ι ?%, εργαλεία, Φάρμακα δι'ϊ Ιδλας τάς ασθενείας τδν! ι δένδρων, αμπέλων, λαχανι-ί ίχων, ανθέων, λιπάσματα βϊ·[ Ιδικών συνθέσεων. "Ανθη, Φυτά, Βολβοί Έκίελοΰνται άνθοδέσμαιί ΠΩΛΕΙΤΑΙ πρόσοψις χατο' σχήματος (τζαμαρία) είς ά{ί·, στην χατάστασιν, ώς καΐ &^ φορά οίχοδομησιμα υλικά. Πληροφορεί παρά τφ χ. Μανωλεσάκη €Κατεδάφκ παλαιάς Νομαρχίας». ΤΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ = ΚΑΣΜΗΡΙΩΝ = Κ.ΜίΐάΡΜΠΟΥΝΑΚΗΜ.ΚίΙΪΓΓΝΤΑΚΗ ΠΡΩΗΝ Α. ΜΙΚΑΕΛΙΑΝ Έπανήρχισβ τάς εργασίας του κανονικώς ΠΟΛΟΥΗΤΑΐ ΚΑίΜΗΡΐ; ΑΓΓΛΙΚΑ [ΙΙΙΙΙΙ Ε(ς τιιάς άουναγοανΐστους.—Πλουσιώτατα είς σχέ δισ, χρωματισμούς καΐ ποιότητας. ΙΜΙ ΒΟΑΟΥΗΤΑΙ ΚΑ1ΜΒΡΙΛ ΕΑΑ^ιΠ των καλλιτέρων εργοστασίων τής χώρας μας. "Αφθαστα είς ποιότητα, σταθ«?ρσ βίς χρωματι¬ σμούς, μοντέρνα εις σχέβΐΓ, ά,7ηνα>ώνΐστα κίς τίν
έμφάνισιν.
Προτιμβτβ μας πάντοτε προς τό ουμφίρον σσς
Έν τα καταναλώσει τό κίρδο$

ιιηιιηιιηΐιηΐιηιιιιηιηιιιιηηηιιΐιιι ιιιπιιιΐιιιΐιιηΐιπιίπιιιιιΐίίιιι
«ΚΡΗΤΙΚΑ ΝΕΑ»
ΜιιιιιιιιιιιηΝίηιιιιιιηπιιιιιΐΗίηιιιιηηιιιιιιιηιπιιπιιΐιιιιιιπιΐΜίΜΗΐηπιιιιιιιιιΐΗηιηιπιιυιπίΠιιιιιιίιΙΠιιιηίΐιιιιΐιιιιιιιιιιπιιιιηιΐίΐι
ΕΚΛΕΚΤΑ ΔΙΗΓΗΜΑΤΑ
'δ
■Η
Ο ΘΕΙΟΣ
ΚΑΙ Η ΑΝΕΨΙΑ
ΤΟΥ ΑΓΓΛΟΥ Ο. ΤΖΕΤΚΟΜΠΣ
(τελευταΐον)
θά μποροΟσα νά σκάσω ά
07' «6 τήν υποκρισία της κσΐ ή
γΐόνη μου παρηγοριά ήταν ή
5 Μποτίλια μέ τό ούΐσκυ ποό
,ΜΊιΐχε Βάληδ καπετάνιος μπρο
1 'Ίτά μου. Τήν ώρα πού Ιπινα
°'Γ|ο τρίτο ποτήρι τήν άκουσα
' Ηά τοΟ λέη πως ήθελε νά κά
ηΡ6»« £να ταξεΐδι μέ τό πλοίο
Ρ'°Ι*ου κοί καβώ; πήρα βαθειά
0 %νάσα τό ούΐσκυ πέρασε στά
μ5Το»ουθούνια μου καί άρχισα
?ιΡψά βήχω. Κόντεψα νά πνίγω.
^οΐι — Έάν δέν Εχει αντιρρή¬
σεις ό θείος σου, τής είπε
ΙιΐΓ*» πλοίαρχος, έλαχε μαζί μας.
ι Εκφβογομβ σέ λίγο γιά τό Πλύ-
ίν &ουθ καί άπό έκεΐ θά πάμε
•Μ »τό Κάρντιφ.
—θαυμάσια, θά γυρίσω
0Τρ«πό κει μέ τό τραίνο.
:ν ο(, Έγώ τι νά π©; Χαμογέλα
*νΊ»ΐτα μόνον πικρά δταν Ο κα-
18Ρ «ιετάνιος μέ ηύχαρίστηαε
'0ν Νά τήν εμπιστοσύνη πού τοΟ
ΙΤδν ιΤχσ, νά τοΟ εμπιστευθώ τήν
ινίψιά μου.
ί^^ρ _Μα εΤνε τόσο καλός ό
εΐος, συνηγόρησε εκείνη.
ΚαΙ Ετσι τό κορίτσι, Ιφυ-
>· μέ τόν καπετάν-Πράτ κι'
ώ γύρισα στό γραφείο τής
οθήκης γιά νά σκεφθώ λι-
άκι. "Ημουν στενοχωρημέ-
ος μέ τήν περιπέτεια, άλ-
ά στό κατω-κάτω δέν είχα
άσει καί τίποτα. "Οταν 8-
Ρ0Ι ως ψάχνοντας νά βρω τήν
Ιπα μου εΐ6α πως μοΟ Ε
ιπΐ κο Ι τό ρολόγι
η. ^υ, κατάλαβα δη κάτι Ι
Λ»σα κι' έγώ.
( "^ Γιά λίγβς μέρβς ήμουν πο-
ματιι£) εκνευρισμένος. Δέν εΐνε
6νον πβύ είχα χάσει τό ρο·
6γι μου, αλλά φοβόμουνα
ΒαΧΙ
πως χάση τά πράγματα
του καΐ ό καπετάν-Πρότ καΐ
εΛθη κατόπιν νά μοΟ ζητήση
εύθό βζ γιά τήν 4νηψ ά μου.
Περίμενα κάθε μέρα πως θά
λόβω γράμμα του άπό τό
Πλύμουθ, αλλά πίρσσσν άο-
κετές μέρες χωρίς *ά συμββ
τίποτε.
"Υστερα άπό δύο βδομά
δες τό «Πιόν» αγκυροβόλησε
πάλι μπροστά στην άπβθήχη
μου.
— Περάσαμε φίνα, μοΟ εί¬
πε ό Πράτ. Σπουδοΐο κορίτσι
ή άνηψ ά σου ΚαΙ πο) ύ νεν
ναιόδωρη. ΜοΟ Ιδωοβ Εν
γράμμα γιά σένα. Σοϋ χαρί
ζει, ξέρεις τρίΐς Μρβς.
—Τρεις λίρει; έπανέλαβοτ
Εκπληκτος.
— Να), αλλά θά μοΟ δω-
οης καΐ σύ δύο.
—Γιατί;
—Γιατί τήν δάνβισα δυό
λίρες δταν Εφυγε άπό τό
Πλύμουθ γιά νά πάη σέ κά¬
ποια άλλη θεία της στό Έ
ξήτερ. ΜοΟ είπε πώς είχε ά·
φήσβ στή γυναΐ<α σου γιά φύλαξι πέντε λίρες καί δτι ά φοΟ μοΟ δώσης "ί; δυό πού τής έδάνεισσ, ιίς υπόλοιπες τρβΐς σοΟ τίς χαρίζει. Δέν μποροΟσα νά άπαν- ήσω. ΜοΟ φά η<ε ιιώς είχε σταματήσω ή καρδιά μου. —Δέν φαίνεσαι καΐ πολύ ευχαριστημένο*-, μοΟ είπε ό καπετάνιος.. Εΰ<ομαι νά Εχω κι' έγώ μιά ιέ οια ανεψιά ο ταν φθάσω στην ήικία σου —ΣοΟ τό εΟχομαι, όΚεψύ- χως, τοΟ απήντησα. Ο. ΤΖ£·Ι ΚΟΜΠΣ ΕΝΟΙΚΙΑΖΕΤΑΙ βωμάτιον Εξωθι Καινούργιας Πόρτας. Πληροφορίαι παρ' ήμΐν. 1 ΣΥΝΟΜΙΛΙΑ ΧΙΤΛΕΡ-ΤΣΙΑΝΟ ίίΦΕϊΡΑ ΤΗΝ &ΙΑΤΗΡΗΣΙΝ ΤΗΣ ΕΙΡΗΝΗΣ II ΤΗΝ ΝΟΤΙΜΙλΤΟλΙΚΗΝ ΕΥΡΟΠΗΗ Ηρηηικιι ρϊρμιιβϊ εκκρεμρη προβλκματοη 1 Ρίς τό χθεσινόν μας φΰλλον ίδημοσιεΰσαμεν έν έκτάκτφ ίχ- δόσει τάς κατωτέρω πληροφορίας τάς οποίας και άναδη· ^^ μοσιεΰομεν στιμερον χάριν τών έν ταΐ; έπαρχίααις ανα¬ γνωστών μας.] μας· ΑΘΗΝΑΙ 8—7-40 (τοΟ ΜτατιοκριτοΟ μας)— Τη Ιγραφβΐται α ή ν μεσημβρί ν έκ Βερολίνου, δτι ώς εκοινώθη επισήμως η ϊκσινή συνομιλία τών κ. Τσιάνο καΐ Χίτλίρ σφ« 'ρα τά εκκρεμή προ Λήματα τής Νοτιανατο- '«ί)ς Εύρώτιης. Λέγβται Π αϊ 6ύο χώραι τοΟ άξο- )ς ίχουν άπόφασιν νά μή |ΐιτρέψουν τήν ίκρηξιν λίμου ιΐς τό Εύρωπαϊ ν αυτό τμήμα. Προς τοΟ αϊ δύο χώραι θά άνα (βουν άμεσον νρωτοβου- ύΐν είρηνικής ρυθμίσεως ν διαφορών τών Λαών ν σ<")ς περιοχής αυτής. ΓΑΛΛΙΚΑ ΠΟΛΕΜΙΚΑ ΘΑΣΑΝ ΕΙΣ ΤΟΥΛΩΝΑ ΑΘΗΝΑΙ 8-7-40 (τοΟ ταποκριτοΟ μας).—Τό κτορεϊον «Τρανσόσ«αν« ίψακοι οϊ δτι ή ναυαρχίς ΓαλλικοΟ Στόλου ΕτρασβοΟργον» μέ τίνα νλα πολεμικά ΐΐσέπλευ- I χθες ε[ς τήν βάσιν τής ϊολώνος. Πάντα τά νο- ΐμικά ταΰτα διέφυγον έκ τοΟ Όράν κατά τήν £η(θε σιν νών Αγγλικών πολιμι κών προχθές. ΟΙ φον&υθέν τες Γάλλοι ναΰται κατά τήν ναυμαχίαν έκχίνην ύ πολογίζονται είς 1000. ΣΥΡΡΑΞΙΣ ΕΙΣ ΜΕΞΙΚΟΝ ΑΘΗΝαΓ~8^7—40 (τοΟ άν)τοΟ μας)—Κατά μεσημ¬ βρινός εΙδήσεις έ< ΜεξικοΟ 30 πολΐται έφονεύθησαν καΐ 315 έτραυματίσθη^αν κατά τάς χθεσινάς προεδρικάς έ- κλογάς. 01 Μεξικανοί είς πλείστα σημεία τής χώρας των συνήψαν αληθείς μάχας μέ πιστόλια. ΕΒΥΘ1ΣΘΗΣΑΝ ΙΤΑΛΙΚΑ ΠΟΛΕΜΙΚΑ ΑΘΗΝΑΙ 8-7- 40 (τοΟ άντ)ΐο0 μας)—Κατ' Εκτακτο τηλεγραφήματα έκ Καΐρου ΐιλεΐι/τοι στολΐσκα Αγγλι¬ κών αεροπλάνων έβομβάρ δι σαν χθες τά Ταλ>κά πολε¬
μικά, τά ευρισκόμενα είς τήν
ναυτικήν βάσιν τοΟ Τομ-
προύκ. "Εν Ίταλικόν πολεμι·
κόν έβυθίσθη τρίβ δέ δλλα
υπέστησαν μεγάλας αβαρίας.
ΓΕΟΡΠΟΣ ΙΟΑΚΕΙΗΓΔΗΣ
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΑ ΕΙΔΗ
ηλουσίαν συλλογήν (φάρμακα, πλάκες,
χαρτιά Λεονάρ).
■ ΚΛΕΙίΤΡΙΚΟί · ΑίΜΒΤΗΡΕΣ
ΐιμαί ασυναγώνιστοι
Λϊωψδρος Βασιλέας Κωνσταντίνου
ΚΡΗΤΊΚΑΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΜΙΑ ΒΡίΙί ΤΕΛΕΤΗ
ΕΙ! Ι«Ν ΣΠΙΗΑΛΟΓΚΑΗ
ΣΠΙΝΑ—Λόγκα 30 6 40
(ταχδρομικώς).—Χθες, ήμέ
ραν τών Άγ. Αποστόλων
έτβλέσθη ένταϋθα άρχιερα
τι»ή λειτουργία, χοροστα-
τήσαντος τοΟ θβοφίλεστά-
του Πέτρας κ. Διονυσίου.
ΑΙ επισκέψεις τοΟ αξίου
σύτοΟ άρχοντος τής 'Εκ
κληαίας μάς ίσυνήθισαν,
ώστε νά αίσθανώμεθα τήν
ανάγκην τής λειτουργίας
«του*. Διότι, μίσα άπ' αύ
τήν, άντλοίμε άφθονον
απόθεμα παρηγοριάς καΐ
6γκαρτερήσε«ς, σΟμμαχοί
μας απαραίτητοι διά τόν
οκληρόν καΐ άτελιίωτον
αγώνα μας κατά τοΟ πιί>
μανιακοΟ πόνου καΐ δυστυ
χίας. Αυτό, καΐ σάν τέ
λείος άνθρωπος, τό £χει
εννοήσει πολύ καλά καί,
*1ς πρώτην εύκαιρίαν, σπεύ
δ(ΐ νά μας έπισκεφθη και
νά μάς άνανεώσυ τό άπα
ραίτητο απόθεμα τής ύίχο
μονής μας. Καί, διά κα
λήν μας τύχην, ή ευκαιρία
τοΟ έ^όθη καί πάλιν καί
μάς έπεσκέφθη χθες διέ νά
μάς δώσ|] νά πιοΐμε άπό
τά νάματα τής πηγαίας
καλωσύνης του, μέσα σέ
μιά λειτουργία «του», που
ή λαμπρότης του έλαβε
περίσσια χάρι, κυρίως άπό
δύο γεγονότα: Πρώτον,
άπό τόν προχειρισμον τοΟ
εφημερίου μας είς Οίκονό
μον, είς άμοιβήν των υηη
ρεσιών του: γενικά ώς Ιε
ρέως καί «ίδικά διά τήν
άφοσίωσίν του ώς έφημε
ρίου μας καί Επειτα άπό
τόν θείον λόγον του, πού
πλσισιούμκνος καί άκό τήν
θείαν έΛφρασίν του ύπήρ
ξ«ν ύϊέροχος καί μεστός
χριστιανικών Εννοιών καί
άΚηθειων, Εξερχόμενων μέ¬
σα άπό τά δάκρυα τοΟ ιτό
νου του, ξεχειλίζοντας
μπροστά καί είς τόν όλο
ζώντανον δικό μας. "Αρχι
σεν άπό μίαν σύντομον ά
νασκόπισιν καΐ άντιπσρά·
στασιν τών «επιγείων καί
πτερωτών δεμόνων» πού
σπείρουν τόν δλεθρον καί
τήν συμφορών είς έθνη ό
λόκλήρα καΐ τήν κόλασιν
τής αγωνίας καί τοΟ πό¬
νου πού δίρνει τόν κό·
σμον όλόκληρον, καί μάς
συνέστησεν δτι δέν πρέ
πει ν' άπελπιζώμεθα καί
νά νομίζωμεν δτι έχομεν
τό «μονοπώλιον» τής δυ
ατυχίας, αλλά νά έχωμεν
ΰπομονήν καί νά εύχώμε
θα είς τονυψιστον υπέρ τής
καταπαύσε«ς τών δεινών.
ΌμολογοΟμε — μάρτυς
μας ό θεός— δτι τό εΰχό
μεθά πάντα αύΐό, μέ δλην
μας τήν καρδιά, καί ή δυ
στυχία νά γίνη «μονοπώ
λιόν μας» Ι 'Αλλά όλόκσρ
δα εύχόμεθα ακόμη ύηέρ
τών αρχόντων τοΟ Κρα
τους τής 4ης Αυγούστου
καί τοΟ ΣεπΐοΟ μας αυτού
άρχοντος τής Εκκλησίας
πού ενσωματώνει τό πρό
τύπον τοϋ τελείου Ιεράρ-
χου καί τελείου άνθρω
που.
Ν, ΜΠΑΡρΥΝΗΣ
ΑΝΑΒΛΗΤΙΚΗ
Μιχαήλ 'Αντ. η
Δικηγόρου κατοίκου Ήρα
ρακ' εΐου.
ΚΑΤΑ
Γαρεφαλιάς σνζ. Μιχ. Ψυ
κσράκη ιό γένος 'Ανι. Μα-
νασσάχη ή Χαιζ δίκη, κατοί
κου Ρουφά Καινούριου.
Μή γενόμενος ί εκα νομΐ
μων λόγων, ό δια τοΟ ύπί>
χρονολ 1ης Φίβρουαρ'ου
1540 Προγράμματος μου
Πλειστηριασμού, δημοσίίυ
θέ,τος ιΐςτό ύ«' ορ.θμ. 1751
καΐ χρονολ. 5 Φεβρουαρίου
1940 φύλλον ιήι, ένταΟθα έκ-
δ.δομένης "Εφημερίδος «Κρη
τικά Νεα», προκηρυχθείς δη¬
μόσιοι, άναγκασοκόςπλεισιη
ριοσμός, τοΟ έν αύτφ άνοφε
ριμένου κοί περιγραψ. μένου
ά^ινήΐου κτήματος τής άνω
όφειλέτιδός μ( ο, γενήσεται
ανυπερθέτως διά τό έκ δραχ.
1 858 ύπόλοιπον έξόδω··, ιό
κων κγ Ι κεφαλαίου κσΐ των
άπό τής 23 Μαρτίου 1940 τό¬
κων τοΟ ποσοΟ τούτου, τήν
25 /ύνούστου 1940 Λμέραν
Κυριακήν καί ωραν 10—12
π. μ. ενώπιον τοΟ Συμ)γρά-
φου Μοιρών κ. Εμμανουήλ
Κονιωτάκη ή τοΟ νομίμου ού
τοΟ άναπληρωτοΟ, «αϊ έν τφ
έν Μοίραις συνήθβιτόπω τών
δημοπρασιών, δπου καί δτε
καλοΟνται οι πλειοδοτήσον-
τες.
Αρμόδιος Δικαστ. Κλητήρ
ένρργησάτω τά νόμιμα, δη-
μοσιευθήτω δ' ή παροΟσβ
διά τής ένταΟθα εκδίδομε
ης εφημερίδος «Κρητικά
Νέα».
Έν Ήρακλείω ι{) 8 Ίου
λίου 1940.
Ό "Επισπεύδων, είδοπο ι¬
ών κοί παραγγέλλων.
ΜΙΧ ΜΑΜΑΣΣΑΚΗΣ
ΕΝΟΙΚΙΑΖΕΤΑΙ κατάστη¬
μα κατάλληλον καί δι' άπο-
βή*η^ Εναντι Πρωτοδικείου
Πληροφορίαι παρ' ήμΐν.
Ανακοίνωση
Γνωστοποιείται δτι είς τό
τμήμα άιφαλείας φυλάσσον¬
ται τά κάτωθι κλοπιμαία άτι
να χατεσχέθησαν είς τήν οΐ
χίαν τοϋ Μιχαήλ Σωτηρίου
κατ. Χρυσοπηνής. Ποςακαλουν
ται οί άπωλέσαντες τοιαύτα
Ιργαλεΐα νά ηροο^λθωσι προς
άναγνώρισιν καί παραλαβήν.
1) Τρία «τύα, 2) πέντε σκα-
πέηα 3) δυο σχαλίδες 4) τρεΐς
χασμάδίς δ) Δυο σκεπάρνια 6)
δύο τανάλιες 7) μία πένσα 8)
μία βαρεία 9) μία σμίλα διά
πέτρες 10) ένας μπΐκος 11)
τέασαρα σφυςιά 12) είκοσι δυο
πετροσφήνος σιδερένιες 13)
δυο τζένια (πιδηροί πασαλοι)
14) δυο λοστάρια ξβκαλουπιά
σματος15) δύο μπλάνες 1ΰ)
"Ενα τσικοΰρι 17) δώδεκα διά¬
φορα στυλιάρια 18) τρία τσιγ
κέλια 19) δύο γαλλικά μέτρα
κτιστών 20) δύο δυναμίτες καί
3 καψίλια 21) "Εα πριόνι 22)
πέντε κλουβιά κοί 5 καναρί
νια 28) μία τροχαλία 24) ενα
τσοβάλι τσιμέντο 25) 28 κομ
μάτια σχοινιά χοντρά Ιξ ών
δύο μα£ρα 26) πέντε σάκκοι
27) εννέα τσουβάλια παλαιά
28) 10—15 τεμάχια χαδρώνια
οικοδομικής ξυλείας καλούπι
ων 29) τρία μυστριά 30) 2να
αλφάδι 31) δυο άλυσσίδες 32)
δύο λουκέτα.
Έν Ήρακλείφ τί 6 Ιουλί¬
ου 1940.
(Έκ τοΰ γραφείου τοϋ Τμή
μανός Άοφιλείας Ήρακλϊίον)
Τά πλεονάσματα
τού εγχωρίου σίτου
"Η Γεωργική Υπηρεσία Η¬
ρακλείου άνακοινοΐ δτι, κατό¬
πιν τηλεγραφικής Δ)γής ΰπ'
αριθ. 115229) 5 7 40 Ύπουρ
γείου Γεωργίας βάσει αποφά¬
σεως τοΰ "Υπουργικοΰ Συμ¬
βουλίου ή βαστικί) τιμή εξα¬
γοράς ύπό τής Κ.Ε.Π.Ε.Σ. τών
πλεονασμάτων τοΰ εγχωρίου
σίτου τοΰ Ισοδυνάμ υ προς
τήν μέσην ποιότητα τών χρη¬
σιμοποιουμένων ξένων σίτων
ώρίσθη είς δρχ. 8,70 κατ" δ-
κάν.
(Έκ τοΰ ||Γραφρίου τής Γε¬
ωργικής Υπηρεσίας 'Ηρα-
κλβίου)
ΕΠΙΠΛΑ ΤΕΧΝΗΣ
ΜΟΝΤΕΡΝΑ Π Ε Ρ Ε
II
Ε ΥΘΗ Ν Α
ίΙ! ΪΟΕΠΙΠΑ0Π0ΙΕΙ0Η
ΜΙΧ. ΜΗΑΙΑΡΑΚΗ
( ΧΑΝΙΩΝ ΠΟΡΤΑ )
ΖΗΤΕΙΤΑΙ καμαριέρα είς
τό Ξβνοδοχείον Έλββτία.
.ΙΙΙΜΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ1ΙΙΙΙΙΙ1ΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΗΙΙΙΙΙΙΙΙΙΠΙΙΙΙ1ΙΙΙΝΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΠΙΙΙ1ΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ11ΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ
ΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ/
Σ ι γα ρ α Ε Β Ν 0 ΣΑ ΡΟ Μ Α
ΑΝΩΤΕΡΑ ΟΛΩΝ
ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΙ
ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟΥ Γ. ΔΑΒΡΑΔΟΣ
ΙΕΡΑΠΕΤΡΑΣ Ι. ΜΑΣΤΟΡΑΚΗΣ
ιΐιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιΐιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιΐιιιιιιιιιιιιιιιιιΐιιιιιιΐιιιιΐιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιι ιΗιΙιιιιιΙιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιι
ΕΒΗΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΤΗΣ ΕΑΛΑίΟΣ
ΙΔΡΥΘΕΙΣΑ ΤΩ 1841
Κκφάλαιον Μετοχικό ν καί "Αποδεματικόν Δρ-χ. Ι 205.000.000
Κατα8έσεΐ5 τ^ 30 Απριλίου ι94Ο > 10,932,000,000
ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ
ΑΛΕα. Γ. ΚΟΡΙΖΗΣ
Υποκαταστήματα βίς δλας τάς πόλεις τοϋ Εσωτερικού.
Ανταποκριτού είς τάς κυριωτέρας πόλεις τοΰ Εξωτερικού.
Πάσης φύσεως τραπεζιτικοί έρνασίαι ύπό συμφεροτάτους δ-
ρους.—Καταθέσεις Ταμιευτηρίου. —Προς ένίσχυσιν τής Λαϊκής Α¬
ποταμιεύσεως, ή Εθνική Τράπεζα δέχεται καταθέσεις Ταμιευτηρί¬
ου παρέχουσα είς τους καταθέτας, πλην τής απολύτου ασφαλείας
και πάσαν εύκολίαν διά τήν ταχείαν και ευχερή κατάθεσιν καί άνά-
ληψιν τών χρημάτων.
Ανακοίνωση
Νομαρχ(α5 Ηρακλείου
"ΑνακοινοΟμβν βίς τους εν¬
διαφερομένους διά τήν με
ταφοράν εμπορευμάτων έξ
Ηρακλείου είς ετέρους Νο
μούς δτι συμφώνως τ φ &ρ-
θρω 6 τοΟ Α. Ν. 1197 κσΐ τβ
ύπ' αριθ. 53044 π. ί. άποφά-
σει τής Γενικής Διοικήσεως
Κρήτης Βεον δπω; άπευθύ·
νωνται είς τήν ένταϋθα 312
Ε. Κ. Δ. Αυτοκινήτων.
Επιτρέπεται ή μεταφορά
εμπορευμάτων έξ Ήρακλβί
ου δι' αύτοκινή'ων ετέρων
Νομών μόνον έφ' βσον ταΟ
τα έ<ουσι μίταφίραι έμιω- ρεύματα ένταΟθα ίνα μή έ- πιστρέφωσι κενά είς τάς ί δρας των είς βάρος τής Ε¬ θνικής Οικονομίας. ΑΙ τοιαΟται δμως μεταφο- ραί δέον νά τυγχάνωσι προ¬ ηγουμένως τής ημετέρας εγκρίσεως συμφώνως τη ά νωτέρω άπο φ άσε ι τής Ι ενι¬ κής Δ οικήσεως Κρήτης. Ο( καραβδΐαι θά τιμω- ροΟνται αυστηρώς. (Έκ τής Νομαρχίας) "Αριθ. 51 ΕΙ8Ε2Ι! Έν Ήρακλε'ω Κρήτης καί έν ιφ καταστήματι τοΟ Πρω τοδικείου Ήρα<λβί:υ οή^ιβ ρον τήν 4ην Ιουλίου 1940 Α μέραν Πέμπιην καί ώραν 10 π. μ. έλώιιον έμοΟ τοΟ πα¬ ρά τφ δικαστηρ'φ τούτφ Γραμματέως Ευσταθίου Χε- λιώτου ενεφανίσθη ή Ελένη χήρτι Ιωάννου Κασαπάχη τό γένος Χαραλάμπους Τζε&ά- κη κάτοικος Ηρακλείου, βι' έαυτήν καί ώς επίτροπος τών ανηλίκων τέκνων της ΑΙκατερίνης, "Αριστείδου κα! Άλικης Ι. Κασαπάκη, καί μοί'έ&ήλωσεν δτι ύπό τήν ( βιότητά της ταύτην άποποι ίΐται τήν &ιά τοΟ θανάτου το0 συζύγου της Ιωάννου Κασαπάκη καί πατρός των ύπ' αυτής εκπροσωπουμένων ανηλίκων, λσβόντος χώραν έν Ήρακλείω τήν 8ην Όκτω βρίου 1939, έπαχθβΐσαν ού- τοΐς κληρονομίαν είς ή ν οΟ· τβ άνβμίχθησαν εΰιε αναμι χθήσονται κοί συνεπώς ςύ θβμίαν εύθύνην φέρουσιν διά τά τυχόν βάρη αυτής. Είς πίστωσιν έγένετο ή παροΟσα ήτις άναγνωσθεΐ σα καί βεβαιωθεΐσα υπογρά¬ φεται ώς εΊιεται. Ή ΔηλοΟσα Ελένη Ι. Κασαπάκη Ό Γραμματεύς Ε. Χβλιώτης Ακριβές άντίνραφον έν Ήροκλε'ω τβ 4η Ιουλίου 1940. Ή Δικ. Γοαφρύς Α. Χ. 'Ανδριαδάκη Έθεωρήθη διά τήν νόμι- μον σήμανσιν καί τήν κατά σειράν τής παραγγελίας 6<· δοσιν, Έν Ήρσκλείω τΛ 4 Ίου λίου 1940. Ό Προϊστάμενος τοΟ Τμή¬ ματος Χ Ίωαννί&ης Τό προσωπικόν τών Ιδιωτικών σχολείων Τό ΰπουργβΐον Παιδείας δι- εβ βασεν τήν κάτωθι ιάναχοί- νωσιν «ρός άπαντα τά Ιδιωτι¬ κά σχολεία τοΰ Κρότους, «Πάντες οί εκπαιδευτικοί λειτουργοί τών Ιδιωτικών Ικ- παιδευτηοίων, εφ' δσον Ιχουν διοριστήριον ίγγοαφον, ίχδιδό· μενον υπό τών αρμοδίων επι¬ θεωρητών, μισθοδοτούνται ύ¬ πό τοβ Ιδιοκτήτου τοΟ σχο¬ λείου αναλόγως τών ωρών ερ¬ γασίας, τών καθορισθεισών ΰπό τοΰ επιθεωρητού καί τοϋ βαθμοΰ δν φέρουν. Είς περί¬ πτωσιν, καθ' ην Ιδιοκτήτης 1· διωτικοΰ σχολείου καταγγελθώ ώ; μή συμμορφωθείς προς τά ανωτέρω, υφίσταται καταλο· γισμόν τοΰ οφειλομένου «οσοΟ καί πειθαρχικός ποινάς, άνα- λόγους ΰπό τών αρμοδίων Ε¬ ποπτικών Συμβουλίων». Ό νέο$ Νομομηχανικ05 Ηρακλείου Κατ* είδήσεις'έκ Χανίων επί τη* αναχωρήσει τοΟ κ. Κ. Χρυσικοπούλου, μέχρι τοΟδε ΝομομηχανικοΘ Χα¬ νίων, διά τήν έν Ήρακλε'φ νέαν του ξθέσιν, οΐ μηχανιχοί Χανίων, παρέθεσαν προχθές νεΟμα προς τιμήν του είς τό έξοχικόν κέντρον «Χιρμπά- κι»- Κατά τήν διάρκειαν τοΟ γεύματος έτεκράτησβν άκρα ευθυμία, εδρον δέ κατ* αυτό τήν εύκαιρίαν οί έπ! πενταε- τίαν συνεργασθέντες μετ' ού τοΟ μηχανικοί νά εκφράσουν προς τόν κ. Χρυσικόπουλρν τάς ευχαριστίας τον διά τήν προθυμίαν μεθ' ή ς οδιος έπβ λσμβάνβτο εκάστοτε τον δ αφόρων υποθέσεων των, έξάραντες γενικώς τήν δλην ορασιν του. Ή έφετεινή παραγωγή τού σίτου Κατά τάς συγχβντρωθείσας είς τό υπουργβΐον τής Γεωργί¬ ας πληροφορίας περί τής έφε- τεινής παραγωγής τοΟ σίτου, αΰ:η, παρά τάς δυσχερείς και- ριχάς συνθήχας, θά πλησίαση τήν περυσινή ν παραγωγήν τοϋ ενός Ιχατομμυρίου τόννων. Ή μείωσις τών ζημιών οφεί¬ λεται, κατά τάς γενόμενος α¬ νακοινώσεις, άφ' ίνός μέν είς τήν καλλιέργειαν μεγβλβιτέ- ρων ίκτόσεων, άφ' ετέρου δέ είς τήν μεγάλην Ιπιτυχίαν τής μηχανικής καλλιέργειας. Ό προχ8εσινό5 ποδοσφαιρικοί άγων Είς τό γήπεβον τοβ Χάν¬ δακος συνηντήθησαν προχ¬ θές είς αγώνα πρωταθλήμα¬ τος αί όιιάδες € "Ολυμπία- κοΓ» κα) «ΈθνικοΟ» Νικήτρια ανεδείχθη ή ομάς τοΟ Όλυμ- πιακοΟ βιά τερμάτων 3—2. Διανυκτεριυοντα Φα ρμα κ ε ία Απόψε διανυχτερεύει τό φαρμαχείον τοΰ χ. Γ. Γβπ«- σοίκη Ι ΛΥΚΕΙΟΝ 0 "ΚΟΡΑΗΣ Φέρεται είς γνώσιν τών ενδιαφε¬ ρομένων δτι είς τά Φροντιστήρια τοΰ Λυκείου προγυμνάζονιαι μαβη- ταί τής Δ/ Δημοτικού διά τας είσι- τηρίους εξετάσεις τής Α/ Γυμνασί¬ ου, και Ε., και Στ.' Δημοτικού διά τάς κατακτηρίους εξετάσεις τής Β/ Γυμνασίου. Ο ΣΤΟΜΑΧΟΛΟΓΟΣ ΙΑΤΡΟΣ · Κ^ΙΙΡΛΥΔΑΚΗΣ ) Μετέφβρεν τό Ιατρβΐον του έκ τής Πλατείας τών Τριών Καμαρ©ν είς τό Κέντρον παραπλεύρως Ζα χαροπλαστείου Ρεγκινάκη ίπρώην κατοικία Κονστ. Ζαχσριάδου Συμβολαιογράφου).

ι
κι..
ΝυκτεριναΙ ε
κ α Ι τηλεγράφημα τα
ΚΡΗΤΙΚΑ ΝΕΑ
Ήράκλειον Υ
9 Ιουλίου 1940
.■·- ......ΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΜΙΙΙΙΙΙΙΙιηηΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΗΗΙΙΙΙΙΙΙΙΙΐηΐΙΗΠΙΙΙΙΙΗΙΙΙΙΙΙΙ
II
ΑΓΓΜΑ ΕΙΜ
ιιιιιι.ιιιιιΐιιιιι""»"·»"11"""...........ιιΐΜΐιιιιιιιηιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιΐΗΐιιιιιιιιιηιιιιιιιιιιιιιιηιιιιιιιιιιιιιιιιιΐΗ ιηιιιιιιιιιαΜίιιι
ΙΙΙΙ,ΙΙΙΜΙΜΗΗΙΙΙΙΙΜΙΙΗΙΙ»·"»»"""""1"1""1"
„„„„„„...........Ι,.»..».......................'.....'■»»■»«>......·""»»......»»"......■.........■■■·■.....„„„,,
λΗΤΙΜΕΤΒΠΙΙΗ ΤΗΝ
ΑΘΗΝΑΙ 9-7-40 (τοΟ κτάς θά συντριβή *ν τα
Η (
ανταποκριτού μας)— Καθ
ό: τηλίγραφεΐται έκ Αον
δίιου, αϊ ΆγγλικαΙ έφη
μερίδες είς τά κύρια άρ¬
θρα τι·ν των τελευταίων
ήμερων έξβτάζουν κατά
ηόσον είναι δυνατή ή 4-
νέργεια άποβάσεως Γερ
μανικοί) στρατοϋ ·1ς τά
Αγνλικά παράλια. ΑΙ Άγ-
γλικαΐ έφημερίδις τονί
ζουν δτι μ«τά τα ληφθέν¬
τα μέτρα κατά τάς τελευ¬
ταίας 15 ημέρας και την
«λήρη άναδιοργάνωοιν τών
3.-5.000 "Αγγλων στρατιω¬
τών, τών διασωθέντων έκ
Φλάνδρας ή Μεγάλη Βρετ
ταία διαθέτει τοιαύτη ν
ΙοχΟν, ώστι κάθε άηόπιι-
ρα άποβάσεως έχθρικοΟ
στρατοΟ είς Άγγλικάς ά·
ς ρβή π
γενέσει της. Μόνον ί| όρ-
γάνβσις Τονικής Αμύνης
διαθέτει ήδη δύναμιν «ξ έ
νός εκατομμυρίου εθελον¬
τών. Ή παραγωγή άίρο-
πλάν··ν και μοτέρ έχει δι-
πλασιασθί}, Επίσης δέ ε
χει αύξηθΰ είς τό διπλά -
σιον ή άφιξις αεροπλάνων
καΐ κινητήρων <ξ Ηνωμέ¬ νων Πολιτειών. Καναδικό-, ΑύστραΚιανσ, Ινδικά, Πο λ»νικά, Τσεχικά, Βελγικά, Νορβηγικά και Γαλλικά στρατεύματα βρισιά εκγυ¬ μνασμένα καΐίξωηλισμένα καΐ μέ άπόφασιν νά νική σουν ή νά αποθάνουν ευ¬ ρίσκονται κατανεμημένα είς τά πλέον στρατηγικά οημιϊα 4ν Αγγλία [Ιί ΣΥΗ0ΜΙΑ1ΑΣ ΒΕΡΟΛΙΝΟΥ ΑΘΗΝΑΙ 9—7-40 (τοΟιφωνία επεκράτησε κατά ανταποκριτού μας).—Κατά πρωινά τηλεγραφήματα 6κ Βιρολίνου αΟ^ιον 6 Κόμης Γσι&νο θά συναν τηθβ έκ νέου μετά τοΰ Καγκελλαρίου Χίτλερ, κα τά τήν έβιστροφήν του έκ ιής έπιθιωρήσεως είς τό δυτικό ν μέτΜπον. Τό ορα κτορεϊον «Στεφάνι» άνα- κοινοΐ δη απόλυτος όμο τ«]ν .,πρώτην συνομιλίαν τών δύο ανδρών επί της συνεχίσιως τοΟ πολέμου καΐ της οργανώσεως τής Ευρώπης μετά τον πόλε μον. Ξένοι τινές άντατιο· κριταΐ πληροφορούνται δτι οΐ κ. κ. Τσιανο καΐ Χίτλερ συνεζήτησαν καΐ επί τή προσεχούς μβγάλης έπι θέσεως κατά τής Μεγάλης Βρεττανίας. ΙΙΙΙΙΙΙΙΜΙΙΙ.ΙΙΙΙΙΜΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΜΙΙΙΙΙΙΜΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΗΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΜΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΠΙΙΙΙΠ ΙΐαιιιΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙιΜΜΙΙΙΙΙΙΙ1ιι1ΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙιιιιΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ·ιιι«ι»*ιΜΗΙΙΜΙΙ· ·ΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ1ΜΙ1ΙΙ1Ι Ε ΚΔΟΣ Ι Σ |Κ1ΗΜΙΙΙΙΙΙΙΙΙ1·Ι·ΜΙιΐΜΙΙΙΜΙ·ΙΙΙ*·Ιιι<ιΗΜΜΙ1· ιΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΝΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ ΑΗΑΜΕΝΕΤΑΙ ΑΝΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜαΣ ΤΗΣ ΑΓΓΛΙΚΗΣ ΚΥΒΕΡΜΗΙΕΒΣ ■ ΑΗΑΑΑΒΗ ΪΟ ΕΡΙΑΤ1Κ0Μ ΚΟΜΜΑ ΗΤΗΡΠΙΙ ΘΑ ΠλΡΑΙΤΗΒΗ ΑΘΗΝΑΙ 9—7~40(τοΰ ανταποκριτού μας) — Τό Πρακχορείον «Στεφάνι» πληροφορείται έκ Λονδίνου δτι ευρύς ανασχηματισμός τής Αγγλι¬ κής Κυβερνήσεως αναμένεται εντός τών ήμερων. Ό ανασχηματισμός τής Κυβερνήσεως θά άνατε- ©Β είς το Έργατικόν κόμμα τό όποιον κατόπιν τούτου θά άναλάβχ) τήν διαχυβέρνησιν τής χώ¬ ρας. Τό Πρακτορείον προσθέτει δτι θά επακολου¬ θήσω αυτομάτως ή παραίτησις τοϋ κ. Τσώρτσιλ και δτι τήν άρχηγείαν τής Κυβερνήσεως θά άνα- λάβχ) ό αρχηγός τοΰ Εργατικού κόμματος κ. "Α- τλυ. 01 Αγγλικοί πολιτικοί κύκλοι αποφεύγουν νά εκφέρουν οίανδήποτε γνώμην έπί τοΰ ανα¬ σχηματισμού τής Αγγλικής Κυβερνήσεως. Ο ΧΙΤΛΕΡ ΤΙΙΜΙΙΙΙΗΙΪΊΠΙΗΙΙΡίΠίΙΜ ΑΘΗΝΑΙ 9-7-40 (τοΟ ανταποκριτού μας).— Τό ήμιιηίσημον Γερμανικόν πρακτορείον άγγέλλιι δτι υψίστης σημασίας άαοφά σεις ελήφθησαν κατά τήν ίθεσινήν μακράν ουνομι ίαν τών κ. κ. Χίτλερ, Τσιδ νο καΐ Ρίμπεντροπ, σαι τήν διοργάνωσιν τί}ς Ευρώπης καί τήν παγίωσιν μιας δικαίας «Ιρήνης. Σήμι ρον ή αΟριον ό Καγκελλά ριος ΧΙτλβρ θά προ β η είς επισήμους ανακοινώσεις έπί των ληφθβισών άιοφά σιων, 4ώπιον τοΟ συγκα λουμίνου Ράΐσταγ. Η ΕΝΙΣΧΥΕΙΣ ΤΟυΥσΑΓΚ-ΚΑΤ^σΪκ ΑΘΗΝΑΙ 9-7-40 (τοΟ'βερνήσβΜςτοΟΤσάγκ—Κάϊ Ό αεροπορικός άγων συνεχίζεται μετά σφο5ρότητο5 Πολλοί στολίσκοι αεροπλάνων συγκρούονται ή βομβαρδίζουν πόλεΐ5 έγκαταστάσεΐ5 νηοπομπά5 Τΐάναφέρουν τά ανακοινωθέντα ΑΘΗΝΑΙ 9—7—40 (τοΰ ανταπο¬ κριτού μας).—Κατά [τά μεταδιδόμενα έκ τού εξωτερικού τηλεγραφήματα α¬ πό τής μιας στιγμής είς τήν άλλην α¬ ναμένεται ή έκδήλωσις τής μεγάλης άπό αέρος και θαλάσσης Γερμανικής επιθέσεως κατά τής Μεγάλης Βρετ¬ τανίας. Ήδη τά Γερμανικά αεροπλά¬ να είς αριθμόν πολύ μεγαλύτερο ν και έν πλήρη ήμερα επέρχονται εναντίον τών Αγγλικών νήσων και βομβαρδί¬ ζουν τά ζωτικώτερα Βιομηχανικά κέντρα αυτών. Ή "Αγγλική αντιαε¬ ροπορική άμυνα είναι δραστικότατη και πάσα εχθρική ^επιδρομή συνεπά¬ γεται ουχί ευκαταφρόνητους άπωλεί ας- Χθες τουλάχιστον εξ Γερμανικά αεροπλάνα κατερρίφθησαν παρά τάς Άγγλικάς άκτάς, ένω πολύ περισσό¬ τερα ασφαλώς θά υπέστησαν σοβαρω τάτας ζημίας. Πλην αυτού τά "Αγγλι¬ κά βομβαρδιστικά ανταποδίδουν αύ· θωρεί τά πλήγματα | τής Γερμανικής Αεροπορίας, δια δραστικών βομβαρ¬ δισμών τών Γερμαν.κών πολεμικών εργοστασίων, τών αποθηκών εύφλε¬ κτων υλών, τών αεροδρομίων και ναυ τικών βάσεων πηρά τα ς άκτάς τής Βορείου θαλάσσης καΐ τής Μάγχης. Τά πολεμικά ανακοινωθέντα ιών τρι¬ ών Επιτελείων αναφέρουν λεπτομε- ρέστερον τά ακόλουθα: Τό "Αγγλικόν άνακοινιβδέν ΑΘΗΝΑΙ 9-7-40 (τοΟ άνταποκριτοΟ μας).—Τό Αγγλικών ανακοινωθέν αναφέρει δτι 4 Γερμανικά αεροπλάνα κατερρίφθη σαν χ6ές πάρα τάς Άγγλικάς άκτάς ύπό Αγ¬ γλικών καταδιωκτικών καΐ έτερα 86ο ύηό τών αντιαεροπορικών τηλββί,-ων κατά τάς γθβσινάς αλλεπάλληλους έπιδρομάς είς Τήν Βορειανατολιχήν κα! Νοτιανατολική ν Άγ· γλίαν. "Ανω τφν 100 εμπρηστικών βομβών έρρίφθηοαν οπό των Γερμανών. Ελάχιστοι έψον&ύθησσν ή* έτραυματίσθησαν έκ τσΟ α¬ μάχου πληθυσμοί). Α( έκ των βομβαρδι σμών ζημίαι είναι μικροί. Στολίσκοι Αγγλι¬ κών βομβαρδιστικών αεροπλάνων έβομ- βάρδισαν έκ νέου τάς άποθήκας καυσίμων υλών καΐ τά αεροδρόμια είς τήν Βορειο- δυτικήν ΓερμανΙαν. Μεγάλαι πυρκοΐαΐ προ- εκλήθησαν. Τά ^Γερμανικά πολεμικά ττρο σεβλή&ησαν ι,είς τάς βάσεις των. Πολλά έξ αύτών υπέστησαν σοβοράς αβαρία;·. Έπι χής βομβαρδισμός ένηργήθη ομοίως κα τά τών Γερμανικών εργοστασίων κατα¬ αεροπλάνων. Είς 8λας τάς ανωτέ¬ δίθ λή ή σκευής αεροπλάνω. ς ς ς ρω πβριπτώσβις κατεδείχθη ιτλήρως ή ροχή τών 'Αγγλιχών αεροπλάνων καΐ πληρωμάτων των. ύπβ τών Τό Ίταλικόν ΆνακοινωΒέν ΑΘΗΝΑΙ 9—7—40 (τοΟ άνταποκριτοΟ μα<) — "Ω; αναφέρει τό Ίταλικόν άνακοινω θέν, ή Μάλτα καΐ ή Αλεξάνδρεια ίβομβαρ- βίσθησαν έκ νέου πολλάκις χθες ύκό "Ιταλι¬ κών βομβαρδιστικών. Τά είς τάς βάσεις ταύτας "Αγγλικά πο¬ λεμικά, παρά τό Ισχυρότατον πΟρ τών άν- τιακροπορικών τηλεβόλων των, προσεβλή θησαν άπό χσμηλοΟ Οψους καΐ υπέστησαν οοβαράς ζημίας. Τρία "Αγγλικά αεροπλάνα έπιχειρήσαντα νά εμποδίσουν τήν δράσιν τών Ίταλκον βομβαρδιστικών, κατερρίφθη¬ σαν. "Αλλοι στολίσκοι "Ιταλικών βομβαρδι¬ στικών έβ ιμβάρδισαν μηχανοκινήτους Άγ¬ γλικάς φάγαγνας έν Βράσει είς τήν Κι»ρη ναΐκήν κσΐ τάς διεσκόρπησαν. Πολλά Αγ¬ γλικά άρματα μάχης κατεστράφησαν. Τά έν Άλβζανδρεία Αγγλικά άβροδρό- μια υπέστησαν επιτυχή βομβσρδισμόν, α[ εγκαταστάσεις αύτών κατεστρόφησαν. "Ως ανήγγειλε δ "Ιταλικός Ραδιοφωνικός Σταθ¬ μός ΊταλικΛ βαρία πολεμικά Ιχουν συγκε ντρωδβ πσρά τα Αίγυιτιακά Οίατα καΐδέν βά επιτρέψουν βίς τά βν ι^ βάσ?ι τής Άλβ· ζανδρείας ευρισκόμενα "Αγγλικά πολεμικά νά εξέλθουν οΰϊής επί τφ σκοπώ νά ενι¬ σχύσουν τον Αγγλικόν στόλον τής Δυτικής Μεο^είου. Τό Γερμανικόν άνακοινωδέν /ΘΗΝΜ 9—7—40 (τοΟ άντα«τ)ΓοΟ μα<)· — Τό Γερμανικόν αναφέρει δτι χθες είς τήν Β^ρειον θΐλοσσαν προσεβλήθη Άγ γλική νηοπομπή ύπό αεροπλάνων καΐ υπο¬ βρυχίων. Σκάφη τινά εκτοπίσματος ανω τών 35,000 τόννων έβυθίσθησαν. "Επίσης έ- βυθίσθησσν 2 βοηθητικά κο( έπροξβνήθη σαν μεγάλαι άβαρίαι είς δύο άντιτορπιλλι- κά καΐ £ν καταδρομικόν 10 000 τόννων. Ό μοίως έβυθίσθη έν Αγγλικόν ύιτοβρόχιον. "Υπό τών Γερμανικών αεροπλάνων καί αν¬ τιαεροπορικών τηλεβόλων κατερρίφθησαν 14 Αγγλικά αεροπλάνα. Τρία Γερμανικά δέν έπανήλθον είς τάς βάσεις των. Στολί¬ σκοι βομβαρδιστικών ενήργησαν καί πάλιν έπιδρομάς >(ς τήν Κβντρικήν καί Βορειανα-
τολικήν "Αγγλίαν. Τά πολεμικά εργοστάσια,
τά αεροδρόμιο, οΐ σιδηροδρομικά! γραμμαί
καί α( ναυτικαΐ βάσβις έβομβαρδίσθησαν
σφοδρώς. Αγγλικά αεροπλάνα ενήργησαν
πτήσε'ς κσίδρριψαν βόμβας είς τήν Βορβιο-
δυτικήν Γβρμανίαν. Αϊ προξενηθεΐσαι ζη-
μ!αι υπήρξαν μικραΐ. "Υαάρχουν νεκροί τι-
νβς καί τραυματίαι έκτοΟ αμάχου πληθυ¬
σμού.
ΙΓΓλΙ* ΑΒΕΡΡΙΨίΚ
ΑΞΙΟΣΙΝ
τ*νταη)τΐο0 μας).— Κατά
πρωϊνα τηλεγραφήματα έκ
Τόκιο μβγάλαι ποσότητες
«ολίμοφοδίων μΐταφίρον
τοΛΙν οαουδή μ*σ<ί τής 'ίΓδί ΤσοΟγκ μί 'ίΓδοκ,ίνας Κί», Ιθρον «Ις -Σέκ. ΟΙαδήτιοτβ <ϊλη κ( ΑΘΗΝΑΙ 9-7-40 (τοΰ άνταβοκριτοϋ μας).— Ώς άγγέλλ«ται τήν ηρωΐαν Ικ Τόκιο χθέςόίκβί'Αγ γλος Βρέσβυς Ιτιέδοσι τήν άκάντησιν τοΟ Λονδίνου *1ς τήν Ίαηκνικήν άξίωσιν δπως διακοπή ό άνκφοδια σμός τών στρατευμάτων τοΟ Γσάγκ~Καϊ-Σέκ μέ σω Βιρμανίας. Η Άγγλι κή άπάνιησις απορρίπτει τήν άξίωσιν αυτήν. Λέγε ται δτι ή δυσαρέσκεια τοϋ 'Λρίτα ύιήρξβ μεγάλη. ΝΕΟΝ ΚΡΑΤΟΣ ΙΡΓΙΝΙΗ 0 ΠΕΤΑΙΗ ΑΘΗΝΑΙ 9—7-40 (τοΟ άν τατχοχριτοΟ μας).—Κατ" βίδή σεις έκ Βισύ θεωρείται β ϊ βαιον δτι ή Γαλλική Έθνο- συνέλευσις θά παράσχη -κλή ρη έξουσοδότησίν εϊς τόν Στραιάρχην Πετσί ν, προς δργάνωσιν τβΟ Νέου Γαλλι- κοΟ Κράτους. Ό Γάλλος περιορίση μελών τής νησις «ι«ι διακοπή καί αϊ στρατάρχη; θά δδοΐκαΐ αϊ σιδηροδρομικοί τόν αριθμόν τών γραμμαί τής "Ινδοκίνας χρησιμοηειοΰντσι άποκλιι στικως δια τήν μεταφοράν τοϋ τ«ραστ(ου αΰΐο» πολβ- Ο Ολί Κυβερνήσεως του καί θά έγ ή θώ ή κατασιήση ό ^ έ ομοιον ήη μ τίρός -^ έγχαθιδρυθέν έν Ίσ παν Ια ύπό Φράνκο. τοΟ ΣτραχηγοΟ ί ΠέΡΑΓΟΓΗ ΑΪΙΤΡΑΑΙΙΜί ΕΡΓΟΠΑΙΙΒΜ ΑΘΗΝΑΙ 9-7—40 (τοΟ μας)— Άγνέλβ ύ ται έκ ΣΙδνιΟ δτι ό Αύστρα λιανός Πρωθυπουργός κ. Μέντζις Ιξεφώ.ησε χθες λό· γον, άναγγείλας δτι ή παρα¬ γωγή τών Αυστραλιανών πο· λεμικών εργοστασίων Εχει ύ περτριπλασιασθβ." Ο κ. Μέν- 'ζς διεκήρυξε τήν όπόφα- σιν τής Αυστραλίας 8πως ά· γωνίσΒή μίχρι τής τελικής νίκης είς τόν πλευράν τής Μ. Βρεττανίας. ί ΙΡΟΙΟΪ II! ΗΟΡΒΗΓΙΑΖ ει: η ηπυη ΑΘΗΝΑΙ 9-7-40 (τοΟ άν)τοΟ μαΟ — Κατά πληρο¬ φορίας τοΟ πρακτορείου «Τρανσόσεαν» ή Γερμανική Κυβέρνησις σκοπεύει νά πα ραχωρήση τόν θρόνον τής Νορβηγίας βίς τόν Βασιλέα Γουσταΰον τής Σουηδίας. ΑΗΟΑΥΟΜΤΑΙ ΓΙΑΛΟΙ ΕΦΕΔΡΟΙ ΑΘΗΝΑΙ 9-7-40 (τοΟ άνταπ)τοΟ μας).— "Αγγέλλε· Ται έκ Β.σΰ δτι ή άπόλυσις ι/ ύπό τά δπλα Γάλλων ε¬ φέδρων συνεχίζεται. Ίδ α &■) πολόονται ο( ασχολούμενοι Ι ίί χαταδιχασφ{) έν Γαλλία 13 "ΡΙ2ΕΑΙΕ,, ΕΒ18ΕΙΙΗ ΥΒΙΤΙΙΙΗ ΑΓΐΑβΗ ΑΘΗΝΑΙ 9-7-40 (τοΟ άν)τοΟ μας) —Τό πρακτορεΐ- ον ΡώΟυερ άνήγγειλεν σήμε¬ ρον τήν πρκΐαν βτι τό "Αγ- γλικόν Ναυαρχεΐον έν συνβ- χβία τών μέτρων ατινα ϊλα- βε κατά τοΟ ΓαλλικοΟ στό¬ λου διέταξε χθες τήν ένέρ- γειαν επιθέσεως κατά τοΟ ΓαλλικοΟ θωρηκτοΟ «Ρισε- λιέ» 35 χιλ. τόννων. Ή έπί· θεσις έπέτυχβν. Περισσοτέρας λεπτομβρβί- ας δέν μετέδωσε τό Ναυαρ· χεΐον. Τό «Ρισβλιέ» βΐνβ τό μόλις τελευταίως αποπερατωθέν τής σβιρας τών 4 θωρηκτών τών 35 χιλ. τόννων. Τά άλλα 3 εΐνε τό «Ζάν Μπάρτ» τό €Γκαοκώνη» καί τό «Κλβ· μανσώ». ΤΐΗΕΪΙΕΜΒ ΓΕΡΜΑΜΘΦΙΑΟΝ_ ΓΑΛΛΟΙ ΑΘΗΝΑΙ 9-7-40 (ΤΟϋ άνταποχοιτοϋ μας),-Τό πρα¬ κτορείων «Στεφάνι» άναχοι- νοΐ δτι ή μικτή Γάλλο—Γ8ρ· μανική Επιτροπή άναχωχής Λπβφάσισβ δπωξ άπβλευθβρω θοίίν δσοι βίχον Η ΡΟΙΪΙΑ ΕΙΠ1ΤΙΓΠΙΙ ΑΗΕΧΟΡΗΣΕΜ ΟΡΟΣΣΟΣ ΠΡΕΣΒΙ ΑΘΗΝΑΙ 9-7-40 (τοΰ ανταποκριτού μας). Κατά πρωϊνάίτηλενραφή ματα εκ Κωνσταντινου¬ πόλεως χθες τήν νύκτα άνεχώρησε εκείθεν δι' Όδησσον ό έν Άγκυρα Ρώσσος πρέσβυς κ. Τα ραντιέφ. Προ τής άναχω 'ρήσεως του συνωμίλησε δια μακρών μετά τοϋ Γερμανού «ρέσβεως Φόν Πάπεν είς τήν έν Βοσ ρφ έπαυλιν του. Μι, τήν συνομιλίαν ταύτην Φόν Πάπεν άνεχώρ ευθύς δι" "Αγκυραν. γεται δτι εντός τών ή ρών ή Ρωσσία θά ί βάλη έδαφικάς ξ είς τήν Τουρκίαν, ρώσας τά στενά δανελλίων καί τόν κασον. ίθ< χμ Αγροτικής εργασίας. δ.ά Γ«ρμαν[«;, ΑΙ ΙΝΙΙίΙ ΖΗΤΟΥΝ ΤΙΚ λΠΜΒΪΙΗ ΤΗΣ ΑΗΕΞ&ΡΤβΤΙ*Ι1Ι ΑΘΗΝΑΙ 9—7-40 ( άνταποκριτοΟ μας)— Καθ ά μεταδίδεταιίκ Βομβάη-, μετά τιινταημέρους συσκέ· ψβις τδ Ινδικόν Κογκρέο σον άπεφάσισι δπως άξι ώση «αρά τής "Αγγλικής Κυβερνήσεως νά προβΰ «Ις σαφή καΐ ίπίσημον δήλο» σιν δτι ΐΐς τάς Ινδίας «α ρέχβίαι πλήρης άνιξαρτη σία. Πιστίύβται δτι άν ή Μεγάλη Βριττανία δέν < ταποκριβτ) είς τόν τατον αύχόν πόθον δικοΟ ΛατοΡ, σοβαρώτο γίγονότα θά «κτυ' ρα>δίίας είς τάς Ίνδ(
Ό άντιβ-σιλιϋς τ
δ ιών κατέατησ» ήδη ίνί
ρ^ν τήν Κυβέρνησιν
Λονδί ου νβρί τοΟ
ματος, τοΟ έπικρατοΟνί
μεταξύ τοί, ΊδιχοΟ
έτ
«ο
βτίβλ
ένόπλ
.νάθι
[|ιΙα ή *"
ΗΕΩΤΕΡΑΙ
&!λ 19
ΙΤΑΑ1Κ3Η
ΡΑ
ΜΕΣΗ
ΙΣΤΙΚΙ
Άγγλικβν
5η 9
|«ρβ(1
ίιβργονώ
κα1 άνέκ
φ 66ναμ
μιρσρχίαι
Ώ- έπληροφ^ρήθημε" τη
λ&φωνιχώς σήμερον έκ Κοκ-
κίνου Πύργου, τό προσγβιω-
θέν είς τάς έκεϊ άκτάς άναγ
καστικώς λόγφ βλάβης τής
μηχονής του διάτρητο" ύπό
σφαιρών Ίταλικόν βομβαρδι¬
στικών άεροπλάνον, εθεάθη
τήν 6ην άπογευμα-Ίνήν Ιπτά
μενον είς χαμηλόν Οψοο, προ
ερχόμενον έκ νότου. ΤοΟτο
άφοΟδιέγροψΐ δύο κύκλους
προσεγειώθη β αίως αλλά
χωρίς νά άνατραηβ έπί τοΟ
. "ΕτΙ τόπου μϊτ»"1 &ιΐα$ι< ΐ ΤΙ "νΕ ΤΕ ' οαν ο( άρχαΐ ΤυμπακΙουι Μοιρών καί ό|ένταθθα'1ι ΟΙ *π βαίνοντες τούη έν δ'φ αεροπόροι Ιξ δ ιΐς τραυματισμένος είς τήν χείρα μβίει χθες τό μβσονύκιιον ταΟθοτ. Σήμερον τήν πρωΐαν χώρησαν μεταβαίνουαι τιΐ τόπου αί άρχαΐ κλε'ου. (ιν τοΟ σι ιίιδν και ίιάθισιν ι Ή στ| ήε ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΕΒΪΑΡΟΜΗ 1111 101 ΟΡΑΗ ΑΘΗΝΑΙ 9-7-40 (τοΟ ανταποκριτού μας) —Τό πρα κτορεϊον «Στεφάνι» με1 έ^ω- σεν σήμερον τήν προΐχν, τήν πληροφορίαν δτι νέα άε ροπορική όπ δρομή έ·ηρ >ήθη κατά τής · αυτικής Βά¬
σεως τοΟ ΌρΟν έκ ιιέρους
Αγγλικών β-ΐμβαρδισηκών
αεροπλάνων.
Τά "Αγγλικά αεροπλάνα
έπετέθησαν διά βυμβ&ν κσΐ
άεροτορπιλλών κατά τοΟ
καταδρομικού Δουγκέρχην,
τό όποϊον κσΐ κατέστρεψαν
ολοσχερώς.
Ή ναυτική βάσις τοΟ Ό
ράν υπέστη ανεπανόρθωτους
ζημίας. Δύο έκ τών άνγλι
κών αεροπλάνων δέν έπανήν
θον βίς τάς βάσεις των. 'Αγ
γλικά αεροπλάνα ίβ ^μβάρδι
σαν επίσης τόν κόλπον τής
Όστάνδης καί έκ νέου τάς
πόλεις,-Εσσεν.ΈβιμβοΟργον
Β.λΕσχί.φίν, Βριξβλλας κοί
Ρότεμν [οα προξ^ ήσαντα
ευρείας εκτάσεως καταστρο
φάς. > Ετιτά αεροπλάνα κα-
τίρρ(φθησαν.
»Ι|ρξι κα
Ιούλιον
Ράς άνωτι
Μάνον. Ε
ΔΙΑΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΙ!
ΚΑΤΑ ΤΗΣ Μ. ΙΚΠΚ»*'
ι
του ροσσου π^ειβεοσ αγκυρασ
ΑΘΗΝΑΙ 9-7.40 (τοΟ
άνταποκριτοΟ μας) ^Τόν
κτορείον «Στίφα^» Ρα
δει τήν Τίληροφο0ΐαν ξτι Α „
νάκλησ,ς τΟ0 Ρ,,σσου 11
οβεως έν ΆγκΟρα ύπό Τής
Κυβερ.ήσβως τ«Ι μα
όφ·1λ ί* °Χσς
θεϊσαν
Β βλον», έν
καλύπτεται
διον
ηγ χο0
υΐοθβτούμενον ύπο
κΐας, καί τό οποίον
πλθ
ΑΘΗΝΑΙ 9-7—40
άνταποκριτοΟ μας)—Ά
λεται έκ Β.σύ δη είς
στας ΓαΧΛικάς πόΚβις
βον χώραν χβές μεγάλοι
τιογ-νλικαΐ έκ6ηλώοβκ
ξέγϊρσις τοΟ ΓσλλικοΟ
οΟ κατά *ή<^Μ. Βρβπ *ηεκορυφώθη αβτσ. τήν μαχίαν ιοΟ Όρβν κί άνακοινώίβίς τοΟ Σ γοΟ Γκόρτ δτι τό ρ κόν οχΐβιον τοΟ Βεϋ/ι<* το άνεφάρμοστον κοί γησβ είς τήν κατσσν» τής Φλάνδρας 01 Γάλλοι αρμ ναΟται τών Γαλλικών μικών ΐώ/ εόριακομένο» τάς βάσβις τοΟ Άλγίί καίτοΟ Μιρδκου κάτι* ψαν τά παράσημβ, τά ο τους εΐχον άηονβμη9|| ι τών "Αγγλων. ____^ άνίρβν ( Ίξ 7.000 άπό ήτ< Ρ·?|) τώρ «00 Ή III ΑΠ3ΛΕΙΑ! ΤΙΚ 1ΓΙΙ ΕΙΣ ΤΗΝ ΝΑΥΜΑΧΙΑΙΙ1ΒΤ < ΑΘΗΝΑΙ 9-7- άνταπ)τοΰ μας).—Το οεΐον €Τάς> «λ
έξ Άμεοιχανιχών ηγ
&1 "Αγγλοι άηώλεοαν
οηχτόν τών 40,000 *
και 2 άντιτοοπιλλιπά *αν
ναυμαχίαν ιΙ« Ό^*,
ΑΘΗΝΑΙ 9-7'4
0--Ί6 Κ
ρεΐον
ή
νήθη *